Тормозная система. Механика, гидравлика.

[Andrey.K]

Автору спасибо за отчет! Очень полезная инфа. У меня вопрос, а что если просто отспринцевать жидкость из бачка и залить новую, через неделю (или N километров) повторить и опять повторить. Не морочиться с откручиванием штуцеров. Т.е. действовать методом вытеснения. Так проканает?

Тормозная жидкость в системе не циркулирует, можно сколько угодно менять в бачке, а в тормозных магистралях останется вся та же самая старая жидкость.

[Alex-2704]

Спасибо, автору за отчет! А где откручивать штуцер для слива ТЖ из гидропривода сцепления? и какой порядок действий.

[Тень]

Не нужно ускорять процесс прокачивая систему, нажимая на педаль - можете глотнуть воздуха. Пусть лучше все мирно сольется самотеком - долго, но верно, никаких воздушных пробок.

из закутков старая ТЖ и грязь из цилиндров суппортов не сольётся. Треба качать педаль.
Боятся того, что система глотнёт воздуха не нужно, если контролировать уровень ТЖ в бачке и не давать ему опустится ниже метки МИНИМУМ

[Alex-2704]

Присоединяюсь

В общем для слива ТЖ из гидропривода сцепления-надо отвернуть штуцер перед рабочим цилиндром сцепления-это между двигателем и АКБ- только ниже(можно подлезть и без съема АКБ)- штуцер закрыт резиновой заглушкой и смотрит вертикально вверх (другого ничего похожего там нет). Выходит ТЖ самотеком, по Ельзе слить надо 100мл.
Кстати, как уже тут замечали -разницу в составе/цвете старой и новой ТЖ не видно (менял залитую с завода на оригинальную ВАГовскую)- остается ориентироваться только на объем...

[wraithzzz]

Хм... поменять-то ее не сложно судя по всему, но лучшее, черт возьми, враг хорошего. Взял не дот4, а дот5.1, а их смешивать-то нельзя. Дилер поменять не смог, сам тоже, получается не смогу... Будем еще литр тормозухи покупать. никому 5.1 не надо, а?

[Тень]

ДОТ 4 может смешиваться с ДОТ 5.1. Они обе на гликолевой основе. Только смысла большого в этом нет.
ДОТ 4 нельзя смешивать с ДОТ 5 - разные основы: у ДОТ 5 - основа силиконовая
Тормозные жидкости класса DOT5 нельзя смешивать с классами DOT3, DOT4 и DOT5.1.

[wraithzzz]

ДОТ 4 может смешиваться с ДОТ 5.1. Они обе на гликолевой основе. Только смысла большого в этом нет.]

Смысл есть, ибо еще перед ТО45 был куплен литр MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid, но официалы отказались ее менять, сославшись, что у них специальный аппарат для замены ТЗ, который залит оригиналом. Сгоняем в нижний на выходных, а по приезду будем менять масло и тормозную.

[Тень]

с технической точки зрения их смешивание не имеет смысла.

[wraithzzz]

с технической точки зрения их смешивание не имеет смысла.

Я не совсем верно выразился про смешивание. Я в первую очередь име ввиду замену, ведь если жидкость смешивать нельзя, то и замена путем слива старой и одновременного залива новой невозможна, а так получается, что никаких препятствий этому нет.

[Тень]

прогоняешь 1.5-2 литра новой ТЖ через систему и получаешь гарантированную замену одной ТЖ на любую другую

[rumchik]

всем доброго дня, поменял ТЖ как описал автор, все получилось, только вот один вопрос!
подскажите, при самотеке только в одном, переднем правом штуцере, было очень много много пузырьков воздуха.
в чем причина их появления, возможно подсасывало через резьбу?
после замены прокатился, никаких различий не почувствовал, но разогнавшись до 80км/ч резко нажал на педаль тормоза и только ОДНО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ колесо ушло в юз и то в самом конце движения, как было до смены ТЖ не помню. Что это может означать?

[KinZ@Z@]

... и только ОДНО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ колесо ушло в юз и то в самом конце движения, как было до смены ТЖ не помню. Что это может означать?

А как же ABS, не сработал?

[Fabiaman]

Я тоже поменял в воскресенье, тоже никаких изменений не ощутил. Правда, надо будет попробовать экстренно потормозить.
За 2,5 года и 74 тысячи км. жикость была почти как новая, только в самом бачке мутноватая и у штуцеров с песчинками.

[An2]

Когда я менял жидкость, сделал образец для контроля: кусок трубки, наполненный новой жидкостью. Прикладывая этот образец к трубке прокачки, хорошо заметно, когда пошла новая жидкость. Старая немного темнее.

[Тень]

про тормозушки вообще, температуры кипения, % влаги, графики...
Познавательно для общего развития)

http://www.tosol-sintez.ru/?id=4012



А также простейший прибор для объективного контроля за состоянием тормозной жидкости

http://www.osc-t.ru/catalog/diagnostich ... 1art-88501