Выбираем болячки

**Kameneko** » Пт, 31 июл 2009, 7:58

Пробег 10 000. Полёт нормальный. Пока (3 раза тьфу) ничего не ломалось.

**Ожидающий** » Пт, 31 июл 2009, 21:30

Что такое резинки под стойкой - не втыкаю.

**DEMY** » Пт, 31 июл 2009, 22:25

Ожидающий писал(а):Что такое резинки под стойкой - не втыкаю.

под декаративной передней стойкой кузова :wink:

**Яна** » Пт, 31 июл 2009, 23:03

Кстати, забыли еще датчик уровня топлива

**Geetler** » Пт, 31 июл 2009, 23:10

Яна писал(а):Кстати, забыли еще датчик уровня топлива

недоходите до маразма...
не нужно в 8000 деталях искать дефекты и все вносить в пункты о "браке"...

**GriG** » Пт, 31 июл 2009, 23:19

2 Geetler
кстати ты зря, Яна от части права, была такая проблем-с..

**DEMY** » Пт, 31 июл 2009, 23:21

GriG писал(а):2 Geetler
кстати ты зря, Яна от части права, была такая проблем-с..

1 или 2 раза?

**Яна** » Сб, 01 авг 2009, 7:40

Вот если бы мне захотелось найти маразм в чужих сообщениях, я бы выбрала пункт про уплотнительную резинку. Вот уж действительно ерунда. А датчик далеко не у пары человек сломался. У кого-то, помню даже два раз успели поменять.

**DEMY** » Сб, 01 авг 2009, 9:08

Яна писал(а):Вот если бы мне захотелось найти маразм в чужих сообщениях, я бы выбрала пункт про уплотнительную резинку. Вот уж действительно ерунда. А датчик далеко не у пары человек сломался. У кого-то, помню даже два раз успели поменять.

согласен, резинка тоже ерунда, но наверное стоит выбирать наиболее характерные косяки :wink:

**Alex Alder** » Сб, 01 авг 2009, 9:59

проголосую, когда до 10000 доеду

**DEMY** » Сб, 01 авг 2009, 10:06

Alex Alder писал(а):проголосую, когда до 10000 доеду

лучше тысяч 20000-25000, год-полтора, тогда более объективно будет.
Может быть так что на первых километрах что то будет и до 10000 ничего, Вы проголосуете, а потом вылезет оооочень неприятная неисправность :wink:

**Рейдер** » Сб, 01 авг 2009, 12:28

Да у любой самой супер-пупер машины найдется некоторое количество рано или поздно вылезших косяков и дефектов.
Фабия - не исключение. Само собой присутствует и эффект "лотереи".
Кроме того, самая распространенная болезнь любой машины - прокладка между рулем и сиденьем с основным дефектом "нечитание мануала". А типа, фигли нам, сами с усами...
К примеру, опорный подшипник. Ну не расчитана европейская машина на то говно, что летит из под колес, особенно при езде по дачным дорогам. Значит - почаще керхером подвеску нужно вымывать после таких поездок или самому колхозить защиту подшипника.
А многие ли соблюдают непреложное правило не газовать и долго не держать колеса при крайних поворотах руля, особенно пересевшие с АвтоТАЗов?
А в мануале про это четко прописано. Вот и горит ЭГУР или предохранитель подплавляется, а потом глюки с электропитанием при поворотах руля.
Проблемы с АКБ или контактами на ней запросто могут перерасти в разного рода глюки бортового компа или вылету различных датчиков...
Ну и так далее.
Ну и никто не застрахован от постановки при сборке бракованной детальки. Но их то и меняют по гарантии без вопросов.

А вообще ИМХО дорестайлинговые Фабии собраны поаккуратнее и потщательней. Такое впечатление, что качество сборки всех марок авто с годами неуклонно падает...

**Dashkov** » Пн, 03 авг 2009, 10:38

**Dafff** » Пн, 03 авг 2009, 13:39

Рейдер идет тотальная оптимизация производства, всё упрощают, экономят

Вот и качество такое

Лет через 20 будем ВАЗики добрым словом вспоминать, мол вот в 2107 панель классная была из мягкого пластика

**Chukcha** » Пн, 03 авг 2009, 18:16

DEMY писал(а):
Ожидающий писал(а):Что такое резинки под стойкой - не втыкаю.

под декаративной передней стойкой кузова

Я вот тоже не втыкаю... В этом году меняли стекло (детки разбили) и эту декоративную накладку... так вот у меня эта резинка, вернее обе и нижняя и верхняя оказались слитные с самой накладкой и выглядят раздельно только как раз декоративно с внешней стороны... машинка декабрь 2008. Ну да я писал уже об этом подробно в своем посте... Получается, что в Шкоде вылечили с какого-то момента эту болячку...

Выбираем болячки

Выбираем заводские дефекты на ваших авто

Кто сейчас на конференции