Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

**Genius** » Пн, 25 апр 2011, 18:12

на 22 тыщ км перещел на MOTUL/
Лью такое:
http://www.motul-product.ru/category/12/190/#m
Сейчас на ТО-3 (30 т.км опять заказал Мотюль из Москвы. с доставкой по 530 ру/литр)
Нареканий нет-))
Цитата:
"В составе линейки три продукта для автомобилей концерна VAG (Audi, VW, Skoda, Seat). Наиболее популярный из них — SPECIFIC 504 00/507 00 SAE 5W30. Это премиальное моторное масло разработано специально для двигателей, отвечающих нормам Евро-4 и поддерживающих сервис с увеличенными интервалами замены масла"
http://www.b-tuning.ru/Article_329_2.html

**Тень** » Пн, 25 апр 2011, 19:28

а я бы не улекался вязкостью 5w30: тут вам не европы да и и жарковато в Краснодаре летом бывает)

**DEMY** » Пн, 25 апр 2011, 20:15

Тень писал(а):а я бы не улекался вязкостью 5w30: тут вам не европы да и и жарковато в Краснодаре летом бывает)

ну в Даре действительно жарковато для 5-30, а так то чем не угодило? собираюсь лить 5-30 в 1,2

http://www.motul.ru/ru/ru/products/54?f[range]=25&f[viscosity]=33

**Pasha-S** » Пн, 25 апр 2011, 22:33

Тень писал(а):а я бы не улекался вязкостью 5w30: тут вам не европы да и и жарковато в Краснодаре летом бывает)

DEMY писал(а):ну в Даре действительно жарковато для 5-30

Интересно, на чём основаны данные утверждения?

**DEMY** » Пн, 25 апр 2011, 22:42

на индексе вязкости масла при 100С ....

и это не утверждения, а предположение, по крайней мере с моей стороны...

**Тень** » Пн, 25 апр 2011, 22:59

DEMY писал(а):
Тень писал(а):а я бы не улекался вязкостью 5w30: тут вам не европы да и и жарковато в Краснодаре летом бывает)

ну в Даре действительно жарковато для 5-30, а так то чем не угодило? собираюсь лить 5-30 в 1,2

http://www.motul.ru/ru/ru/products/54?f[range]=25&f[viscosity]=33

для пенсионерской езды вполне пойдёт, но вот поотжигать стрёмно.
Экономия топлива фактически не заметна, а вот плёночка масляная будет тоо-о-о-о-о--ненькая

Так и до того, что она продавится совсем не далеко

имхо оптимум 5w40

**Pasha-S** » Пн, 25 апр 2011, 23:05

DEMY писал(а):при 100С

Естественно

, так какое отношение цифра ...W-30 имеет к лету в Краснодарском крае, или это юмор? :wink:

Тень писал(а):для пенсионерской езды вполне пойдёт, но вот поотжигать стрёмно.
Экономия топлива фактически не заметна, а вот плёночка масляная будет тоо-о-о-о-о--ненькая Так и до того, что она продавится совсем не далеко
имхо оптимум 5w40

А почему не ..W-50 или ..W-60?
Страшилки на ночь (благодарим за ссылку Dafff'a):
Фотографии двигателей после использования различных масел
Надеюсь не бойян.

**Тень** » Пн, 25 апр 2011, 23:33

...w50 можно лить ~ после 150000 при условии, что до этого ездил на ...w40
На фига ...w60 для гражданской техники - вообще не понимаю. Видимо для тех, у кого расход масла на 100 км пробега приближается к расходу бенза на ту же сотню))).
Или для тех, кто ДО этого ездил на ...W20 и ...W30 . И кому уже реанимация :medic:

не поможет, а только :mp_pop:

))

**Dafff** » Пн, 25 апр 2011, 23:42

Pasha_S83, Да....ссылочка жесть...
---
я вот тоже порой думаю про 5в40 и 5в30
вроде последнее современнее, имеет понтовые допуски...но 40ку лют у дилера стабильно, до и в +40 и выше оно как-то получше по идее...

**Ёжж** » Вт, 26 апр 2011, 2:01

Стремная какая то ссылка. Не понятно в чем смысл. Типа масла вообще нормального нет. Одно только Xenum вроде рулит. Остальное гуталин. А мотюль блин опустили хуже лукойла.

**Pasha-S** » Вт, 26 апр 2011, 7:14

Смысл, видимо, в том что нет масла одинаково хорошего для всех двигателей, необходим индивидуальный подход и учет рекомендаций производителя, и если рекомендовано лить 0W-20 - то лучше лить 0W-20, а не 5W-40, пусть и самое самое. :wink:

Dafff писал(а):я вот тоже порой думаю про 5в40 и 5в30
вроде последнее современнее, имеет понтовые допуски...но 40ку лют у дилера стабильно, до и в +40 и выше оно как-то получше по идее...

...W-30 или ...W-40 - это коэффициент диапазона высокотомпературной вязкости масла при температуре 100С (или в диапазоне температур 100-150С, точно не помню), так вот мне кажется что хоть при +5С в атмосфере, хоть при +50С эта самая вязкость, в двигателе, будет одинакова, это без учета того, что у разных масел, с коэффициентом W-40, её значения будут разными.

**DEMY** » Вт, 26 апр 2011, 8:32

Тень писал(а):для пенсионерской езды вполне пойдёт, но вот поотжигать стрёмно.
Экономия топлива фактически не заметна, а вот плёночка масляная будет тоо-о-о-о-о--ненькая Так и до того, что она продавится совсем не далеко
имхо оптимум 5w40

Современный новый двигатель, ничего с ним не будет при отжиге на 5\30 ;-)

На 5/30 гидрики меньше стучат при отрицательных темп.при пуске....

Fabia RS · **AlterEgo** » Вт, 26 апр 2011, 12:05

А вот температура масла - у кого какой была в двигле?
И что можно считать допустимыми диапазонами температуры масла?
При какой температуре можно считать двигло разогретым?

**DEMY** » Вт, 26 апр 2011, 12:40

AlterEgo писал(а):А вот температура масла - у кого какой была в двигле?
И что можно считать допустимыми диапазонами температуры масла?
При какой температуре можно считать двигло разогретым?

У НАС МАКСИДОТОВ НЕТУ

х его з какая она там)))

**k99** » Вт, 26 апр 2011, 13:06

у меня после напряженной езды темп. масла примерно 100гр, а так в районе 90 крутится

Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Масло какой вязкости залито в Вашей Фабии?

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Re: Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Кто сейчас на конференции