В О П Р О С - О Т В Е Т

**aadriver** » Чт, 16 июл 2009, 16:19

Прежде чем задать вопрос, заполните подпись данными об автомобиле:
- модельный год (10 цифра/буква VIN слева) (хотя бы год выпуска)
- кузов
- буквенное обозначение двигателя
- буквенное обозначение КПП

Таблица c дaнными aвтoмoбиля приклеeнa в области ниши запасного (cлeвa) и в сервисной книжке.

Прочитай инструкцию по эксплуатации автомобиля (мануал).
Нужно выбрать год выпуска и язык!
Воспользуйся поиском
Посмотри FAQ
Информация по ТО

После того, как проблема решена, отпишитесь о методе ее решения!

**junior86** » Чт, 21 фев 2013, 8:05

khorne писал(а):Товарищи!
Подскажите пожалуйста:
Раньше мне казалось что постукивает в передней правой стойке. Но, услышав тысячу мнений и заключение сервиса, я решил что это придирки.

Около двух недель ситуация изменилась. При резком сжатии стойки (лежачий полицейский, яма и т.д.) раздавался легкий скрежет.
Пару дней назад этот звук перешел в жесткое скрипение. Я понимаю что надо смотреть, но подскажите что это может быть ориентировочно. И на какую сумму рассчитывать.

Сама стойка неровности вроде отрабатывает

Смотрите втулки стаба, если есть скрип при проезде неровностей!

**KoSTeTZ** » Пт, 22 фев 2013, 11:25

junior86 писал(а):
khorne писал(а):Товарищи!
Подскажите пожалуйста:
Раньше мне казалось что постукивает в передней правой стойке. Но, услышав тысячу мнений и заключение сервиса, я решил что это придирки.

Около двух недель ситуация изменилась. При резком сжатии стойки (лежачий полицейский, яма и т.д.) раздавался легкий скрежет.
Пару дней назад этот звук перешел в жесткое скрипение. Я понимаю что надо смотреть, но подскажите что это может быть ориентировочно. И на какую сумму рассчитывать.

Сама стойка неровности вроде отрабатывает

Смотрите втулки стаба, если есть скрип при проезде неровностей!

Такая же точно петрушка, раньше иногда только при полном сжатии скрипело, сейчас стабильно на любом лежачем полицейском хороший такой скрип.
Причём если проезжать его наискось или только правым колесом, то скрипа нет, а если прямо обоими передними колёсами, то он есть спереди справа.
На мелких и крупных неровностях на небольшой скорости скрипа нет, только когда проходишь плавную яму обоими колёсами (на любой скорости). В общем при полном сжатии/разжатии скрип есть.

Добавлено спустя 10 часов 16 минут 8 секунд:
Примечательно: сегодня скрип пропал вообще, хотя целую неделю при каждодневной езде - скрипело смачно.

**altintop** » Чт, 28 фев 2013, 6:21

Всем привет! Вчера было тепло (2 градуса ниже нуля), сегодня резко похолодало (-18). С утра завёл машину, появился небольшой запах гари (вроде как горит пластмасса). При езде он усилился. Остановился -- под капотом внешне ничего не плавится. Машина едет нормально=) Кто-то с подобным сталкивался?

**vasbas** » Пт, 01 мар 2013, 20:01

junior86 писал(а):На днях собираюсь заказывать вторую Fabia 1.6 на автомате. Есть несколько вопросов к форумчанам:

1. Какой цвет лучше взять?

2. Какую сборку лучше взять?

Буду благодарен

1. Цвет антрацит меня очень порадовал во всем.
2. У меня была калужская сборка. Но крупноузловая. Замечаний нет.

**vinnipuk** » Пт, 01 мар 2013, 21:53

altintop писал(а):Всем привет! Вчера было тепло (2 градуса ниже нуля), сегодня резко похолодало (-18). С утра завёл машину, появился небольшой запах гари (вроде как горит пластмасса). При езде он усилился. Остановился -- под капотом внешне ничего не плавится. Машина едет нормально=) Кто-то с подобным сталкивался?

Омыватели стекла обогреваемые? Бывает сгорает.

**altintop** » Сб, 02 мар 2013, 14:14

Добрый день!
Есть обогреваемые форсунки! Буду наблюдать... А как понять, что они сгорели?

**Tirex** » Пн, 04 мар 2013, 18:01

Ребята, как узнать какая у меня сборка, крупноузловая или уже по полному Калужскому циклу ? VIN XW8TC15J8BK503436.

**aadriver** » Пн, 04 мар 2013, 18:03

Мелкоузловая, фото на аватарке лучше поменять на ФЛ!)) XW8TC15J8BK503436 Эта буква обозначает модельный год. В - 11.

**KoSTeTZ** » Пн, 04 мар 2013, 21:52

Есть какое-то супер-принципиальное различие между крупноузловой и мелкоузловой?

**DenH8k** » Вт, 05 мар 2013, 10:15

KoSTeTZ писал(а):Есть какое-то супер-принципиальное различие между крупноузловой и мелкоузловой?

При крупноузловой сборке сложнее что-то собрать неправильно, т.к. ставятся готовые узлы. А при мелкоузловлй крупные узлы сначала собираются из более мелких, соотв. тут может сыграть роль человеческий фактор. Это все неважно, если производитель обеспечивает необходимый контроль качества сборки.

**Maxim 68** » Вт, 05 мар 2013, 17:03

KoSTeTZ писал(а):Есть какое-то супер-принципиальное различие между крупноузловой и мелкоузловой?

Если коротко, то:
Мой крупноузловой ТУР (Калуга): чех – чех - рос.

Мелкоузловая Фабия жены (Калуга): чех – рос – рос.

Ну и, соответственно, Чехия: чех – чех – чех.

**KoSTeTZ** » Ср, 06 мар 2013, 12:01

Ну у меня вот Калуга по ПТС машина 27 декабря 2010. Соответственно и в свидетельстве о регистрации год выпуска 2010.
С салона забрали в конце января 2011.
WIN: XW8EH45J0BK553637
Это у меня какя?

PS: Чех-рус-рус. Моторы у нас собирают?

**Tirex** » Ср, 06 мар 2013, 12:25

KoSTeTZ писал(а):Ну у меня вот Калуга по ПТС машина 27 декабря 2010. Соответственно и в свидетельстве о регистрации год выпуска 2010.
С салона забрали в конце января 2011.
WIN: XW8EH45J0BK553637
Это у меня какя?

PS: Чех-рус-рус. Моторы у нас собирают?

После сентября 2010 "мелкоузловая" началась) т.е покраска и сварка уже наша, и сиденья должны сыпаться поролоном

. У меня иногда в мороз, при вкл обогрева сидений начинает пахнуть проводкой толи этим подгоревшим паролоном. И это норм - аля Калуга

У знакомого на новом Киа Рио та же фигня

. Насчет моторов не знаю, скорее всего сборка не наша.

**KoSTeTZ** » Ср, 06 мар 2013, 13:06

Странно, у меня в салоне ничем не пахнет плавленным никогда )) даже на обогреве 2 режим.
Сиденья не сыплются, по крайней мере машине уже два года и никакой трухи не замечал ))) ))))
вроде и покрашена нормально )))

**Tirex** » Ср, 06 мар 2013, 13:43

KoSTeTZ писал(а):Странно, у меня в салоне ничем не пахнет плавленным никогда )) даже на обогреве 2 режим.
Сиденья не сыплются, по крайней мере машине уже два года и никакой трухи не замечал ))) ))))
вроде и покрашена нормально )))

Значит повезло))) Я считаю, что сборка немецкого автопрома самая лучшая в России. Шкоды и Сиаты в том числе). Знакомые тоже рассказывали про косяк Калужский на Фабии (крупно-узловая). Тормозная система была завоздушена, в следствии чего неравномерное торможение. Все эти недостатки- цветочки по сравнению с другими марками собранных в России.