Выбор Фабиа Нью - почему?

**Vic-51** » Пт, 26 дек 2008, 19:19

В 2001 году пересел с Москвича (которым был очень доволен) на Фелицию и понял чем отличается иномарка от совавтопрома, в 2005 из под носа увели Фабию-седан (101 сильную), подвернулось Поло - взял, а теперь решил вернуться в родные пенаты и не жалею...

**Кенга** » Пт, 26 дек 2008, 21:19

Сначала хотела Шевроле Лачетти... Потом - Киа Сид... Далее запала на Пежо 308... В итоге поняла, что не хватает денег, а машину новую хочу прямо сейчас... И тут увидела Фабию, прокатилась на ней и поняла, что хочу только ее:). Конечно, любовь любовью, но трезвый расчет тоже сказался. Все понравилось: дизайн, "ходовитость", интерьер салона, багажник... В общем, все то, что я, на хэтчи запавшая, жду от машин. Вот.

**aplaz** » Пт, 26 дек 2008, 22:40

Я вбирал из по категориям
1 габариты (красивые корабли ето не по карману, а некрасивые....)
2. экономичность- бешенный расход ну его
3. функциональность- все что нужно под рукой
конкурент корса, но вмешивается безопасность - обзорность у корсы скажем не оч. , а я считаю что безопасность зависит от того насколько ты конторолируешь дорогу, увидел фабию понял -то что нужно !

**vlad31** » Пт, 26 дек 2008, 22:57

ну как такую не взяти?

**Guzja** » Пт, 26 дек 2008, 23:03

Я тоже выбрал фабию, вернее пока что заказал, хотя раньше присматривался к октавии тур.
Сейчас я на десятке 2111. И что бы не говорили о вазах, в общем нравится. Но надоело все время прислушиваться к мотору, к подвеске, думать, а как там ремень, не потекла ли опять помпа итд.
Нравятся мне универсалы и не большие манины. А компромисов не много.
Увидел фабию комби и решил что это то, что нужно. Наверно я единственный, кто заказал машину, даже не посидев в ней.

**Alex133** » Сб, 27 дек 2008, 1:53

Guzja писал(а):Наверно я единственный, кто заказал машину, даже не посидев в ней.

Ну почему же

Мне даже и в голову не пришло сидеть в выбираемой машине. Я и внутрь не заглядывал. Менеджер очень активно предлагал тест-драйв, я бы может и согласился попробовать АКПП, но таких машин у них не было, а что толку пробовать механику, с которой 20 лет проездил?
А машину я выбирал три месяца, не отходя от компа, исключительно по параметрам, ну и по отзывам тоже.

**Dmitry from Msk** » Сб, 27 дек 2008, 2:47

stas141730 писал(а):Разве не разумнее приобрести автомобиль более высокого класса, более мощный, ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ?

Это иллюзия- за те же деньги вы не купите классом выше и с тем же набором опций. Ни Астра ни Сид не войдут , в 500 тыс с тем, что есть у Фабы Элеганса скажем, кличевые фишки:
-движок более 100л.с.
- автомат современный ( а у фабы 6 ст хороший)
- литые диски
-ESP
-противотуманки
Весь С класс будет с этим всем на 600 тыс. При этом согласен у кого то будет климат контроль уже.
Лачетти и др корейцы не всчет- это уже староватые машики.
Все таки маркетологи производителей они не зря работают- все сбалансировано и никто на чужой поляне не играет.

**Gosha71** » Сб, 27 дек 2008, 12:43

А для любителей много машины
есть еще.......
Волга Сайбер :lol:

или ваааще УАЗ ПАТРИОТ!!!!

**Ofedor** » Сб, 27 дек 2008, 19:28

Alex133 писал(а):
Guzja писал(а):Наверно я единственный, кто заказал машину, даже не посидев в ней.

Ну почему же Мне даже и в голову не пришло сидеть в выбираемой машине. Я и внутрь не заглядывал. Менеджер очень активно предлагал тест-драйв, я бы может и согласился попробовать АКПП, но таких машин у них не было, а что толку пробовать механику, с которой 20 лет проездил?
А машину я выбирал три месяца, не отходя от компа, исключительно по параметрам, ну и по отзывам тоже.

+1 та же история. Сидел в инете смотрел исключительно отзывы и тесты. Взял Фабу даже не посидев в салоне

**Guzja** » Сб, 27 дек 2008, 22:06

Хочется еще сказать своё фи рекламе

Только собрался покупать фабию и тут началось.
На ТВ, на радио, в инете, плакаты... а ведь за все это придется платить

**Gosha71** » Сб, 27 дек 2008, 22:10

Guzja писал(а):Хочется еще сказать своё фи рекламе
Только собрался покупать фабию и тут началось.
На ТВ, на радио, в инете, плакаты... а ведь за все это придется платить

Не боись за это уже мы заплатили :lol:

**Joury** » Вс, 28 дек 2008, 10:32

Поделитесь соображениям по поводу выбора в пользу Фабии (от Тура).
Внешне Тур выигрышней выглядит, стоить может дешевле, по расходу почти одно, проверен временем. В чем Фабия набирает - так это в наборе
опций безопасности и комфорта, платформа поновее... Как считаете?. Какие минусы у Тура?

**DEMY** » Вс, 28 дек 2008, 13:12

Joury писал(а):... Как считаете?. Какие минусы у Тура?

минусы тура надо в их ветке посмотреть

на мой субъективный взгляд дизайн устарел, ну и как указано по опциям.
хотя в тот далекий год, когда октавия появилась (90-е), нам с братом она нравилась больше чем ауди

**Dafff** » Вс, 03 май 2009, 16:17

Где можно узнать официальную информацию о том на какой платформе построена новая Фабия?
С корсоводом заспорили, он убеждает что новая Фабия построена на платформе старого Поло 2002г. (вот что приводит как аргумент: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen ... tform#PQ24 )
Мне кажется что Фаба построена на платформе Поло 2009г. но нигде информации официальной нет....

**DEMY** » Вс, 03 май 2009, 16:21

Dafff писал(а):Где можно узнать официальную информацию о том на какой платформе построена новая Фабия?
С корсоводом заспорили, он убеждает что новая Фабия построена на платформе старого Поло 2002г. (вот что приводит как аргумент: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen ... tform#PQ24 )
Мне кажется что Фаба построена на платформе Поло 2009г. но нигде информации официальной нет....

Вы правы, на базе того поло построена 1 фабия.
wikipedia вообще частенько тупит

Выбор Фабиа Нью - почему?

Кто сейчас на конференции