Трехцилиндровые двигатели BBM, BZG, CHF, CGP

[mikel]

3. Единственный ощутимый минус - это масляный фильтр с фильтрующим элементом. При замене масло попадает на двигатель.

Я где то читал что это сделано для защиты окружающей среды, типа масло не выливается наружу.

[Андриянов Дмитрий]

У меня такая же была вот как она расшифровывается
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Redir Fail!

1 неисправность:
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 006 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 1312 /min
Возд. масса: 561.4 мг / ул
Температура: -18.0°C
Лямбда: 0.0 %
Об/мин: 832 /min
Возд. масса: 283.4 мг / ул
Температура: 3.0°C
Лямбда: 0.0
Дергалась она тоже очень сильно....еще бы на 2х цилиндрах работать. У меня сама прошла с третьего или четвертого завода и прогрева двигателя и уже год не появлялась......а дело либо в бензине, свече, катушки зажигания.......Все будет хорошо. Да прибудет с вами сила

[sashka45]

С утра завел двигатель, тряска продолжается... Проехал пару километров загорелся чек. Провел диагностику, ошибка та же, но с другим описанием.
_____________________________________________________________________________
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected P0303 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent
_____________________________________________________________________________

[Андриянов Дмитрий]

Попробуй методом исключения....сначала поменяй катушки зажигания местами скажем 1-ю с 3-ей если не поможем сделай со свечами тоже самое....если нет то наверно с проводами дело(где-то оголились)

[sashka45]

Попробуй методом исключения....сначала поменяй катушки зажигания местами скажем 1-ю с 3-ей если не поможем сделай со свечами тоже самое....если нет то наверно с проводами дело(где-то оголились)

Как раз только что занимался этим процессом, проблема решена!!! Дело было в плохом контакте катушки зажигания третьего цилиндра, окислилось там все порядочно, протер катушку и ее место соприкосновения, проехался, динамика вернулась, двигатель заработал ровно! Большое пребольшое спасибо всем за помощь в решении проблемы!!!

[fedor]

У меня при замене фильтра небольшое кол-во масла попало на генератор (не хватило ума накрыть генератор тряпкой)

[Biolim]

Практик - двигатель 1,2 BZG каждый день с грузом . Полет нормальный

[ozzy]

Что за зверь такой -никакой информации не нашол.Можно заливать 92 если нет 95?

[kupez]

На лючке бензобака всё указано, у меня 95/98

[Anton_HTP]

Это бывший BZG (1,2 л - 3 цилиндра, 12 клапанов, 69 л.с.). Степень сжатия у него 10,5 - так что при высоких температурах двигателя на 92 бензине будет детонация, подробнее. Я использую 92 только зимой, как только температура перешагивает 15 градусов тепла начинаю пользоваться 95.

[_Antoha_]

у меня такой же двигатель, так же на зиму лью 92

[CKATUHA]

А что вас подрывает лить 92, а не 95 ?

[ozzy]

При покупке оф дилер посоветовал так как 95 не качественный).Вот и повелись.

[aleos]

Что за зверь такой -никакой информации не нашол.Можно заливать 92 если нет 95?

Почитайте ж инструкцию по эксплуатации, точнее - приложение к ней.
Русским про белому написано - НЕЛЬЗЯ. Только в порядке исключения, до ближайшей заправки нормальным 98 (95)

[maveric_den]

Знакомый в Егорьевске заправлялся 95м на одной заправке, на 30 тыс. были проблемы с запуском, заменил свечи. После приватного разговора с хозяином заправки перешел на 92й. 92й чище в некоторых регионах..