fabia RS '10 day light + отчет об установке в картинках

[DoubleTwelve]

фотки по темноте. с рук сами понимаете четкости не получается в полной темноте.

По одной лишь фотографии тяжело понять действительный уровень освещение - камера то всегда найдет способ подтянуть яркость.
Чтобы лучше понять надо было с одной и той же точки (ну или хотя бы примерно) в одних и тех же условиях освещения сделать кадр с штатным ближним светом, а затем с новыми ПТФами - тогда можно будет легко понять насколько хорошо они освещают дорогу.

[Pasha-S]

Ребята, ну писал уже человек: это LED daytime running lights - светодиодные дневные ходовые огни , сравнивать их с ПТФ бессмысленно!

Стало просто космически классно! Впервые пожалел, что моё авто с корнерами

Разбери фару Корнер и интегрируй в нее светодиодный блок, вот только в освещении будет сильная потеря, я Корнеры именно за это люблю .

[al mazud]

фотки по темноте. с рук сами понимаете четкости не получается в полной темноте.

По одной лишь фотографии тяжело понять действительный уровень освещение - камера то всегда найдет способ подтянуть яркость.
Чтобы лучше понять надо было с одной и той же точки (ну или хотя бы примерно) в одних и тех же условиях освещения сделать кадр с штатным ближним светом, а затем с новыми ПТФами - тогда можно будет легко понять насколько хорошо они освещают дорогу.

ну если сравнивать по ощущениям то ПТФ понизу и широко, drl дальше и уже, чуть менее ярко. но как правильно подметили смысл их несколько в другом. постараюсь сделать на днях с фарами снимок, осталось только собрать фары а то на текущий момент они в разобраны и покрашены.

Добавлено спустя 12 часов 31 минуту 10 секунд:
ну и до кучи черные фары



колобок стал злостным

[MARTiN]

Клевый однако колобок вышел

[MoLoKo]

Да, машина стала более злой =) Мне нравится.

А вот я свою обновил в выходные об Сузуки Свифт... Вроде не сильно вмазал, а крыло на замену... да и фары поцарапал правые... Ну ладно, не буду ныть, просто обидно =) Благо каско есть.

[al mazud]

Клевый однако колобок вышел

думаю где бы взять денег тыс 100 чтобы начал оправдывать наклейку vRS

Добавлено спустя 38 секунд:

Да, машина стала более злой =) Мне нравится.

А вот я свою обновил в выходные об Сузуки Свифт... Вроде не сильно вмазал, а крыло на замену... да и фары поцарапал правые... Ну ладно, не буду ныть, просто обидно =) Благо каско есть.

каска решает, так что не расстраивайся

[sashka45]

5. до сих пор не знаю зачем на светодиодной фаре 3 разъема, она прекрасно работает от двух. в новый разъем подключается таким образом ( на снимке левая фара) из старого разъема извлекаются клеммы и вставляются в новый. однако требуется доработать новый разъем надфилем, занимает порядка 5-10 минут. место под 3ий провод в новом разъеме замазывается герметиком чтобы в разъем не попадала вода.

Привет, поставил себе такие же ПТФ, проводку тянул сам и возник у меня вопрос - на концах проводов имеются какие нибудь штекера, которые с вилками ПТФ нормально состыковываются или провода просто зачищаются и в разъем 1J0973723 вставляются?

Добавлено спустя 10 часов 24 минуты 24 секунды:
Re: fabia RS '10 day light + отчет об установке в картинках
Вот сделал пару фоток во время установки ПТФ.

1. В отличии от al mazud я маленько модифицировал способ установки ПТФ. Туманки между собой полностью идентичны, разница только в расположении их креплений, решено было поменять ПТФ местами, левую ставим на право и правую налево соответственно, после таких рокировок туманка фиксируется самонарезами по диагонали, один прикручиваем снизу, другой длинный - сверху. Мне кажется оно так лучше будет держатся, по отношению двух болтов прикрученных сверху как у al mazud:


2. Между креплением ПТФ и верхним отверстием в бампере установил заранее отрезанную медную трубку. Трубка обоими концами упирается в крепление туманки и бампера и не дает ей свободного хода. Выглядит это вот так:


Вот собственно и сам итог проделанной работы



Да и хочу сказать спасибо al mazud за подкинутую идею и Robbin за пост, в котором он расписал как устанавливал ПТФ по штатной схеме. Инфа пригодилась

[al mazud]

импровизацию никто не отменял

[VeilSide]

Сам давно хочу установить DRL'ы себе, очень полезный отчет, спасибо!
Вопрос: а как вы их включаете? Как обычно туманки, или они автоматом загораются как только машина заводится? Если автоматом - то как реализовано? Если самостоятельно - то немного теряется основной смысл DRL...
Может третий провод нужен для того, чтобы они снижали свою яркость при включении ближнего света (на колхозных DRL есть такая функция), дабы не слепить ночью. Как это проверить - не знаю.

[al mazud]

Сам давно хочу установить DRL'ы себе, очень полезный отчет, спасибо!
Вопрос: а как вы их включаете? Как обычно туманки, или они автоматом загораются как только машина заводится? Если автоматом - то как реализовано? Если самостоятельно - то немного теряется основной смысл DRL...
Может третий провод нужен для того, чтобы они снижали свою яркость при включении ближнего света (на колхозных DRL есть такая функция), дабы не слепить ночью. Как это проверить - не знаю.

включаются как туманки, меня это не парит. сделать чтобы включались при включенном зажигании никаких проблем нет, место в разъеме пустое запитать через реле на любое место где + появляется при включенном зажигании.

[VeilSide]

включаются как туманки, меня это не парит. сделать чтобы включались при включенном зажигании никаких проблем нет, место в разъеме пустое запитать через реле на любое место где + появляется при включенном зажигании.

Тогда будут слепить ночью встречных. Если делать так, чтобы загорались от зажигания - значит нужно предусмотреть вариант снижения их яркости примерно до 30% от номинала для езды в ночное время. Думаю третий провод как раз для этого и служит... Как бы это проверить?

[al mazud]

включаются как туманки, меня это не парит. сделать чтобы включались при включенном зажигании никаких проблем нет, место в разъеме пустое запитать через реле на любое место где + появляется при включенном зажигании.

Тогда будут слепить ночью встречных. Если делать так, чтобы загорались от зажигания - значит нужно предусмотреть вариант снижения их яркости примерно до 30% от номинала для езды в ночное время. Думаю третий провод как раз для этого и служит... Как бы это проверить?

проверял экспериментальным способом - никого ночью не слепит, днем видно очень хорошо.

[sashacz]

как мне сказали на заводе в чехии, 3 провода были у нак называемых эксперементальных или первых партий, сейчас должны уже идти с 2 проводами.
заказал себе 10 комплектов

[VeilSide]

Сегодня поставил и себе
Доволен!
Установил светодиодные блоки со старыми стеклами от туманок, стали без проблем, как родные. Небольшие проблемы с разъемами - как-то не очень уверенно там старые контакты держатся, посмотрим как будут в эксплуатации.
Проверил для чего нужен третий контакт - как я и предполагал он нужен для ночного света - при подключении к 1 и 2 контакту - диоды светят процентов на 10-20 от основной мощности, нужно подумать, как сделать, чтобы при включении ближнего на ДРЛах уменьшалась мощность.
В ближайшее время сделаю фотосэт с новыми "туманками"

[al mazud]

Сегодня поставил и себе
Доволен!
Установил светодиодные блоки со старыми стеклами от туманок, стали без проблем, как родные. Небольшие проблемы с разъемами - как-то не очень уверенно там старые контакты держатся, посмотрим как будут в эксплуатации.
Проверил для чего нужен третий контакт - как я и предполагал он нужен для ночного света - при подключении к 1 и 2 контакту - диоды светят процентов на 10-20 от основной мощности, нужно подумать, как сделать, чтобы при включении ближнего на ДРЛах уменьшалась мощность.
В ближайшее время сделаю фотосэт с новыми "туманками"

молодца больше фабий красивых и разных