Про дальние поездки на Фабии

[Keks777]

странно -1.2 должна вообще не ехать с такой нагрузкой )) или 1.6 летать должна )))

Это кто это вам сказал? Отлично едет. Все что выше про 1,2 - правда.
А уж влазит в фабу скока - охренеть. Недавно переезд осилил.

[msow]

странно -1.2 должна вообще не ехать с такой нагрузкой )) или 1.6 летать должна )))

Это кто это вам сказал? Отлично едет. Все что выше про 1,2 - правда.
А уж влазит в фабу скока - охренеть. Недавно переезд осилил.

Недавно друга перевозил
За 4 ходки перевезли весь его скарб (завалили комнату в новой квартире ), в том числе стиральная машина автомат на 6 кг, с ней же рядом "Фея", на них - ЖК телевизор (мимум 80 см) в упаковке. И еще сумки, коробки и т.д. - в одну ходку.

По теме: планирую в августе ехать в краснодарский край. там и посмотрим насколько это комфортно . Экипаж планируется из 3 человек (ребенок сзади)

[Genius]

Добро пожаловать на Кубань!
Будут вопросы - прошу в личку-)

[efremov.oleg]

А ты сядь и попробуй сам.нечего выпендриваться со своими 1.6

[alkiur]

Хочу приобрести ШКОДУ КОМБИ. Почитал отзывы и задумался. Стоит ли .В отпуск ездим с семьей из Сибири на юг и Украину. Если сейчас на ФОЛЬЦЕ В3 я в день проезжаю 1000- 1200км . То при плохих сидушках думаю что гораздо меньше ,это почти как на наших ТАЗИКАХ. И еще а заказать другое кресло ни как.[/
quote]
вовремя заказа в доп.опциях есть "спортивный пакет DYNAMIC (спортивные сиденья,малый кожанный пакет с трех спитцевым спортивным кожанным рулём) цена-9190р. Чюдненькая вещь.

Добавлено спустя 39 минут 40 секунд:

Летом тоже собираюсь по маршруту Уфа-Тула. Пока только не решил по М5 или М7. В один конец примерно 1500 км. В 2004 году преодолел такое расстояние за 24 часа с небольшими остановками. Ехал тогда на ВАЗ 21043.
На
деюсь в этот раз будет быстрее.

Лучше по М5,меньше козл. Сам каждый год езжу ГУСЬ-ХР.--ТЮМЕНЬ. Раньше пробовал и М7 и М5, но щяс после Октябрьский сворачиваю на право на Сергиевск(это км за 100 до Самары)-Кошки-Дмитровоград-Ульяновск-Саранск-(после Саранска направление на Москву) и ты снова на М5. Дорога мало того что побольшей части почти люкс и ктомуже мало движения.ГАЙЦЫ только в городах,конечно есть и засады но не в таком колл., как на центральных.

[Дима_02]

Летом тоже собираюсь по маршруту Уфа-Тула. Пока только не решил по М5 или М7. В один конец примерно 1500 км. В 2004 году преодолел такое расстояние за 24 часа с небольшими остановками. Ехал тогда на ВАЗ 21043.
На
деюсь в этот раз будет быстрее.

Лучше по М5,меньше козл. Сам каждый год езжу ГУСЬ-ХР.--ТЮМЕНЬ. Раньше пробовал и М7 и М5, но щяс после Октябрьский сворачиваю на право на Сергиевск(это км за 100 до Самары)-Кошки-Дмитровоград-Ульяновск-Саранск-(после Саранска направление на Москву) и ты снова на М5. Дорога мало того что побольшей части почти люкс и ктомуже мало движения.ГАЙЦЫ только в городах,конечно есть и засады но не в таком колл., как на центральных.[/quote]

Спасибо, тоже рассматривал такой вариант объезда. Скорее всего воспользуюсь этим вариантом. Да к тому же получается самое короткое расстояние. правда всего на 50 км.

[Genius]

Господа, а зачем заказывать малый кожанный пакет за 9 с чем то тыщ, если можно взять комплектацию Спорт? Туда уже входят спортивные сиденья (оочень удобные, если вы строен и силен-))), 3-х спицевый руль с коженной обтяжкой обода, ручаг кпп и ручник тож в коже. Кроме того в базовую комплектацию Спорт входят эл.зеркала с обогревом, обогреваемые жиклеры лобового стекла... Да в общем то сами по конфигуратору посмотрите! Допов нужно заметно меньше набирать. Поэтому я для себя выбрал именно спорт.
ЗЫ - если такие далекие расстояния приобритаете, то есть смысл дозаказать круиз-контроль, фары с противотуманками корнер, пакет для плохих дорог, функциональный пакет и, вместо кондиционера, климат-контроль. Ну и музыку - как беез нее?-)))

[alkiur]

Летом тоже собираюсь по маршруту Уфа-Тула. Пока только не решил по М5 или М7. В один конец примерно 1500 км. В 2004 году преодолел такое расстояние за 24 часа с небольшими остановками. Ехал тогда на ВАЗ 21043.
На
деюсь в этот раз будет быстрее.

Лучше по М5,меньше козл. Сам каждый год езжу ГУСЬ-ХР.--ТЮМЕНЬ. Раньше пробовал и М7 и М5, но щяс после Октябрьский сворачиваю на право на Сергиевск(это км за 100 до Самары)-Кошки-Дмитровоград-Ульяновск-Саранск-(после Саранска направление на Москву) и ты снова на М5. Дорога мало того что побольшей части почти люкс и ктомуже мало движения.ГАЙЦЫ только в городах,конечно есть и засады но не в таком колл., как на центральных.

Спасибо, тоже рассматривал такой вариант объезда. Скорее всего воспользуюсь этим вариантом. Да к тому же получается самое короткое расстояние. правда всего на 50 км.[/quote]
При выборе маршрута я обычно руководствуюсь в основном на загрухенность трассы.Все дороги ремонтируются одинаково, региональные трассы почти пустые.ими пользуются те кто их хорошо знает, естественно из за меньшей загруженности дожное покрытие менее разбито,естественно меньше Гайцев-они сидят на федеральных трассах,ну а что касается заправок и кафешек то их везде навалом(единственное исключение это участок между Ульяновском и Саранском поэтому в Ульян. заливаешь полный бак и до М5)Подытоживая -меньше обгонов,Выше средняя скор.,лучшее покрытие, меньше гимора с гайцами и из пункта А в пункт Б ты прикатываеш быстрее и спокойнее даже если этот путь длинее на 100 км.

[MikeGl]

Сегодня проехал на своей Фабии по маршруту Ростов-на-Дону - Сальск - Виноградное - Городовиковск - Виноградное и обратно в Ростов (Виноградное - Сальск - Ростов). Виноградное - село в ~5 км от трасы Сальск-Городовиковск за ~20 км до Городовиковска со стороны Сальска.
Выезжал от гостиницы "Ростов" (центр города) через облбольницу (Западный) по западному мосту.
Те, кто не знает указанные города и поселки и места - смотрите карты

Крейсерская скорость - 100-110 км/ч.
"туда" ехал с включенным кондиционером, "обратно" - кондиционер не включал.
Получилась такая статистика:
по бортовому компу
- "туда" --- "туда и обратно"
Средняя скорость - 61 км/ч --- 64 км/ч
Пробег - 311 км --- 565 км
Ср. расход (на 100 км) - 6.6л --- 6.2 л

По GPS (датчики Навитела):
Ср. скорость: - 70,6км/ч --- 73.1 км/ч
путь: - 305.4 км --- 561.1 км
Макс. скорость: - 109 км/ч --- 117.4 км/ч


Перед поездкой купил в Метро подушку для поясницы (мешочек, набитый гречишной шелухой, цена ~500 руб), но не использовал, т.к. для меня нв спортивном сидении это слишком толсто. А выбросить часть шелухи не успел. Для меня получается, что толщина подпора должна быть ~2 см.
Усталости по приезду практически не чувствовал.
Да, чуть не забыл... На начало поездки пробег был 5400+ км.
Температура наружного воздуха была +32"С, крутилка кондиционера выставлена между 16 и 22 посередине.

[DEMY]

to MikeGl сюда про расход пишем http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... &start=210 , для статистики

[Andrey-O]

Уважаемые форумчане, а сиденья в элегансе, помимо материала обшивки, отличаются профилем от сидений в младших комплектациях? Спасибо.

[Ожидающий]

Берите пакет динамик - отличные сиденья + трехспиц. руль.

[DEMY]

Уважаемые форумчане, а сиденья в элегансе, помимо материала обшивки, отличаются профилем от сидений в младших комплектациях? Спасибо.

нет, не отличаются, а в спорте отличаются

[Genius]

Элеганс с пакетом Динамик получается дороже чем Спорт. А ништяков в Спорте придостаточно (а если еще и запас по деньгам есть, то вообще можно клевый конструктор собрать)

[Рейдер]

Уважаемые форумчане, а сиденья в элегансе, помимо материала обшивки, отличаются профилем от сидений в младших комплектациях? Спасибо.

нет, не отличаются, а в спорте отличаются

Именно так.
Когда заказывается Элеганц с пакетом "Динамик", то такое впечатление, что просто берут комплектацию Спорт и меняют трехспицевой руль на четырехспицевой, сдирая при этом нехило бабок.
Но сиденья при этом будут с увеличенной боковой поддержкой.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Элеганс с пакетом Динамик получается дороже чем Спорт. А ништяков в Спорте придостаточно (а если еще и запас по деньгам есть, то вообще можно клевый конструктор собрать)

Вот-вот...
Я о том же.