Выбор, покупка Б/У автомобиля

**Uhu** » Пн, 16 янв 2012, 16:01

На что смотреть при выборе б/у Фабии?
Рассматриваю варианты покупки авто с двигателем 1,6 АКПП.
С каким пробегом брать (когда уже всё что должно было сломаться сломалось и починилось, а что недолжно ломаться ещё не скоро сломается)?
Кто с какими проблемами сталкивался купив б/у авто на котором "за 2-4 года ДЕДУШКА - ДЕВУШКА "БЕРЕЖНО" проехали 20-40 тыщ"?
И сколько по вашему должен стоить достойный экземпляр?

**Sirius** » Пн, 16 янв 2012, 17:28

Собирался свой продавать. 1,6 АКПП, 2009 год, 90 тыщ. Здраво оценивал где то в районе 400-420 тыщ. Но пока передумал :-)

**Uhu** » Пн, 16 янв 2012, 17:58

Столько тыщ за фабию. Это они все так стоят? Новая стоит 539 тыщ, да если три года (гарантия кончилась) и почти 100 000 пробегу :no:

.
А чё в ней должно быть чтоб столько денег стоить?

**Slava28** » Пн, 16 янв 2012, 18:01

В прошлом году Фабию 1.6 АКПП Элеганс, моей девушки продали за 515000р.Машина была 2009г. пробег в районе 32000, только ТО-2 прошла. Из проблем слабо работал обогрев пассажира, и глючил стеклоподъемник водителя. Если следить за машиной, то и она подводить не будет. Ухоженную машину видно сразу. Я думаю у новых владельцев проблем с нашей машиной нет. Сказали, что нашли лучший вариант за эти деньги. Впринципе безпроблемная машина. А смотреть нужно электромеханизмы, ну и наверно как коробка ведет себя, плавные ли переключения без рывков. А при приобретении сделать ТО самому, поменять масло и фильтра.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Uhu писал(а)::shock: Столько тыщ за фабию. Это они все так стоят? Новая стоит 539 тыщ, да если три года (гарантия кончилась) и почти 100 000 пробегу .
А чё в ней должно быть чтоб столько денег стоить?

Новую покупали в прошлом году 1.6 АКПП Элеганс производства Чехии за 640000р.

**mpp181** » Вт, 17 янв 2012, 7:32

1,6 - двигатель проверенный временем, за 106 000 км так и не смог при всей нещадности эксплуатации хоть что-то с ним сотворить

АКПП опять же весьма надежна - ESP не дает насиловать коробку (пробуксовки и всё такое). К 100 000 подубиваются амортизаторы, свои поменял на 105 000 км. Если расход по городу больше 11 л/100 км - проверьте свечи, свои менял на 60 000 и 103 000 км.
Слабое место - провода в сочленении двери и кузова, а так же концевики замка - но это в холодном климате, если открывали/закрывали в сильный мороз (ниже 30 С). Определяется глючностью поведения стеклоподъемников и индикацией на МаксиДоте. Может подвывать мотор печки, с прогревом перестает. Кроме плановых ТО больше машина внимания к себе не требует. Отсюда и ценник.

Когда пробовал продать свою (для семьи из трех человек маловато места для поездок в деревню за мясом

), весьма позабавила ситуация на рынке: продать реально только человеку, который хочет именно Фабию, потому что тем кто ищет машину "просто на поездить" непонятна высокая цена. По объявлениям на комплектацию Элеганс (всё кроме люка и парктроника, 2007 г., пробег 105 000, замена стоек по кругу) стабильный спрос начинается с 450 000. В дилерском трейд-ине берут за 400 000.) Свою не продал

, потому что банки сначала не дали кредит на Йети, а теперь оставил жене.

**shonnY** » Вс, 30 дек 2012, 18:36

Форумчане, присматриваю б/у Фабию 2 (до фл), есть несколько вопросов:
- слышал, что нужно брать 1.6, мол 1.4 на "пожилом" пробеге кушают масло (а машина, естественно, будет с пробегом приличным), что вообще можете сказать о авто с тем или иным движком?
- есть ли разница в сборках чешской и российской?
- были ли какие-то характерные недочёты/уязвимости на старте продаж (если машинка будет 2007 года), которые со временем были исправлены в производстве?
- реально ли как-нибудь до покупки проверить участвовало ли тс в дтп?
И что вообще можете посоветовать сделать при покупке? Судя по тому же авто.ру предложений на фабию не так и много => может от них просто-напросто избавляются, т.к. они проблемны?
Всех с Наступающим!

**Андрэ** » Вс, 30 дек 2012, 19:03

Кто сказал что надо брать 1.6,а не 1.4. Есть ещё 1.2 ,на мой взгляд двиг не хуже старших собратьев.Не нужно стесняться 3-х цилиндров,через 2-3 года они будут актуальны более чем.

**NvAriec** » Чт, 09 май 2013, 9:30

Здравствуйте, Форумчане.
Присматриваю Жене автомобиль.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27004506-f5a5f.html
По одометру пробег 182000. Пригнана в марте. В ПТС почему-то двое, но говорят что вроде перекуп был. Хотя они вроде себя не вписывают.
Салон чистый и ухоженый. В идеальном состоянии.
По ошибкам вот что:

Скрытый текст

Едет шустро. Не дымила. Едет шустро. Двигатель вроде без подтёков. Но он был вымыт. Когда - хз. По кузову небольшие косяки есть, но не критичные.
На холостых расход 0.4 - 0.5 без климата, 0.8-1 с климатом.
Ошибка по блоку комфорта из-за диодов думаю в габаритах. Попрошу поменять обратно на лампы. Посмотрим что будет.

1й вопрос - брать или не брать?
2й вопрос - чего ждать при таком пробеге в ближайшее время? Понятное дело, что вкладывать придётся. Готовность вложений надо определить по их количеству.
Жене машина очень понравилась. Да и мне тоже. Комплектация богатая очень.

p.s. Если тема была - не буду против объединения. Жду советов. Заранее благодарен.

**Evgenii** » Чт, 09 май 2013, 11:13

Своего роомстера продовал именно с таким пробегом если не обращать внимение на двигатель и коробку (у меня был 1,6 АКПП 2007г) думаю надо узнать менялась ли помпа и термостат, если не менлась то быть готовым к их замене. у меня на 120-140 т. умерал бензонасос, и вентилятор радиатора (тот что в подкапотке) кроме- того если двигатель цепной, то (врят ли за бугом менялась цепь) замена цепи - ожидаемое мероприятие. (на моей менял на 150 т. как раз вместе с помпой и термостатом, цепь была вытянута примерно на 1 звено или чуть больше.) после замены вспомнил как звучит новое авто, звук и кривая крутящего момента по ощущениям изменилась.
Про проводку в дверях молчу в сибири её хватает чуть больше чем на полтора года. менял не один раз, сайлен блоки так-же расходка. Свечи ставил иридиевые от денсо хватило на 80-90 т. (работал на Газу) если касаться коробки (здесь разговор про неё вести не стоит) но может кому пригодится думаю после 150 т. масло лучше менять не через 60 т. а чащще. (касаемо двигателя БТС если были моменты что неуследили за уровнем масла (у меня угорал уровень с 7 до 10 т. км) то необходимо проверять компрессию может страдать 4 цилиндр; разкоксовка помогала. в принципе иных проблемм не думаю что стоит ждать (может с дизелем немного не так, поправте)
ПС сдал своего в трейд ин за 390 в марте 2013 (дорого, или дешего это вопрос филосовский)

**NvAriec** » Чт, 09 май 2013, 11:59

Двигатель дизельный. Ремень и помпа с роликами менялась 6 тысяч назад. Двигатель с ремнём. Подвеска на наших дорогах это всегда расходка. Так что к этому готов)

**Evgenii** » Чт, 09 май 2013, 12:02

что там с противосажевым фильтром, если он есть то как чистится, или меняется, соответственно как часто и сколько стоит. Да в принципе для Воронеж не Сибирь может быть с доп подогревами может и не стоит заморачиваться.

**NvAriec** » Чт, 09 май 2013, 12:05

Сажевый фильтр есть. Но проконсультироваляс по этому поводу уже с мастером знакомым. У Батька он уже глушил клапан и фильтр вырезали. Это всё обойдётся в 15-20 рублей где-то. Вместе с промывкой впускного коллектора. К этому готов)

**Evgenii** » Чт, 09 май 2013, 12:23

Кстати недавно один мастер рассказал, заведи двигатель, открой дверь положи руку сверху на неё и почувствуй ровно ли работает, если ощущения неровности есть есть повод более глубоко проверять двигатель

**Olla** » Вс, 12 май 2013, 9:52

Автовладельцы фабий, подскажите в какой комплектации дисплей на климат-контроле

,
а в какой крутилки

,
в объявлениях пишут,что обе сборки"Элеганс".
У которой дисплей,там руль на 4-е спицы,а с крутилками стоИт 3-и спицы, есть какая-то разница или это просто дизайн?
И еще, сильно критично для машины 2008-2009гг российская сборка? Рассматриваю комплектацию "Элеганс", в продаже есть предложения 2008г с пробегом 60-80т.км. АКПП, 420-440т.р., но сборка наша, а чешские стОят уже 460-480т.р., имеет смысл переплачивать?
P.S. это будет мой первый автомобиль, хочется надежный,крепкий и ездить без поломок года 3-4, а потом еще и продать.

**DEMY** » Вс, 12 май 2013, 14:30

крутилки - кондей, дисплей - климат...
руль 3 спицы или комплектация спорт (она близка к элегансу была), или как опция - "спортпакет"
российская сборка 2008 года это - чех

Выбор, покупка Б/У автомобиля

Покупка подержанной Фабии

Re: Покупка подержанной Фабии

Re: Покупка подержанной Фабии

Re: Покупка подержанной Фабии

Re: Покупка подержанной Фабии

Re: В О П Р О С - О Т В Е Т

БУ автомобиль. Выбор.

Брать или не брать?

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Выбор, покупка Б/У автомобиля

Кто сейчас на конференции