Защита картера

[AdvocatusDiaboli]

А Вы знаете производителей которые ставят защиту картеров в базе? Я нет...

Skoda, к примеру. Вы про ППД слышали когда-нибудь? Нет? Советую почитать FAQ для начинающих. Читать обязательно

..буквально сегодня с коллегами обсуждали тему защит на наших машинах (они у всех разные, из сотни на рабочей стоянке повторяются всего пару). Так вот всего у трёх производителей и моделей хозяева вспомнили наличие заводских точек крепления для установки металлических защит и все они ввезены из США и все машины с АКПП(Субару, Крайслер и Хёндэ), при том, что ни у кого они не стояли с завода. Обсуждали, естественно не во всеми. Удачи!

При чем здесь вообще американские машины/точки крепления защит/металлические защиты/установка не на заводе?

[Alexannnn-Der]

А Вы знаете производителей которые ставят защиту картеров в базе? Я нет...

Skoda, к примеру. Вы про ППД слышали когда-нибудь? Нет? Советую почитать FAQ для начинающих. Читать обязательно

..буквально сегодня с коллегами обсуждали тему защит на наших машинах (они у всех разные, из сотни на рабочей стоянке повторяются всего пару). Так вот всего у трёх производителей и моделей хозяева вспомнили наличие заводских точек крепления для установки металлических защит и все они ввезены из США и все машины с АКПП(Субару, Крайслер и Хёндэ), при том, что ни у кого они не стояли с завода. Обсуждали, естественно не во всеми. Удачи!

При чем здесь вообще американские машины/точки крепления защит/металлические защиты/установка не на заводе?

..при том, что часть производителей на стадии проектирования закладывает в конструкцию возможность установки защиты. Почему не ставят (или ставят, но не на все модификации) - другой вопрос. Удачи!

[AdvocatusDiaboli]

..при том, что часть производителей на стадии проектирования закладывает в конструкцию возможность установки защиты. Почему не ставят (или ставят, но не на все модификации) - другой вопрос. Удачи!

Мил человек, дык о том и речь, ПОЧЕМУ не ставят защиту на машину с АКПП - ведь не от просто так, верно?

[Alexannnn-Der]

..при том, что часть производителей на стадии проектирования закладывает в конструкцию возможность установки защиты. Почему не ставят (или ставят, но не на все модификации) - другой вопрос. Удачи!

Мил человек, дык о том и речь, ПОЧЕМУ не ставят защиту на машину с АКПП - ведь не от просто так, верно?

..так вот и форум для того, что обсудить/засомневаться/понять/покаяться... Тысячи (может и миллионы) владельцев машин с АКПП (как и я) ставят защиту на свои бедные машинки и ведать не ведают, что покушаются на планы Производителя обеспечить ресурс машины/АКПП до....км. Или есть статистика (на этом форуме, или где-то ещё), что такая вольность убивает наши коробки? Я не знаю ни одного такого владельца. А вот среди друзей есть примеры оторванных картеров и отгнивших разъёмов у машин, где нет защиты. Удачи!

[vb]

.. ПОЧЕМУ не ставят защиту на машину с АКПП - ведь не от просто так, верно?

конечно не просто
очень сложно
наверное потому, что предполагается что автомобиль будет ездить по нормальному асфальту, а вне его есть другие автомобили, специально для этого предназначенные.
а то что мы в россии называем дорогой, европейца приводит в искреннее изумление.

[AdvocatusDiaboli]

Тысячи (может и миллионы) владельцев машин с АКПП (как и я) ставят защиту на свои бедные машинки и ведать не ведают, что покушаются на планы Производителя обеспечить ресурс машины/АКПП до....км.

Меня не интересуют другие авто, я интересуюсь конкретной машиной.

наверное потому, что предполагается что автомобиль будет ездить по нормальному асфальту, а вне его есть другие автомобили, специально для этого предназначенные. а то что мы в россии называем дорогой, европейца приводит в искреннее изумление.

Ну конечно, другие модификации Фабии без АКПП можно эксплуатировать в России, а с АКПП нет? Ерунды не пишете.

[aztech]

Поставил на днях motodor. Без ям/подъемников/эстакад. Заехал одним бортом на паребрик. Ушло минут 35. Из-за того, что холодно и неудобно все таки лежа на асфальте. Но вполне успешно. Нормальная защита, если бы не отсутствие официальных инструкций (руководствовался местной). Ну и тянуть гайки в нишах даже трещеткой (удлиннитель был только сантиметров 5, а надо бы сантиметров 30) неудобно.

[kaska]

У меня тоже motodor на фабии 1.2,не тонкая сталь,есть рёбра жесткости,масло можно слить не снимая защиты. Летом налетел на камень,был сильный удар спереди в районе водилы,защита выдержала,но погнулось креление защиты,буду выпрямлять и усилять крепление-куском стали 1мм.Устанавливал один особых проблем нет,по времени 1.5 часа,но в двоём я думаю было бы удобней.

[Sergb37]

Ну так это же не танк, у нее работа такая - гнуться) И гасить удар. У меня тоже погнулась после прошлой зимы, снял, кувалдой подрихтовал - и всего делов. Зато все остальное было в полном порядке.

[kaska]

Ну так это же не танк, у нее работа такая - гнуться) И гасить удар. У меня тоже погнулась после прошлой зимы, снял, кувалдой подрихтовал - и всего делов. Зато все остальное было в полном порядке.

если даже подрихтовать крепление защиты,это будет слабое место -проверено и при ударе должен был погнуться лист защиты,а не его крепление.

[vb]

ну че... второй раз за этот год защита спасла двигатель (год какой-то травматичный). а может и не только... в славном городе ангарске слетел с горки на повороте. ледок, сверху снежок и никакие шипы не спасли. хорошо, что скорость была небольшая (50-60) и в сугроб нырнул где-то метров с 2-3. правда в сугробе была какая-то хрень железобетонная. вот об нее и погнулась защита. все здоровы.

[Ravovod]

ну че... второй раз за этот год защита спасла двигатель (год какой-то травматичный). а может и не только... в славном городе ангарске слетел с горки на повороте. ледок, сверху снежок и никакие шипы не спасли. хорошо, что скорость была небольшая (50-60) и в сугроб нырнул где-то метров с 2-3. правда в сугробе была какая-то хрень железобетонная. вот об нее и погнулась защита. все здоровы.

Ангела-хранителя не забудь отблагодарить!

[mpp181]

Из личного опыта по вопросу, почему не ставят защиту на машины с АКПП: потому что в этом случае нижней точкой становится масляный поддон коробки и защита прилегает к нему настолько плотно, что любой удар этим местом влечет за собой деформацию масляного поддона. Хотя... Защита проходящая от кромки бампера до задней части подрамника переводит прямые удары в передний край поддона в как бы скользящие, что гораздо лучше.

[AdvocatusDiaboli]

Из личного опыта по вопросу, почему не ставят защиту на машины с АКПП: потому что в этом случае нижней точкой становится масляный поддон коробки и защита прилегает к нему настолько плотно, что любой удар этим местом влечет за собой деформацию масляного поддона.

Думаю, дело не только в этом, хотя данный аспект, который вы осветили, довольно важен (но все же в данном случае больше зависит от конструкции защиты - можно и увеличить зазор, хотя и в итоге получим снижение дорожного просвета...).

[mpp181]

... можно и увеличить зазор, хотя и в итоге получим снижение дорожного просвета...).

Решение точно не для нас - и так иногда цепляюсь за центральный гребень колеи даже в городе.