Большущие диски поставить

**Genius** » Вт, 05 янв 2010, 0:53

Для меня защита скаутовская и увеличенный клиренс актуальны. Острой необходимости в полном приводе не испытваю, но неотказался бы. Поэтому считаю что для наших дорог (особенно в деревнях, пригороде, на дачах) скаут весьма актуален. Ну или кроссовер уже брать, типа Йети, Тигуана и так далее...

**DEMY** » Вт, 05 янв 2010, 0:55

Genius писал(а):Для меня защита скаутовская и увеличенный клиренс актуальны. Острой необходимости в полном приводе не испытваю, но неотказался бы. Поэтому считаю что для наших дорог (особенно в деревнях, пригороде, на дачах) скаут весьма актуален. Ну или кроссовер уже брать, типа Йети, Тигуана и так далее...

согласен, тока бы за разумные денехки)))

**Worker** » Вт, 05 янв 2010, 1:58

Вот дисманы для фанатов!
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7 ... -large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7 ... -large.jpg
215-35-r18 Есть куда стремится!

**Rasmus** » Вт, 05 янв 2010, 12:06

Worker писал(а):Вот дисманы для фанатов!
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7 ... -large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7 ... -large.jpg
215-35-r18 Есть куда стремится!

искал такие 16 диаметра, не нашёл=( по-моему очень стильные диски

**Genius** » Вт, 05 янв 2010, 15:39

Диски ниче так, но вот насанка на выхломнут и отсутствие заднего стеклоочистителя навевает ассоциации. Еще бы стекла в "рубероид" и был бы чистой воды ара-тюнинг-)))))

**Wild** » Ср, 06 янв 2010, 2:36

Нормальный Поло ( еслия не ошибаюсь ) , какой Ара тюнинг ???
Полный минимализм и всё !!! Всё правильно! Ара тюнинг это спарко, фиолетовые форсунки омывателя, диски арбузы, да и всё такое !!!

Не хватает денег менять резину несколько раз в сезон, да перебирать подвеску так не нужно говорить что это не красиво !!!

**Genius** » Ср, 06 янв 2010, 10:47

С выводами не ясно совсем.
А если хватает денег перебирать подвеску несколько раз в сезон (зачем???), то можно говорить что это красиво?
Есть такое понятие как функциональность. И настоящая красота не может игнорировать функциональность. Иначе это вычурность. Не имхо - истина!

**Pasha-S** » Ср, 06 янв 2010, 13:24

Rasmus писал(а):искал такие 16 диаметра, не нашёл=( по-моему очень стильные диски

+1 Симпатичные диски, в стиле Golf GTI. Rasmus, ищи Replica W444 например: http://www.shinaleader.ru/discs/volkswagen/w444/
Думаю 1 мм вылета не критично для страждущего человека.
Упс!!! :shock:

Rasmus, совсем забыл что ты уже нашел, но все же кому-нибудь будет интересно.

**Genius** » Чт, 07 янв 2010, 2:29

Паша - обалденные диски!!!
Но 7J16 это же резина не менее 210 мм шириной должна быть!

**Pasha-S** » Чт, 07 янв 2010, 12:46

Genius писал(а):Но 7J16 это же резина не менее 210 мм шириной должна быть!

Не обязательно. Идеально - 215 мм, но все равно есть диапазон значений ширины резины, которая подойдет на этот диск. 205, например, подойдет.
СООТВЕТСТВИЕ ШИН КОЛЕСНЫМ ДИСКАМ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ и ПРИКОЛЬНЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР

**Rasmus** » Чт, 07 янв 2010, 15:22

там ширина диска 7 дюймов=(

народ, не увлекайтесь огромными колесами. чем больше колесо, тем оно тяжелее. такой огромный маховик получается. меня друг отговорил от 17 дюймов на 45 профиле, т.к. тормоза просто справляться не будут. честно говоря я считаю что и мои 16 на 50 профиле тяжеловаты -по крайней мере после зиних 14 на 65 профиле машина разгоняется потяжелее. но зато это компенсируется отменной управляемостью.

**San_Ok** » Пн, 11 янв 2010, 13:57

Размерность дисков на любителя, а про непрактичной и все такое это полная ерунда....

У меня на Руме уже 2 года в летний периуд стоят 17 диски АТР с резиной Бридж 225х45х17
http://foto.mail.ru/bk/ares_a/1/2.html
все стоит отлично пробег у машины уже 50 тысяч, ничего нигде не трет и не задевает, управляемость супер, нет ни одной грыжи, машина совсем немного жоще чем на 16 дисках... ну не плавать же с 65 профилем на поворотах....
так что все это предрассудки о непрактичности..
Кстате, зима стоит 205х55 на 16х... мягче некуда...

**zulin** » Пн, 11 янв 2010, 14:41

San_Ok писал(а):Кстате, зима стоит 205х55 на 16х... мягче некуда...

Камрад, не поверишь

Летом родное литье 16, зимой железо 15 (с "не родным" профилем 195/60 вместо 195/55) -- вот это "мягче некуда"

Все познается в сравнении. Я вообще почти год ездил и не замечал разницы между 15 и 16 (это моя первая машина).

Хотя мне многие говорили что 16 это типа очень жестко и тд. Разница конечно заметна, но лично для меня не критична. Так же думаю и у вас. 17 то не из-за большой любви к практичности ставили?

И кстати да: разница между 15 и 16 чувствуется не только по мягкости но и по управляемости. На 17 могу только представить как все приятно

**San_Ok** » Пн, 11 янв 2010, 15:02

[Хотя мне многие говорили что 16 это типа очень жестко и тд. Разница конечно заметна, но лично для меня не критична. Так же думаю и у вас. 17 то не из-за большой любви к практичности ставили?

И кстати да: разница между 15 и 16 чувствуется не только по мягкости но и по управляемости. На 17 могу только представить как все приятно

[/quote]

Нет не из за практичности, а как раз из за эстэтичности...
да и нравится мне когда машинка пожесче получается.....

**Genius** » Чт, 14 янв 2010, 18:20

незнаю кому показалось, что авто не имеет права на существования, но мне понравилось.
вот фотоотчет-))
http://myfabia.com.ua/photos/main.php?g2_itemId=1901

Большущие диски поставить

///

Re: ///

Re: ///

А вот он Скаут!

Кто сейчас на конференции