forum.skoda-club.ru

Haro_XC писал(а):требуется определить (по фото) возможные причины приговора к замене.
сам в свечах ничего криминального не вижу.

Я бы, прежде чем делать вывод, предложил бы попробовать очистить их от налета, например средством для чистки плит и духовок (которые щелочные).
Если у них нормальный зазор, то, если удастся, нормальный внешний вид снимет все вопросы.

я б почистил механически и дальше бы ездил ))) А вообще нагар реально красный.
Но электроды в норме.

PS: А свечи там же у ОД купили и поменяли или сами попозже?? Просто мне кажется содрали бабки за замену, которую самому произвести как два пальца об асфальт.

этот авто не из семьи. коллега по работе.
при проведении планового ТО по времени (1 год) предусмотрена проверка свеч зажигания. вот во время проведения этой проверки и были даны рекомендации к замене. коллега доверился сотруднику, проводящему ТО. замену сделали на VAG-BOSCH, что, по моему мнению, несколько лучше, чем VAG-BRISK. НО возникают сильные сомнения в необходимости такой замены.
на своем а/м замену свеч произвел на 60000км. никаких изменений в поведении а/м после проведенной операции не заметил. с завода стояли VAG-BOSCH. коллега купил у ОД, мне же помог снизить затраты exist dot ru.
несомненно, состояние изолятора настораживает, но не говорит однозначно о необходимости замены.
что же касается самостоятельной замены, то это не сложно, при условии наличия специального инструмента. но для меня проще самому провести замену стойки стабилизатора, чем свеч зажигания.
свечи через 60000км пробега:

свечи через 8000км пробега:

У меня ваг бош стояли с конвейера, менял на такие же. через 60000 первый раз, и через 30000 во второй раз (ради интересу) Не изменилось АБСОЛЮТНО НИЧЕГО )) Она как заводилась в -30 с пол тычка, так и заводится (слава Богу). делаем для исполнения регламента )))))

Парни какие свечи идут как замена оригинала для 1.4 (CGGB; BXW)
NIPPON DENSO KJ20DRM11

BOSCH 0242236565

NGK 5960

BOSCH 0242236530

BERU 0001335742

BERU Z272

???

1,4 л/63 кВт BXW, CGGB BOSCH F7HER02 101 905 601 F 1…1,1 мм
NGK 2FR6T-11G 101 905 617 C 1…1,1 мм

на замену NGK точно ставят

да и BOSH тоже

bimit писал(а):1,4 л/63 кВт BXW, CGGB BOSCH F7HER02 101 905 601 F 1…1,1 мм
NGK 2FR6T-11G 101 905 617 C 1…1,1 мм

на замену NGK точно ставят

да и BOSH тоже

пардон непойму какие именно намера

bimit писал(а):NGK 2FR6T-11G

Насколько я помню NGK ZFR6T-11G, он же 5960

шансонье писал(а):пардон непойму какие именно намера

NGK 5960

BOSCH 0242236530

NIPPON DENSO KJ20DRM11 заказал

Помоему у этих длина резьбы больше и искровой промежуток меньше выступает в камеру сгорания.
Из DENSO KJ16CR больше подходит.

astark писал(а):Помоему у этих длина резьбы больше и искровой промежуток меньше выступает в камеру сгорания.
Из DENSO KJ16CR больше подходит.

ну как вариант замены они подходят по каталогу + отзывы положительные на драйве от владельцев 1,4 86 лс

Резьба выступающая в камеру сгорания грозит проблеммами при вывинчивании свечи.
В принцыпе наверно сносно будут работать и от ВАЗовской 10ки, только зачем это надо.

Да кто сказал что они не подходят по параметрам? Какие у штатной и у этой? Где посмотреть?

Смотреть ЗДЕСЬ