РТС (дополнительный обогреватель)

[4i]

Не сужу. Просто спрашиваю для себя. Интересуюсь разными мнениями, опытом, пытаюсь разобраться, научиться как правильно. Для этого задаю наводящие вопросы.

[aadriver]

Обогреватель актуален в холодное время года, вне зависимости от длины и длительности поездки, для автомобилей с любым двигателем.

[stask]

На моей 1.6 "всего" 110А.

У автора этой темы генератор всего 100А

У меня фабия скаут 1,2 TSI и название у него CBZB, генератор не смотрел какой.

Должен быть на 140А, на CBZB меньшие генераторы мне ни разу не встречались...

у ребят ети 1,2 кто поставил, кто нет совсем, тёмный лес.

Да вроде нормально все у этих ребят, кто захотел - поставил, кто не захотел - не поставил... А сейчас уже хочешь не хочешь а он все равно есть в базовой комплектации... Лишиться его можно только в одном случае - заказав Вебасто с завода (РТС тогда не будет)...

Хочу разобраться с установкой и поставить себе.

Вы же из ХМАО, между прочим Сургутский оф. дилер ставит РТС под ключ за 21 тыщу (для дилера это кстати недорого )...

Если подогрев хотя бы одной сидушки включен на "2", то РТС не включается.

Странно... Не слышал про такое, у меня включается (хотя РТС несколько другой)... К тому же даже 2 попогрея включенные одновременно (и на максимум) потребляют раз в 5 меньше чем РТС...

[proolega]

Хочу разобраться с установкой и поставить себе.

Вы же из ХМАО, между прочим Сургутский оф. дилер ставит РТС под ключ за 21 тыщу (для дилера это кстати недорого )...

Да но только на yeti 1,2 тси и на октавию дизельную.
В моем случае, почему-то идет неуправляемый РТС, и ответ дилера "х.з. как он работает"
Практику установки ртс Сургутский оф. дилер кто-то с форума притащил, купил все железки притащил дилеру тот просто это воткнул доработав напильником.
Вопрос в ртс который вроде неуправляемый, кто и как будет им управлять?

[Raw_mat]

Если подогрев хотя бы одной сидушки включен на "2", то РТС не включается.

Странно... Не слышал про такое, у меня включается (хотя РТС несколько другой)... К тому же даже 2 попогрея включенные одновременно (и на максимум) потребляют раз в 5 меньше чем РТС...

Я говорил не о том как должно, а о том как работает по факту у меня. при включении подогрева сидушек на "1", из мордодуек довольно быстро подул теплый ветерок, на следующий день, при включении сидушек на "2" из мордодуек до упора дул прохладный ветерок, и на очередной день решил сделать проверку, при попогреях на "1" оно дует теплым почти сразу.

ЗЫ: попогреи родные с переключателем "качелькой" вперед "1", назад "2", посередине "0"

[stask]

yeti 1,2 тси и на октавию дизельную

Не только... На несколько Yeti 1.8 они ставили точно, вроде и бензиновая Октавия проскакивала...

В моем случае, почему-то идет неуправляемый РТС

Ага, частенько дилеры так говорят - т.к. ЕТКА действительно высвечивает "тупой" РТС с буквой F или G... Что на бензиновые Йети, что на Гольфы и т.п. Но закодировать они его не смогут, уже были случаи когда заказывали безмозглый РТС, он приходил, сделать ничего не могли и перезаказывали на умный (Е)... Тот универсальный, все данные берет от CAN-шины, и сам собой управляет...

ответ дилера "х.з. как он работает"

Значит Вы не с тем человеком общались Долбите их, они у вас вроде как адекватные...

Практику установки ртс Сургутский оф. дилер кто-то с форума притащил, купил все железки притащил дилеру тот просто это воткнул доработав напильником.

Угу, это с нашего форума человек, Ваш ОД созвонился Самарским ОД и получил все инструкции по установке, запчасти тоже были кстати дилерские... Ему как первому сделали хорошую скидку - за все про все чуть менее 16 тыр...

Вопрос в ртс который вроде неуправляемый, кто и как будет им управлять?

Им должно управлять ЭБУ двигателя посредством реле... Дело как раз в том, что на бензиновых движках без штатного "фена" ЭБУ не поддерживает управление РТСом... Поэтому все и ставят "умный" - он дороже, но установить его намного проще... Хотя возможно сейчас дело и сдвинется с мертвой точки - почитайте viewtopic.php?f=16&t=64202&start=960#p1695977

Во млин, написать то написалал много, но совсем забыл - на Фабии же вроде как урезанная CAN-шина... Похоже умный установить и не удасться (хотя никто и не пробывал) - это обсуждали вот тут - viewtopic.php?f=14&t=89290

Добавлено спустя 20 минут 6 секунд:

при включении подогрева сидушек на "1", из мордодуек довольно быстро подул теплый ветерок, на следующий день, при включении сидушек на "2" из мордодуек до упора дул прохладный ветерок, и на очередной день решил сделать проверку, при попогреях на "1" оно дует теплым почти сразу.

Чем больше включено потребителей, тем меньше мощность РТС А вот включился он или все-таки нет Вам проще всего узнать по изменению мгновенного расхода топлива на БК, либо померить падения напряжений в бортовой сети... А теплый воздух вчера и прохладный сегодня все же не говорит о том, что РТС не включился совсем

[Raw_mat]

при включении подогрева сидушек на "1", из мордодуек довольно быстро подул теплый ветерок, на следующий день, при включении сидушек на "2" из мордодуек до упора дул прохладный ветерок, и на очередной день решил сделать проверку, при попогреях на "1" оно дует теплым почти сразу.

Чем больше включено потребителей, тем меньше мощность РТС А вот включился он или все-таки нет Вам проще всего узнать по изменению мгновенного расхода топлива на БК, либо померить падения напряжений в бортовой сети... А теплый воздух вчера и прохладный сегодня все же не говорит о том, что РТС не включился совсем

Ну не скажи, существенно теплый воздух ощущается...

[aadriver]

Нынешние блоки управления двигателем поддерживают многие функции, в том числе и штатный отопитель РТС, вопрос в другом: где поставить галочку в кодировке, чтобы он БУ ДВС им управлять (так называемым "безмозглым"). В общем все вполне возможно, проблема в том, что нет запчастей и автомобиля "онлайн" для экспериментов.

Во млин, написать то написалал много, но совсем забыл - на Фабии же вроде как урезанная CAN-шина...

Смотря какая у Вас Фабия! На моей 2011 модельного года (ФЛ) она не урезанная, и далее у всех такая.

[proolega]

В общем все вполне возможно, проблема в том, что нет запчастей и автомобиля "онлайн" для экспериментов.

Проблема есть! холодно ) Куда делись запчасти? Есть автомобиль в онлайне, могу интерактив оформить

[HUNTER_CH]

Чем больше включено потребителей, тем меньше мощность РТС А вот включился он или все-таки нет Вам проще всего узнать по изменению мгновенного расхода топлива на БК, либо померить падения напряжений в бортовой сети... А теплый воздух вчера и прохладный сегодня все же не говорит о том, что РТС не включился совсем

А вам случайно не известен точный алгоритм работы РТС?

[stask]

И на дизелях и на бензиновых условия включения-выключения похожи и примерно такие (это сборная солянка из некоторых мануалов которые мне встречались, условия работы на 100% не знает никто ):

- Включение происходит автоматически при включенном вентиляторе отопителя и переводе температуры отопителя на MAX (при отрицательных температурах мой включается в любом положении рукоятки температуры отличной от положения MIN)
- Чтобы принудительно выключить нужно перевести температуру на MIN либо выключить вентилятор
- Двигатель должен быть заведен (в условии обороты не ниже 500)
- Напряжение бортовой сети не ниже 12 В
- Температура охлаждающей жидкости должна быть меньше 75 град
- В течение первых 4 мин. после запуска двигателя потребляемая мощность может быть ограничена блоком управления бортовои сети на 50 процентов от максимально возможнои мощности (напр. при запуске двигателя и низкои наружнои температуре/температуре двигателя для разгрузки АКБ)
- При загрузке генератора 92-98 и более процентов мощность отопителя снижается для разгрузки генератора
- Мгновенный расход топлива на холостом ходу при включении РТС возрастает в среднем на 0,3 л/ч из-за дополнительной нагрузки на двигатель (это из наблюдений)
- Автоматически выключается когда температура ОЖ будет выше 75 град (реально у меня выключается когда стрелка покажет 85-90 град)
- Температура за бортом по БК должна быть ниже +5 (на штатном РТС у 1.2TSI это условие выполняется жестко), но у некоторых (другая машина, другой РТС и т.п.) включается и летом если выставить температуру на максимум

PS если мороз около -15, то движок при отключенном "фене" начинает остывать на холостом ходу (мой по крайней мере), но как только температура опустится до 80 РТС включается вновь, движок начинает греться от доп. нагрузки, - как только наберет 90 РТС выключается и все повторяется...

PPS Разницу в прогреве салона с РТС и без можно примерно оценить хотя бы по вот этой табличке.

[filkon]

Есть новый отопитель РТС (обращайтесь в личку)

[гансало]

я всю зиму ездил, думал что РТС штука сама по себе, с печкой никак не связана или я не прав?

[Ванек174]

Здравствуйте уважаемые фабиаводы!Купил летом 2012 года фабия комби 1,4 двигатель CGGB и замерз внем в первую же зиму.Ребята с форума октавии установили в свои авто РТС и все радуются теплу в автомобиле.Я тоже всерьез задумался об установке этого тена к себе в автомобиль.Обратился за помощью к дилерам.Мне ответили что они с этим никогда не сталкивались и ничего подобного никогда не делали.Осталось делать самому.Начал разбираться.Оказывается что "умного" РТС для фабии не существует,есть только "безмозглый".Но я до конца не понял как он управляется.Управляется двумя реле т.е.три режима работы:1-малая мощность,2-большая мощьность,3-малая+большая мощьность.А как управляются реле?Если сЭБУ двигателя то получается,что с каждого реле нужно по одному проводу соединить с ЭБУ двигателя?А с какими пинами на ЭБУ?И еще не понятно вот что :в инструкции по эксплуатации для РТС предусмотрено три предохранителя.Два возле АКБ (один на 60А) и один под рулем.Это на два реле и силовой провод?Может кто нибудь делал что-то подобное?Подскажите пожалуйста.Если можно дайте ссылку.Не знаю где искать.Всем спасибо!Можно писать в личку.

[stevo32]

я так понял что ртс включается при включении печки пока двигатель не прогреется до 90 градусов, потому что обороты поднимаются почти сразу при старте мотора до 1000 оборотов и падают до 800 когда уже в салоне ташкент. Где-то после -10 за бортом ртс вообще не выключается (видимо чтоб двигатель не остывал). Лично на моей машине так...