Защита картера

[Тень]

в дополнение к
viewtopic.php?p=1337112#p1337112

ссылка с полновесными фотками от Старшего Брата

[Frol]

Какого-то общего мнения нет. У меня нет защиты, и я хочу её установить. По отзывам непонятно, какую выбрать. Как я понял, есть те, которые крепятся к подрамнику, если он есть, и те, которые крепятся как-то по-другому. Как выглядит подрамник, хочу понять, есть ли он у меня или нет?

[homofaber]

Ставил в субботу мотодор. С левой стороны (по ходу) задняя закладная никак помещаться не хотела, упиралась какую-то железяку. Пришлось даже часть гайки обрезать.

[Beatoom]

Почитал отзывы и для себя пока выделил два варианта защиты: Металлическая и недорогая АвтоЩит, и в два раза дороже композитная Carbon (СПб). Мотодор отталкивает тем, что каждый второй отзыв основывается на доделках, доработках, несовпадением и т.д. Ещё рассматривал ALFeco, но как-то мало информации и реальных отзывов. Шериф не хочу однозначно. Устанавливать планирую сам: во-первых лишнюю пару тысяч не хочу отдавать дилеру за непродолжительную и несложную работу, во-вторых, если хочешь сделать как лучше - сделай это сам.

[HDA]

Beatoom
У меня Мотодор (заказывал в exist) ставил сам (сразу с магаза) ничего не доделывал, заняло по времени минут 15 - 20 (по мануалу) и то резинки не правильно поставил откручивать пришлось переставлять.

[Frol]

Мотодор отталкивает тем, что каждый второй отзыв основывается на доделках, доработках, несовпадением и т.д.

Вот и я о том же. Доводить до ума при помощи напильника и кувалды не хочется совсем. Кто ставил защиту на двигатель 1.4, какая встаёт без доработок?

[bav]

Неделю назад МОТОДОР поставил сам, без проблем, без инструкции , кувалды, напильника и какой то матери. С примерками заняло 1,5 часа. Самое легкое снять пластиковый пыльник.

[Алексей174]

Тоже ставил Мотодор,встала как будто там всегда и стояла.
Правда клиренс на один сантиметр стал меньше,но на плохих дорогах с ней как-то поспокойней.
Ссылки тут:
http://www.oootrio.ru/order/catalog/shi ... 02308.html
http://s04.radikal.ru/i177/1102/c7/82ea82a4b21b.jpg

[HDA]

Правда клиренс на один сантиметр стал меньше

У меня где то на 2 см меньше стал почему то , но ничего не задевал пока на штатке 185 60 R14 . Защита имхо нужна лучше 10 лет с защитой кататся и раз она тебя спасёт, чем на одну проблему больше в виде пробитого картера получить без защиты.

[Алексей174]

Да я,честно говоря,сам не мерил разницу до установки защиты и после,просто здесь кто-то утверждал,что клиренс уменьшается на -1см.
Всё равно на наших непредсказуемых дорогах защита не помешает.

[Frol]

Я так понимаю, для установки без подъёмника/ямы не обойтись?

[Алексей174]

Я так понимаю, для установки без подъёмника/ямы не обойтись?

Не,ну если только на бок авто положить тогда получится,а так подъёмник или яма нужны по любому.

[Frol]

Ну а вдруг можно и так подлезть Я же не знаю.
А она и вправду больше 10кг весит?

[Алексей174]

Не знаю,я её специально не взвешивал.Производитель утверждает,что чуть больше 10кг.
Ставил её на яме в одного,тяжёлой она мне не показалась,ну и,повторюсь, без ямы/подъёмника её не постаить.

[Beatoom]

Почитал отзывы и для себя пока выделил два варианта защиты: Металлическая и недорогая АвтоЩит, и в два раза дороже композитная Carbon (СПб). Мотодор отталкивает тем, что каждый второй отзыв основывается на доделках, доработках, несовпадением и т.д. Ещё рассматривал ALFeco, но как-то мало информации и реальных отзывов. Шериф не хочу однозначно. Устанавливать планирую сам: во-первых лишнюю пару тысяч не хочу отдавать дилеру за непродолжительную и несложную работу, во-вторых, если хочешь сделать как лучше - сделай это сам.

В итоге сделал всё с точностью до наоборот - купил и установил Motodor. Купил в офисе производителя за 2080 руб., хотя в Экзисте на день покупки цена была 2030 руб., странно, ну да ладно. Сначала хотел Carbon, но жаба задушила отдавать 5 тыс., АвтоЩит - не захотел далеко ехать на другой конец города за ним, а офис Motodor нахоидтся не так далеко от меня вот и выбор пал на нём. предварительно посмотрел его и подержал в руках на Маршале. Сделан качественно, добротно.
Устанавливал сам в гараже на эстакаде. Не скажу чтобы слишком парился, но установка шла не так быстро как хотелось. Основная проблема была в том, что в лонжеронах довольно таки большие отверстия под закладные, и при затяжке кронштейны стало выгибать из-за того, что часть кронштейна вдавливалась внутрь. Поэтому основное время ушло на поиск такого положения, чтобы всё было нормально и при этом не уйти от установочных размеров. Со стороны рычагов подвески нет вариантов установить не так - там всё точно и просто. Распечатали инструкцию (картинку с сайта) уже утут выкладывалась не раз, на ней указана масса ВСЕГО КОМПЛЕКТА 8,2 кг, значит сама защита весит примерно 7,5 - 7,9 кг. Визуально клиренс уменьшился см на 5. Если посмотреть сзади, то видно довольно большой запас в расстоянии между самой защитой и картером, что есть хорошо, ибо при ударе не будет эффекта домино.