Как ведет себя Fabia new на дальних расстояниях.

[Serega_tm]

съездил из Питера в Норвегию и обратно...почти 4000 км
вчетвером, да по норвежским дорогам - очень даже неплохо, на тесноту никто не жаловался, технических проблем тоже не было
так что смело езжайте

[genikk]

Львов-Крым(Тарханкут)-Львов в итоге около 3000км, машинка радует в дороге, все супер, расход 6.8-7.5 по трассе с постоянно включенным кондюком, 2 человека + багаж

[Вольдемаровна]

Вложу свои 10 копеек, как участник автопробега БАЙКАЛ 2010 на единственной фабии )))
Обжий километраж около 12 тысяч от Москвы до Москвы. Ежедневный около 800 (от 600 до 1000) км и до 14 часов в день.

Машина 1,4, комплектация спорт, ручка, 2009 года. МАШИНА - ЗВЕРЬ!

Сидения в спорте с боковой поддержкой - ооочень удобны на трассе, поворотах и т.п., не устаешь. Руль - периодически использовала перчатки, особенно левую - тупо потеют ладони. Педали... Ну не знаю, да наверно круиз было бы здорово, устала левая коленка тоже ))
Ребенок в автокресле. Ни одного каприза - спал, читал, ел, пил там, разговаривали и совершенно нормально ехали.

По скорости - на хорошей дороге 120-140-160 держит прекрасно. На обгонах конечно она инертновата и надо переходить на четвертую а то и третью, но нормально, если не стараться обойти всю планету. На плохой дороге спортивная подвеска жестковата и все ямы и неровности чувствуются как на отечественном автопроме, но опять же если никуда не торопиться, то нормуль.

Багаж вместился на мой взгяд очень хорошо - учитывая то, что ехали с расчетом на две недели провести в машине и одну в палатках, то барахла полная машина и все прекрасно влезло, даже было где развести бардак )))

В общем - ЕХАТЬ МОЖНО! И нужно!!!! Машина ведет себя безукоризненно!!! Удачи на дорогах!

[Evgenii]

Радственники вернулись с Алтая 2000 км Фабия вела себя отменно 1,6 палочка. Кузовщина крепкая .
ПС ехали двумя машинами фаба и гранд витара. попали под крупный град Витара под ремонт крыши и капота, фабия цела.

[SaSm]

Отлично ведет: маршрут Москва-Ейск-Москва с заездом к родне в Ростов. Итого около 2500 км в оба конца. По нынешней погоде да с кондеем - всем довольны. Детям комфортно, взрослым тоже, правда на обгонах с включённым кондеем часто приходилось переключать на 3 передачу и крутить до 5 тыщ, дабы не напрягать встречку и не стрематься самому

[VVChaif]

Краснодарский край (Каневская) - респ. Белоруссия (Гомель) - Краснодарский край (Каневская) Общий пробег 3700 км.
претензий нет! расход 6,5. всю дорогу с кондеем. Фибия - 1,2/60. на обгонах 4 скорость и выключать кондей. В остальном все просто гуд!

[DenH8k]

Я нормально с двигателем 1,4 обгоняю и на 4 скорости и на 5. И кондей при этом не выключаю. На 1,2 - не знаю, возможно...
Передние сиденья опускать до конца не пробовали? - они опускаются именно "до конца", спинки ложатся на задние. Нормально ложишься и спишь.

[Lecma]

Спорт 1.4 МКПП 2007г.в. пробег 52500 км. Вчера вернулся с исторической Родины - г. Киров. Пробег туда, там и обратно 2600км. 350-400 км в один присест проезжаешь не напрягаясь, потом небольшой отдых с обедом и снова в путь, и так до 1100км.. Есть небольшой недостаток- на неровной дороге скачет как мячик, но только потому, что база коротковата, тут уже ничего не сделаешь. В плане надежного поведения на дороге- лучше всего, по-моему, скорость держать в пределах от 100 до 120км/ч. Очень важно то, что содержание автомобиля практически не напрягает, все в очень разумных пределах.
Всем коллегам удачи и по-зеленому!

[Evgenii]

Проехал на своем Руумстере без малого 4 т.км. за 3 дня машина вела себя просто отлично. более подробно с фото выложил на драйве. отчет здесь.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/roomste ... 7891/#post

[Дима_02]

Если можно внесу и я свою лепту. Фабия 1,2 НТР 4 человека. Маршрут Уфа-Тула Скадовск(Украина)-Уфа. Итого 5600км. Машинка вела себя просто супер. При обгонах в принципе даже не напрягался, 3 или 4 передача и вперед.

[Archer_snp]

съездил из Питера в Норвегию и обратно...почти 4000 км
вчетвером, да по норвежским дорогам - очень даже неплохо, на тесноту никто не жаловался, технических проблем тоже не было
так что смело езжайте

Темно-синяя 1,4 МКПП?

[Serega_tm]

ну да)))а что, я где-то спалился?

[Archer_snp]

ну да)))а что, я где-то спалился?

Да нет, одна "птичка" насвистела

Пы.Сы. Земля Круглая, все всех знают

[Serega_tm]

ну да)))а что, я где-то спалился?

Да нет, одна "птичка" насвистела

Пы.Сы. Земля Круглая, все всех знают

йопрст...мы все под колпаком

[Игорь85]

...
Опятным путем выяснил, что на "дальняк" моей спине лучше подходит полностью вертикальное положение - как раз "городское", меньше мышцы напрягаются (хотя поначалу кажется что так хуже). Про подушечку уже думал, надо приобрести Кстати, по пути в Воронеж последние 200 км ехал с подложенной под поясницу пластиковой "полторашкой" Помогло!!! И мышцы чуть размялись, и напряжение ушло! А если давление на лопатки переместить - то у меня начинает "схватывать" весь плечевой пояс с шеей - тогда вообще "атас". Особенности организма...

А у меня тоже шея и руки устают в полулежачем - не хватает руля, дальше бы выдвинуть, как-то напрягает. Думаю, это неправильная посадка.

Я меняю во время поездки, периодически подкручиваю спинку сиденья то вверх, то вниз чуть-чуть. Тогда не затекает, не успевает. Или просто выйти на 5 минут, еще лучше.

А последний раз 220 км туда-обратно ехал, в более вертикальном, городском положении - вроде всё отлично, но поясничной поддержки немного не хватает. Причем обидно, 2-3 см бы хватило. Детское кресло ставил, двигал своё, и случайно настроил поудобнее.