Скрипит на ходу у переднего левого колеса

[Мгер]

Сегодня наконец поменял .За две РМО+замена попросили 2300 рублей-за замену 1000рублей а за РМО или сайлентблоки как их называют в народе 1300 за пару.Хотя неоригинал поставили,но с кодом Фольцвагеновских сайлентов ,но без эмблемы Фольца.Короче все скрипы пропали передок машины стал упругим и на лежполицейских ведет себя упруго.Одним словом за 2300 рублей получил новую машину .Как вы думаете за их замену 2300 рублей не дороговато?

[babay]

гдето читал что цена сайлентблоков+ замена около 3000 рублей. А какой пробег вашего авта?

[1,4malo]

Мгер, а какие РМО менял - нижних рычагов передней подвески, и на каком пробеге? Какого года машина?

[Мгер]

гдето читал что цена сайлентблоков+ замена около 3000 рублей. А какой пробег вашего авта?

32500 km .так как я в Армении -у нас работа ценится дешево ,чем в москве-1000 рублей попросили, хотя 1300 рублей за парочку сайлентиков дороже чем в Москве -ну это и понятно-менял у официалов

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Мгер, а какие РМО менял - нижних рычагов передней подвески, и на каком пробеге? Какого года машина?

пробег 32500км
2007 г
те которые в пластиковом кожухе,которые ставятся в алюминиевую железяку

[Мгер]

после замены сайлентов появилась новая проблема - тормозные диски зажищает тормозной щит теперь он при поворотах в право задевает что то, сегодня посмотрел снизу и увидел что щит в одном месте уже продырявился -видимо эти чудо официалы при сборке обратно что не так сделали, завтра бегу к ним к этим непрфессионалам машина при поворотах вправо издает дребездяший звук железа

Добавлено спустя 2 часа 53 минуты 55 секунд:
спустился колесо снял и опять поставил ,завел машину и поехал -звук исчез.Посмотрел с низу и не нашел то к чему мог задевать щит,теперь думаю что дырка в щите это и раньше было может от камешка который 2 раза поподал меж диск и щит.Но вот от чего звук исходил осталось загадкой