кондиционер-климат

**ILLUSIONIST** » Вт, 04 авг 2009, 15:46

у меня стоит полуклимат, или как его ут почему то особые ярые называют кондей!только вот у меня так же как у rvr стоит всегда на 22, когда в салоне становиться жарко, я включаю кнопочку АС, так же как и владельцы климатов(тока у них она называется ЕСОN вроде), и представьте себе чудо, ниже 22 он не охладит, а если на улице 10 градусов с дождем то с включением ктопочки АС у вас холода в салоне не будет, будет точно так же тока пот уйдет со стекол. разница между Климатом и Полуклиматом в Фабии заключается только в том, что Климат сам распределяет потоки(невсегда правильно кстати, но это в Камри) и скорость, а в полуклимате это делаешь ты сам.НО температуру и тот и другой поддерживают АВТОМАТИЧЕСКИ!!! это не просто кондей!!! где температуры ты крутишь сам, тут ты от этого избавлен, да и кстати по этой причине они не сильно разняться в стоимости, т.к. основная функция уже заложена в полуклимат. предвидя ваши возвражения, мол типо регулировать потоки и скорость тоже надо, мой ответ будет следующий, летом у меня всегда во 2 положении карлсон и в лицо потоки воздуха, зимой также 2 положение и положение на стекло и ноги, 2 раза в год это не трудно сделать!;)
мой вердикт, если денег впритык берите полуклимат, 10 тык лучше на резину зимнюю потратите, а если свободно то бери климат, он симпотичнее и на 2 движения в год меньше. :ROFL:

да и полуклимат также как и климат мещает горячий и холодный воздух.

**DEMY** » Вт, 04 авг 2009, 17:06

ну у меня почаще чем 2 раза в год (2 раза в день примерно), но я не парюсь :wink:

**Калата** » Вс, 16 авг 2009, 20:24

обьём двигателя влияет на выбор кондиционер либо климат-контроль?
планирую 1,2 НТР 51кВт в комплектации Elegance.

**Рейдер** » Вс, 16 авг 2009, 21:59

Калата писал(а):обьём двигателя влияет на выбор кондиционер либо климат-контроль?
планирую 1,2 НТР 51кВт в комплектации Elegance.

Не влияет. У элеганца кондей в базе. Доплачиваешь за климат и катайся на здоровье.

**antiomon** » Ср, 02 сен 2009, 1:29

подскажите, никак не соображу.
У меня климат-контроль, в мануале прочитал:

"При исчезновении последнего столбика на
дисплее после многократного нажатия на
кнопку «снижения скорости вентилятора»
происходит отключение всей системы.
В этом случае на дисплее появляется сообще-
ние «OFF».
Данную функцию необходимо использовать
только в исключительных случаях, например,
при наличии неисправности в климатической
установке."

А теперь вопрос: как же тогда просто выключить климат-контроль??

**Orelik** » Ср, 02 сен 2009, 6:01

Я знаю только один способ-ручку скорости выкручиваешь на уменьшение пока не выключится. Как ее нажать если она только крутится?

**antiomon** » Ср, 02 сен 2009, 11:38

может мы о разном думаем? я имею в виду климатроник

**Alex133** » Ср, 02 сен 2009, 13:20

У меня климатроник, но никаких кнопок уменьшения скорости нет, есть ручка.
Но это детали, может модель другая.
А то что написано, использовать в крайнем случае - так это так оно и есть, зачем его вообще выключать-то?
Кондиционер (в смысле холодильник) выключается нажатием кнопки ЭКОН. А остальное для чего выключать?

**antiomon** » Ср, 02 сен 2009, 13:50

вот такой
http://www.autoprospect.ru/volkswagen/golf4/1-1-33-5-klimaticheskaya-ustanovka-klimatronik.html
[/code]

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

ну захотелось мне его выключить

. вопрос в том что есть ли другой способ его выключения.

**Alex133** » Ср, 02 сен 2009, 16:17

Очевидно же, что нет.

**antiomon** » Ср, 02 сен 2009, 21:23

ну например ситуация:
За бортом +30, едешь по дороге. захотел окно открыть и поехать с свежим воздухом, соответственно кондей не нужен. переходить в режим экон смысла нет, так как он не может обеспечить температуру ниже чем за бортом. вот тут и возникает необходимость его выключения.

**Geetler** » Ср, 02 сен 2009, 21:28

antiomon писал(а):ну например ситуация:
За бортом +30, едешь по дороге. захотел окно открыть и поехать с свежим воздухом, соответственно кондей не нужен. переходить в режим экон смысла нет, так как он не может обеспечить температуру ниже чем за бортом. вот тут и возникает необходимость его выключения.

левую крутилку против часовой стрелки до появления надписи на дисплее OFF

**antiomon** » Ср, 02 сен 2009, 21:31

Geetler писал(а):
antiomon писал(а):ну например ситуация:
За бортом +30, едешь по дороге. захотел окно открыть и поехать с свежим воздухом, соответственно кондей не нужен. переходить в режим экон смысла нет, так как он не может обеспечить температуру ниже чем за бортом. вот тут и возникает необходимость его выключения.

левую крутилку против часовой стрелки до появления надписи на дисплее OFF

я уже писал что в мануале написано:
"При исчезновении последнего столбика на
дисплее после многократного нажатия на
кнопку «снижения скорости вентилятора»
происходит отключение всей системы.
В этом случае на дисплее появляется сообще-
ние «OFF».
Данную функцию необходимо использовать
только в исключительных случаях, например,
при наличии неисправности в климатической
установке."

**Geetler** » Ср, 02 сен 2009, 21:36

antiomon
Читал, поэтому и повторяю!

Тебя смущает фраза, что только в исключительных случаях можно отключать? Вот как раз открытое окно при +30 - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ случай.

Это из серии:
"Морозильная камера, требует постоянного включения в сеть." Отсюда вопрос: как разморозить при накоплении льда?. Ответ: выключить из сети.

**Asya** » Ср, 02 сен 2009, 21:44

Ух тыыы, знач я понимаю так что нельзя климатроник постоянно в положение OFF включать??? :shock:

На СуперБ кнопочка OFF предусмотрена и нажимай её когда хочешь, ИМХО наверное не по мануалу юзаю.......

кондиционер-климат

Кто сейчас на конференции