Какой двигатель выбрать - 1.2 или 1.4?

[DEMY]

на графике видно: на одних и тех же оборотах на 1,4 момент ВСЕГДА выше!!! а масса машин практически одинакова (т.е. не влияет на разгон) следовательно ниАкаком преимуществе 1,2 в моменте на более низких оборотах быть не может....
единственное но, 3-ех цилиндровый двигатель раскручивается быстрее (вероятно из-за меньшей массы ШПГ) и когда 1,2 будет выдавать 3000, на 1,4 в этот момент будет всего 1500 (тогда моменты примерно равны) при одинаковом усилии нажатия на педаль (в пол и сразу ) этим возможно и объясняется ощущения резвости 1,2....
но когда уж 1,4 раскрутишь и будешь давать оборотам падать ниже 4000 ---> 1,2 хоть крути, хоть не крути до 6300

[Evgenii]

Это если считать, что передатоные числа на коробке идентичны, а если нет...

[ser9e]

3-ех цилиндровый двигатель раскручивается быстрее (вероятно из-за меньшей массы ШПГ) и когда 1,2 будет выдавать 3000, на 1,4 в этот момент будет всего 1500 (тогда моменты примерно равны) при одинаковом усилии нажатия на педаль (в пол и сразу ) этим возможно и объясняется ощущения резвости 1,2....

Мне знакомый, работник одного известного дилера (у них куча марок, он работает с французами), говорил, что вот такая плохая тяга на низах есть следствие доведения двигателей до более высоких норм Евро. Те 1.2 тянет как надо, как и должен, а вот на 1.4 низы придушены, чтобы выхлоп был экологичный. Причём, по его словам - это есть в подавляющем большинстве ограничение программное, те больше определённого количества топлива впрыскивать "мозги" не дают.

Есть у нас кто по моторчикам? Мне лапшу навешали, или правду сказали?

[DEMY]

Это если считать, что передатоные числа на коробке идентичны, а если нет...

согласен, передаточные числа имеют значение, но вот насколько они отличаются пока никто не сказал, одни слухи...
вот интересно, что будет если КПП от 1,2 поставить на 1,6
и еще интересно какие передаточные числа в МКП у фабии скаут

[ILLUSIONIST]

будет бешенный разгон и маленькая максималка. хотя 1.4 и 1.6 коробки вроде одинаковые, но это опять же слухи...

[Sanchezz]

На Fabia Scout, если не ошибаюсь, двигатель 1.2 TSI коробка DSG или 5-ступенчатая МКП...Сомневаюсь, что кто-то такую юзал...

[DEMY]

будет бешенный разгон и маленькая максималка. хотя 1.4 и 1.6 коробки вроде одинаковые, но это опять же слухи...

мне вот выше 150-160 и не нада никогда, да и 150 раз в 1-2 месяца)))
я бы согласился на передаточные числа от 1,2)

[jam007]

Это если считать, что передатоные числа на коробке идентичны, а если нет...

согласен, передаточные числа имеют значение, но вот насколько они отличаются пока никто не сказал, одни слухи...
вот интересно, что будет если КПП от 1,2 поставить на 1,6
и еще интересно какие передаточные числа в МКП у фабии скаут

смотрим главную передачу..
http://s45.radikal.ru/i110/1010/2a/92ad84c80fd3.jpg
счас пересчитал момент на выходе главной передачи, умножив момент на коэффициент передачи
(ведь это, кажется, так делается?)
получилось что все-таки у 1.4 момент на выходе главной передачи все равно выше.

[al mazud]

скаут дорестайлинговый отличается только пластиковым обвесом от обычно фабии, по механике там нет отличий

[mose]

даже прошедшим летом в с включённым кондеем и ездой по пробкам, а так же в цикле активный разгон-торможение ни разу расход не был больше 9 литров...

Я не буду спорить, но у меня перед глазами БК. Вчера вечером ездил по городу (без пробок, стиль езды - средний, разгон не выше 3200-3300 об/мин, бензин Лукоил АИ-95, Климат включен). Средний расход за поездку 10,2л. Если ездить строго по подсказкам БК, то расход получался 7,8л. Но это не езда.
Возможно, дело в качестве бензина, вязкости масла и прогреве двигателя (я начинаю движение, как только стрелка датчика температуры ОЖ проходит первое деление, а температура масла к 51 градусу подбирается только минут через 5-7 после этого), обкатке автомобиля... Может просто звезды так сложились . Я просто констатировал факт о своем среднем расходе.

[DEMY]

скаут дорестайлинговый отличается только пластиковым обвесом от обычно фабии, по механике там нет отличий

а разве был скуат дорестайл
в том то и дело, интересно , разные передаточные числа в МКП фабии-скаута (двиг. 1,2Т) и МКП фабии с двиг. 1,6.....???

[ILLUSIONIST]

mose после 10 т.км. расход упадет сильно, и машина будет динамичнее, это я тебе точно говорю
DEMY запаришься ручку дергать))) скаут дорестайл вроде был, ну я как минимум видел его на фото.

[al mazud]

скаут дорестайлинговый отличается только пластиковым обвесом от обычно фабии, по механике там нет отличий

а разве был скуат дорестайл
в том то и дело, интересно , разные передаточные числа в МКП фабии-скаута (двиг. 1,2Т) и МКП фабии с двиг. 1,6.....???

угу, в своем городе даже видел румстер скаут думаю и такая версия фабии была, просто к нам не поставлялась, так же как и дизельные моторы.
коробки под турбовый мотор и атмосферный должны быть по разному настроенны, имхо.

[DEMY]

вот я тоже думаю под турбовый другая дожна быть
а насчет фабии скаут-официально она не поставлялясь в Россию, в отличие от румстера-скаут, те шли через дилеров недолгое время в 2008 г. по весьма вкусной цене

.....
DEMY запаришься ручку дергать))) скаут дорестайл вроде был, ну я как минимум видел его на фото.

не запарюсь))) я привык

[ILLUSIONIST]

я тоже, но придеться чаще)))