Skoda fabia 1.6 aut elegans vs hyundai i30 1.6 aut. full

[DEMY]

Blondie:) движок не убит, у фабии действительно шумные движки и посредственная шумоизоляция, у окты действительно получше, но...
1.2 TSI тоже тихоней не будет, но по экономичности и приемистости не уступит 1,6 хюндая..
салон в и30 действительно интереснее фабийного, но приборка на фабии более вменяемая...

[inform]

Ревёт - объективно, в децибеллах!...Шумка у Окты лучше, чем у Фабии, ненамного, но лучше.

С этим я спорить не собирался. Возможно, не правильно Вас понял

...Фабиа показалась неустойчивой, мотор 1.6 просто ревет...

так как считаю устойчивость Фабии достойной для такого кузова. А мотор 1.6 не просто ревет - он еще хорошо тянет.

При таком выборе я, наверное, бы взяла i30...Фабиа внутри не очень нравится.

Уважаю Ваш выбор. Но мне сдержанный/флегматичный салон Фабии нравится и за год не надоел (что бывало),
но это может быть обусловлено характером владельца.

[OlegSGV]

Я вот сейчас периодически езжу на брата Джетте без багажника, читай Гольф. Ну так вот те самые инновации в виде моторчика 1.4 tsi все аж 2 ЛИТРА Вашей Элантры ни во что не поставят - уедут и ручкой помашут. Кайены не поспевают за ним

Улыбнуло. Кайены-то знают что эта.. как ее..Джетта с ними тягаться вздумала?

[DEMY]

Улыбнуло. Кайены-то знают что эта.. как ее..Джетта с ними тягаться вздумала?

а по теме???
хюндаи 2ух литровые способны тягаться с 1,4 т VAG????

[ser9e]

Я вот сейчас периодически езжу на брата Джетте без багажника, читай Гольф. Ну так вот те самые инновации в виде моторчика 1.4 tsi все аж 2 ЛИТРА Вашей Элантры ни во что не поставят - уедут и ручкой помашут. Кайены не поспевают за ним

Улыбнуло. Кайены-то знают что эта.. как ее..Джетта с ними тягаться вздумала?

Гольф, не Джетта. Так точно, гонялись осознанно на протяжении где то 1.5км по прямой с тупым поворотом. Кайен обычный, кстати,и , видимо, самый слабенький, а может и водила такой

[OlegSGV]

Улыбнуло. Кайены-то знают что эта.. как ее..Джетта с ними тягаться вздумала?

а по теме???
хюндаи 2ух литровые способны тягаться с 1,4 т VAG????

А по теме мы сравниваем Фабию и i30 в фуллах.

[DEMY]

А по теме мы сравниваем Фабию и i30 в фуллах.

и хюндай сливает по всему-кроме размера салона и комплектации

[OlegSGV]

Что за чушь? ЧЕМ именно он якобы сливает?

[DEMY]

расходом топлива
тупым автоматом
управляемостью
стоимостью содержания
ЛКП
надежностью(хюндая против шкоды вцелом)

да лан, хорош уже, каждый сам для себя расставляет приоритеты...
если отталкиваться от стоимости самого автомобиля-то и30 неплохой конкурент фабии, и многие сделают выбор в пользу и30, это их дело...
подобная ситуация всегда возникает при сравнении автомобилей разного класса и одной стоимости...
всегда будут те, для кого красивая машинка с бОльшим салоном более важный аргумент и это их личное дело..[/quote]

[OlegSGV]

Могу согласиться только на тупой автомат. Остальное очень спорно и ни разу не факт. Особенно учитывая вес и габариты (я про расход топлива)

Про выбор - безусловно. Вот у меня Фабиа, а не и30. Хотя и та и другая - хорошие машины.
Хотя езжу я совсем на другой машине...

[T_e_m]

расходом топлива
тупым автоматом
управляемостью
стоимостью содержания
ЛКП
надежностью(хюндая против шкоды вцелом)

Новые автоматы не совсем тупые, хотя да 6ступка на фабии лучше
Управляемость не критично но хуже
стоимость содержания, тут как содержать и как эксплуатировать, думаю поровну
лкп, да минус,

надежность, расскажу по практике владения и наблюдения у знакомых

1. Соната, пробег 80т.км, 4года, отлично все работает, климат во много раз лучше и теплее зимой Шкодовского.
Замена только подшипника ступицы на 70т.км. и датчик температуры. Езда преимущественно по колдобинам, 3 комплекта дисков квадратные на выброс
Отличная подвеска, очень комфортная, Шумка очень тихая. 140 по сотовому разговариваешь спокойным голосом.

2. Акцент автомат, пробег поменьше 20т.км, нареканий нет

3. Тушкан 2.0 ,4*4, автомат 4 ступка, 20т.км. все работат, подвеска нормальна, немного жестка. Едет шустрее чем я на А5 1,6 ручке

Что примечательно очень хорошо и очень тихо и активно крутятятся движки на 92 бензине
Я заливаю 98, на 95 идет лязг звон и ор шкодо движки 1,6

Добавлю в сравнение, Ниссан Тиида 1,6 в минимуме как конкурент Фабы в люксе

Ниссан Тиида 1,8 на ручке
3 года пробег 110 т.км, перекраска по гарантии крышки багажника, и фсее, остальное только смена масла и свечей
переваривает 92 и 95,
отлично работает климат и все остальное

Вот вам и новые японские, и старые японские технологии в корее

1. Фабия 2 1,4 спорт,
1 т.км танцы вокруг стартера в минус 25, в далеком замкадье (простой 1 морозный день, первый был кто столкнулся с такими стартерами, в итоге был развод на севший аккум, и эвакуатор и потеря вреемни за свой счет, который потом возил меня еще долго и не садился)
10 т.км замена форсунки, (простой сутки)
плохо переваривает 92, на 95 лучше, двиг просто орет и не едет (
кондер холодный летом аж жуть, зимой оказался нормальным, из за маленького салона потоки кондера шпарят по харе, в следствии простуды
Итог для меня фабия новая не стоит своих денег сейчас, лучше уж взять б/у А5, или корея авто, а на остальное напиться

2. А5 1,6, Все устраивает, заправка только качественным 98,
18 т.км. замена натяжителя цепи, (простой 14 дней)
до этого пока не загремело ездил с мучениями, т.к. видимо УОЗ немного сместился, в виду ослабления цепи
ППД выкинул бы но денег нема пертряхивать это чудо доработки для России ,

По мне комфортна Шкода А5, а как дальше будет развиваться немецкий или корейский или японский автопром посмотрим

[inform]

Сложно возразить, когда приводятся такие "объективные" сравнения

...А5 1,6, Все устраивает, заправка только качественным 98,

а равная по динамике Фабия 1,4

...плохо переваривает 92, на 95 лучше, двиг просто орет и не едет (

[T_e_m]

Сложно возразить, когда приводятся такие "объективные" сравнения

Да не совсем объективные, это так сказать субъективные наблюдения и эксплуатация
у меня 1,6ФСИ на ручке(115 л.с.), таких новых нет.
По динамике выигрывает 1,4 Фабию на ручке, но проигрывает фабии 1.6. на ручке,
я тоже сначала думал что будет одинаково, т.к. А5 тяжелее.
И на дороге более комфортное передвижение на 120, не надо так постоянно пришпоривать двигатель
Тестил 1,6 МПИ, тоже резво разгоняется и после 100, что не скажешь про фабию.

[inform]

По субъективным наблюдениям не могу сказать за Фабию 1.4, но 1.6 не теряет резвости разгона и после 100.

И для меня комфортное передвижение сохраняется вплоть до 170.

[T_e_m]

По субъективным наблюдениям не могу сказать за Фабию 1.4, но 1.6 не теряет резвости разгона и после 100.

И для меня комфортное передвижение сохраняется вплоть до 170.

Я так быстро не езжу, но больше 140 не очень то уверенно фаба стоит,
170 если по спидометру это около 155-160 по гпс, что А5 едет не напрягаясь достаточно уверенно

Фаба 1,6 хороший вариант, я и не спорю, но есть предложения получше по комфорту за эти деньги