Климатроник в морозы

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 21:56

да поставь ты ВЕБАСТО и все)))
в Мурманске часто холодно, я сам то родом из Кандалакши, так шо земели мы)))

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 22:06

Честно говоря по поводу вебасто я даже как-то и не думал. Обычно , вебасто у меня как-то ассоциируется с дизелями. Может машину попробывать поменять? ))))))))

**Санёк1** » Пн, 11 янв 2010, 22:07

да да, поставть и все...40р всего лишь. правда печка от этого теплее греть не будет и машина не перестанет остывать за 10мин., но тем не менее.

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 22:12

Санёк1 писал(а):да да, поставть и все...40р всего лишь. правда печка от этого теплее греть не будет и машина не перестанет остывать за 10мин., но тем не менее.

Вот и я о том же ))))

**Spartak** » Пн, 11 янв 2010, 23:06

на счёт остывания это да...быстро стынет,но и быстро после этого прогревается... с утра за 10 минут прогревается нормально не ташкент конечно но дует тёплый воздух...+5 минут по дворам перед выездом на шоссе и можно снимать куртку...климат постоянно стоит на АВТО и +21... бесит только одно что подвывает иногда(но по этому целая тема есть) :twisted:

... окна никогда не потели да и ноги греет хорошо )))
P.S. у меня 1.4 Чешка

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 23:10

ну мерзните тогда, раз советов не слушаете.

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 23:15

ILLUSIONIST не злись

Завтра узнаю про вебасто , просто не могу до конца поверить что это решит проблему быстрого нагревания салона. Да и 40 тысяч ( если она правда столько стоит ) как то очень уж..... За эти деньги лучше родную дивидишку прикупить )))))))

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 23:22

можно установить самому и по бюджету выйдет около 20 тык.
тепло в машине будет всегда, есть у друга на Мерсе, никаких проблем, в салоне тепло когда приходишь, двигатель около 50-60 градусов в любой мороз, работает от бенза в машине.
я и не злюсь, мне то как-то тепло и ничего не надо, а клубням помоч советом готов)))

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 23:45

ILLUSIONIST писал(а):можно установить самому и по бюджету выйдет около 20 тык.
тепло в машине будет всегда, есть у друга на Мерсе, никаких проблем, в салоне тепло когда приходишь, двигатель около 50-60 градусов в любой мороз, работает от бенза в машине.
я и не злюсь, мне то как-то тепло и ничего не надо, а клубням помоч советом готов)))

Спасибо )))))

**lingor** » Вт, 12 янв 2010, 1:13

Глупый вопрос, но все же - а Вы включаете ECON на климате ?

У меня 1.6 и печка греет очень хорошо после поездки минут 5-10, никогда не возникало проблем с этим. С другой стороны у нас тут в Одессе температура редко меньше -10 бывает

**mpp181** » Вт, 12 янв 2010, 8:12

max202 писал(а):...невозможно направить потоки В НОГИ и НА СТЕКЛО одновременно...
...причем направить в ноги и в лицо одновременно проблем нет...

А теперь вопрос... можно ли с этим бороться например перепрошивкой ?

А Вы не земечали, что когда поток направлен в лицо, т.е. горит самая верхняя стрелка на дисплее климата, то воздух идёт не через дефлекторы панели, а на стекло и уже от него отражается в лицо? Мне когда надо, чтобы стёкла не запотевали и ногам было тепло, я включаю нижнюю стрелочку и верхнюю, вуа-ля: волки сыты и овцы целы. Ещё если еду не по трассе, то ставлю вентилятор не сильнее трёх "палок", и уже через полчаса приходится снижать температуру до 18 градусов, иначе даже в свитере жарко.

**max202** » Вт, 12 янв 2010, 9:04

Хм...Надо попробовать. Правда сейчас морозы спали, не меньше -10 на улице, но попробую.

max202 писал(а):Не знаю, на нашей в - 30 тепло. Двигатель 1,6 тоже SE. Только есть другая проблема - невозможно направить потоки В НОГИ и НА СТЕКЛО одновременно. На положении AUTO и тем более В НОГИ стекла начинают запотевать, а в положении НА СТЕКЛО мерзнут ноги. Причем направить в ноги и в лицо одновременно проблем нет. Какой-то бред. Неужели у всех у кого стоит CLIMATRONIC такая-же фигня ?

А теперь вопрос... можно ли с этим бороться например перепрошивкой ?

P.S. 2 года назад у меня был VW SHARAN с CLIMATRONICом там такой ерунды не было

при таких симптомах надо топать к диллеру, в инструкции все написано

**DFB** » Вт, 12 янв 2010, 15:51

А вот картонка реально помагает... я на нижнию решётку попытался приклеить кусок пенофола (первое что попалось) он ясное дело не приклеился, ну да я его проволокой примотал за рёбра решётки. И о чудо... в машине стало заметно теплее. Далеко до идеала но разница заметна. Хочу теперь дырки в облицовке правой противотуманки запаять (была тут темка).

ЗЫ: Кстати у моего 308-го зимняя накладка заскрывающая нижнию (большую часть радиатора) решётку - заводская фича (идёт в комплекте с машиной).

**Genius** » Вт, 12 янв 2010, 17:29

вообще то на дефлекторах есть колесики открытия-закрытия заслонок. что бы дуло только в ноги и на стекло можно включить режим АВТО, Экон и закрыть дефлекторы вручную.

Климатроник в морозы

печка

Кто сейчас на конференции