Скрипение передних колодок.

[OlegSGV]

+1 На АКПП периодически возникает скрип при трогании. Если чуть приотпустить тормоз, автомат уже развивает усилие, колодки страгиваются с места со скрежетом. Было прям с новья(03.2009) и по сей момент(18ккм). При прогреве эффект менее выражен, но есть.

А при торможении (фактически уже в момент остановки) - тоже скрежет есть?

[Кузьма]

У меня тоже сть скрежет колодок при торможении и при том когда отпускаешь тормоз и машинка начинает движение,это как мне обьяснили в сервисе нормально для автомата,так будет всегда.

[OlegSGV]

Это НЕНОРМАЛЬНО ни для автомата ни для механики. Ни на НСГВ, ни на Гетце (оба с автоматом и регулярно езжу на них) - нет ни скрипа ни скрежета.
Скрежет - это показатель некачественных колодок, которые, кстати, при этом "пилят" диск.

[Andry33]

+1 На АКПП периодически возникает скрип при трогании. Если чуть приотпустить тормоз, автомат уже развивает усилие, колодки страгиваются с места со скрежетом. Было прям с новья(03.2009) и по сей момент(18ккм). При прогреве эффект менее выражен, но есть.

А при торможении (фактически уже в момент остановки) - тоже скрежет есть?

При торможении никаких звуков. Только при трогании, причем плавном отпускании педали, и особенно на холодную.
Поверхность тормозного диска без видимых дефектов от колодок.
Тормоза к слову сказать у 1.6 (дисковые) очень неплохи.

[rcm]

на автомате, также скрип колодок причем с самого салона такая фигня, на тест драве тоже самое было скрежет спросил манагера он сказал так всегда, меня сильно удивило, естественно это не нормально, но как с этим бороться пока еще не понял.

[Alex133]

А при торможении (фактически уже в момент остановки) - тоже скрежет есть?

Нет, при торможении скрипа ни разу не было, ни при быстром, ни при медленном. Только при очень медленном трогании на автомате.
Кстати, давно не наблюдал. То ли привык и не замечаю, то ли притерлись колодки. Пробег порядка 9 тыс.
А на Октавии у жены мне не удалось так тронуться, чтоб заскрипело.

[Dafff]

а у меня на 12.000км появился скрип

[Gh0sT_]

В морозы бывало что очень громко скрипело перед остановкой, т.е с малых коростей. Пищали тоненько при легком торможении примерно от 40км/ч и ниже. Сейчас почти 12500км, скрипят при малых скоростях перед остановкой и попискивают иногда как зимой. Я думаю забить стоит, на эффективность торможения никак не влияет. По регламенту проверите толщину и поменяете при необходимости. В остальном даже смотреть на них не стоит

[ser9e]

мне тут знакомый сказал, что на автомате колодки при отпущенном газе "придерживают колесо" слегка касаются его, даже если педаль тормоза не трогать. На механике они всегда отпущены, если педаль тормоза отпущена. Оттуда, видимо, и больший износ колодок на автомате.

[OlegSGV]

Суппорта у всех одинаковые.

[ser9e]

Суппорта у всех одинаковые.

Не про суппорта речь, а про тормозную систему как таковую - там, похоже, тормоза "умные". Обратите внимание на светофоре на колёса автомобиля с АКПП - если приглядеться, то они не статичны в режиме D, дрожат, как будто катиться хотят, а им не дают - тормоза их слегка поджимают. Я литературы по этому вопросу не нашёл, но рассказывал мне это человек, ездящий как раз на АКПП. За что купил - за то продал

[Andry33]

Суппорта у всех одинаковые.

Не про суппорта речь, а про тормозную систему как таковую - там, похоже, тормоза "умные". Обратите внимание на светофоре на колёса автомобиля с АКПП - если приглядеться, то они не статичны в режиме D, дрожат, как будто катиться хотят, а им не дают - тормоза их слегка поджимают. Я литературы по этому вопросу не нашёл, но рассказывал мне это человек, ездящий как раз на АКПП. За что купил - за то продал

"Умные" однозначно , т.к. АКПП идут с 1.6 и ESP+<всякая требуха> впридачу. А эти системы как раз через тормоза работают.
...Почему правда вот на Октахе нет такого эффекта

[OlegSGV]

Суппорта у всех одинаковые.

Не про суппорта речь, а про тормозную систему как таковую - там, похоже, тормоза "умные". Обратите внимание на светофоре на колёса автомобиля с АКПП - если приглядеться, то они не статичны в режиме D, дрожат, как будто катиться хотят, а им не дают - тормоза их слегка поджимают. Я литературы по этому вопросу не нашёл, но рассказывал мне это человек, ездящий как раз на АКПП. За что купил - за то продал

Почему у меня на трех машинах не дрожат? И авто трогаются, достаточно педаль тормоза отпустить?
ABS и ESP распределяют тормозное усилие (грубо говоря дозируют давление тормозной жидкости) но только во время движения. Для этого около каждого колеса датчик вращения есть.

[ser9e]

Почему у меня на трех машинах не дрожат? И авто трогаются, достаточно педаль тормоза отпустить?

Ну вот и ответ на мой вопросс
у вас, значит не держат но эффект тот же получается - на D колеса у вас постоянно тянут вперед и для статичного положения необходимо самому жать на тормоз и сильнее, нежели на механике - вот и износ колодок а если силу торможения стоя на месте выберите примерно равную тяге, то будет тот эффект, который я выше описал. Да и из салона автомобиля вам это не увидеть
у знакомого моего Лансер 9 в какой то топ комплектации, хз - может у него там что подругому. Там, как понял я, колодки держат машину на месте, при отсутствии нагрузки на педаль газа.

[OlegSGV]

у вас, значит не держат но эффект тот же получается - на D колеса у вас постоянно тянут вперед и для статичного положения необходимо самому жать на тормоз и сильнее, нежели на механике - вот и износ колодок

Вы это серьезно считаете, что когда авто стоит на месте, колодки изнашиваются в зависимости от силы нажатия на тормозную педальку?