TPM - контроль давления в шинах

**S406** » Пн, 02 ноя 2009, 14:13

после переобувку надо было "обнулить" данные, все было бы пучком.

**ОльгаМ** » Вт, 03 ноя 2009, 2:33

В инструкции указано несколько ситуаций, когда система контроля давления в шинах может работать чересчур чутко, включая даже агрессивный стиль езды. По своим наблюдениям могу добавить еще и такой вариант: неравномерный нагрев колес на ходу. Когда несколько сотен километров ехали в одном направлении по холоду, солнце светило в один бок машины. В результате одна сторона нагревалась, а другая оставалась холодная. Разница давления в шинах на левой и правой стороне оказалась 0,1. Сработал датчик давления в шинах. Сбросили, запомнили новое состояние как исходное и дальше ехали без проблем.
Кстати, установку нового значения делали НЕ на ходу, а точно как написано в инструкции.

**!!!MANOWAR!!!** » Вт, 03 ноя 2009, 11:49

S406 писал(а):после переобувку надо было "обнулить" данные, все было бы пучком.

Да в том-то и дело что при "обнулении" не срабатівало на полуспущеное колесо...а тут на разницу в 0,05 атмосферы сработало...

А сколько нужно проехать чтоб сис-ма перешла из режима обучения в режим отслеживания?

**Vlad** » Чт, 05 ноя 2009, 16:17

У меня срабатывала пару раз.
Первый раз заехал к дилеру и там сервисмены наехали на саморез, сработало где-тол через 1 км как от сервиса отъехал.
Второй раз сработало когда резину поменял с летней на зимнюю проехал 60 км тогда запищало.

Срабатывает эта система мне кажется не на разницу между колесами (например правым и левым), а на разницу между одним и тем же колесом (накачанным и не очень).

И работает и на литье и на железках

**_OgOgO_** » Ср, 11 ноя 2009, 11:01

to Geetler

Рыл тут ветку по А5......, они научились себе кнопочки TPM ставить и заводить их в блок АБС.
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=13835&postdays=0&postorder=asc&start=0

Вот аналогичная тема по гольфам/тигуанам и их родственникам
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=115094.

Может у нас тоже все ж без смены блока АБС можно? :wink:

У нас блок АБС не МК60 или МК70 случаем?

**!!!MANOWAR!!!** » Ср, 11 ноя 2009, 12:40

_OgOgO_ писал(а):У нас блок АБС не МК60 или МК70 случаем?

ХЗ...у меня вот такой блок (VAG-COM выдаёт):

Address 03: ABS Brakes
Protocol: KWP2000
Controller: 6Q0 907 379 AM
Component: MABS 8.0 front H03 0001
Coding: 0000079
Shop #: WSC 73430

По-поводу самому поставить, думаю без проблем...объём работ тотже что и на А5-й и гольфе...

**Skil** » Ср, 17 фев 2010, 20:03

можно поставить вот такой http://www.lumen-auto.ru/products/parking/tpms/
Система контроля давления в шинах – современное устройство, которое позволяет сделать управление Вашим автомобилем еще более удобным, а главное, безопасным. 4 датчика, способных отслеживать давление в шине устанавливаются внутри 4 действующих колес автомобиля и с помощью радиосигнала передают информацию для водителя на дисплей.

**!!!MANOWAR!!!** » Чт, 18 фев 2010, 20:54

SaSm писал(а):
nuvi писал(а):А кто знает сколько будет стоить установка данного датчика?

Звонил ОД - для установки этой ф-ии требуется замена ЭБУ. Цена вопроса около 28Круб...

Что-то мне подсказывает что это трындёж

...
Разве что имелось в виду для машины без ABS...

**Geetler** » Чт, 18 фев 2010, 21:19

Я писал, что требуется другой блок АБС, поэтому цифра реальная.

**!!!MANOWAR!!!** » Чт, 18 фев 2010, 22:15

А можно подробнее?
Какой должен стоять блок чтоб эта функция могла бы быть реализована и как определить какой блок стоит в машине (с помощью VAG-COM, например)?

З.Ы. Мне просто интересно в целях т.с. "повышения квалификации" - у меня эта фишка с завода

**SaSm** » Пт, 19 фев 2010, 8:38

!!!MANOWAR!!! писал(а):Что-то мне подсказывает что это трындёж ...
Разве что имелось в виду для машины без ABS...

Трындеж это или нет, проверять не стал. Столько свободных денег нет. Но желание доустанавливать эту приблуду (не спорю, что очень полезная штука) отпало сразу. АBS в моей комплектации есть и ОД это знает )))

**Airborn** » Вс, 14 мар 2010, 12:03

абсолютно бесполезная фигня!
Кмк колесо должно быстро и резко спуститься, иначе датчик тупо будет молчать!
Километров 5 проехал, прежде чем понял, что заднее левое колесо пустое! шилом дважды ткнули, спускало потихоньку. систем адаже не пискнула, зато пищать начала после того, как поставил заплатку, накачал и поехал дальше!
Бесполезная фигня! Денег не платил, ибо была в комплектации.
Платить бы не стал

Стоит у меня этот датчик. Срабатывал раза три на трассе, каждый раз после того как я колеса подкачивал и забывал откалибровать датчик.

Критических ситуаций не было, поэтому судить о том насколько этот датчик сможет выручить в критической ситуации не берусь.

**Murcidus** » Пн, 15 мар 2010, 0:16

Airborn писал(а):абсолютно бесполезная фигня!
Кмк колесо должно быстро и резко спуститься, иначе датчик тупо будет молчать!
Километров 5 проехал, прежде чем понял, что заднее левое колесо пустое! шилом дважды ткнули, спускало потихоньку. систем адаже не пискнула, зато пищать начала после того, как поставил заплатку, накачал и поехал дальше!
Бесполезная фигня! Денег не платил, ибо была в комплектации.
Платить бы не стал

Я, денег тоже не платил, ибо так же была изначально в комплектации.

Однако, мне эта фича в аналогичной ситуации помогла. Так же какие-то, нехорошие люди, шилом проткнули колесо и она сработала, когда давление в шине опустилось с 2,2 до 1,7.
Впрочем, я бы ее тоже отдельно заказывать не стал бы.

**Игорь85** » Пн, 15 мар 2010, 7:19

Airborn писал(а):абсолютно бесполезная фигня!
Кмк колесо должно быстро и резко спуститься, иначе датчик тупо будет молчать!...

У меня сработал, когда поймал задним колесом саморез. Спускалось медленно, но сработал. Колесо было немного спущено визуально. Доехал до шиномонтажа не меняя на запаску(было рядом и в городе) один раз подкачав и периодически выбегая:) ну и ехал 30-40км/ч. А без датчика укатил бы на пару десятков км на МКАДе и, вероятно, попал бы на Яндекс-пробки. Опыт на момент прокола был два месяца.
Еще один вариант - медленно спускает колесо на стоянке, сели, поехали - запищало. Чтоб по кругу не бегать вокруг машины с утра.

Людям с 30-летним опытом - ну так вам и АБС с ЕСП не особо-то и нужно, если уж на то пошло. Что, это тоже вытягивание денег?

Я еще раз, уточнить - это речь про датчик, который в заказе около 2 тысяч сейчас стоит? И это обсуждают владельцы машин дороже полумиллиона? При этом спокойно заказывают краску металлик, парктроники, ящички под сиденьями? Если говорить о "вытягивании" денег, то скорее уж боковые перегородки в багажник за 1000 р это вытягивание - их легко заменить копеечными тросиками и крючками. Ну или коврики-брызговики с "установкой".
Всё ИМХО, я понимаю, если у кого-то некорректно работает, ему не нравится. У меня сработал нормально, я доволен.

TPM - контроль давления в шинах

Кто сейчас на конференции