Fabia vs Solaris - ваше мнение?

[DEMY]

Как бывший владелец Kia Cee'd сборки Словения + Кенинг могу прокоментировать про Солярис.
Движки от Сида, 1.6 с древним АКПП у меня ел около 13 литров. При езде спокойной и по трассе 10. Заявленный расход Хундаем бред.
В пробках Окташа 1.6 АКПП за тот почти тот же пробег, что я на Сиде наездил, выше 10.5 литров в предновогоднем стоянии, не расходовала.

Сами двигатели теперь будут поставлять с завода в КНР (Китайская Народная Республика), так что качество может и упасть.
А может и нет

Сборка полностью на РФ заводе, думаю местами будет косячной.
Также и на фабе
с фигали? умные люди чешку берут))
На Киа Сид за столько лет не вылечили праткически ни одной болячки, равно как:
- кузов может начать "цвести" уже через год (у меня такое и случилось, отсюда срочная продажа нормальной в принципе машины), на сидклабе тема о ржавчине обновляется каждый день.
На фабе тоже с покраской не все ровно, крыша трескается в районе рейлингов
у кого трескается? у меня и стописят знакомых нет
- в холодное время года, стойки бухают постоянно (менял три раза, после забил)
Фаба вся бухает и стойки и двигатель на деревянных подушках
только на хэнде после 1 года стенд показал по 30-35 % износа подвкески, а фабия за 3 года жива
- салон сверчит периодически, как на Тазике...
Можно было написать также как и на Фабии

Думаю, что и Солярис недалеко уйдет...
Удивительно, что машины именно Корейской сборки, гораздо качественее (Хундай Гетц и Туссан - по 80 000 км, ничего, Киа Спортаж - 90 000, только сцепление замена и все)...
Некорректно сравнивать киа с хенде, в хенде как раз таки все косяки дорабатываются а в киа нет, т.к. это экспериментальная платформа.
На Фабе тоже самое.
4 года выпускается одни и те же косяки

про эксперемнтальные платформы поподробнее )))
косяки у тех, кто их хочет поиметь
Так что я за Шкоду или ФВ Поло седан. Как говорится, на себе прочувствовал разницу в автомобилестроении и подходах к гарантии.
В шкоде все то же самое что и в киа

Какая сейчас машина и скоко проехали на киа и фабии?

[oraleks]

Блин, да задолбали вы проблемами уже, что очередная реинкарнация BRISа что ли пошла, по сообщениям вроде нет. Считайте, у скольких человек появилась проблема, а сколько просто в теме отписались. Почитайте вдумчиво форумы корейских машин ( любых ) и вы перестанете считать их неубиваемыми (ссылки в других темах есть). Повторюсь - у меня машина прошла за 1.5 года 110000км. уже (т.е. эксплуатация довольно таки жёсткая) и поменяны только передние опорники ( при проезде лежачих особо не церемонюсь, а так бы ещё больше прошли бы ) и ничего не бухает, краска не лупится.

[F_p_ont]

Так что, какая платформа экспериментальная -еще вопрос.

Когда из поцтола появитесь, посмотри до полной картины и по двигателям коропкам и по электронике, что где раньше

Ну чего, специалист по корейским машинам? Я уж давно вылез из поцтола.
Факты? Или гаражное радио и ОБС -наше все?
Еще тебе баек подкинуть? Про КИА много могу рассказать, я давно в теме
И с гарантией общался -ее просто нет, и много каким опытом могу поделиться

Добавлено спустя 12 минут 1 секунду:

Блин, да задолбали вы проблемами уже, что очередная реинкарнация BRISа что ли пошла

Спакуха!!!
Фабия -вещь!
Есть, согласись, некоторая разница, как машину проектировали. Фабия - упрощенный и удешевленный вариант поло предыдущего поколения, с более практичным кузовом.
Соларис -изначально проектировался как максимально бюджетная машина для РФ и прочих Гондурасов. Седан, чтоб ворованную с трактора солярку в багажнике возить, и не пахло. Иль навоз И даже Ix 20 с рынка убрали, чтоб конкуренции не создавал и народ хэтч, как вся здравомыслящие европейцы, не покупал.
Урезать опции и упрощать а второй вариант -изначально проектировать хрень, экономя на всем
Я поло хэтч новый мог купить, леххко. он всего на 50 дороже фабы стоил. только за эти деньги был салон, с пластиком как на соларисе, да еще и теснейший, зеркала с ручным приводом и без обогрева, сомнительный мотор 1,2, еще более сомнительная дсг. В плюсах только десигн и шильда WV, но фигле толку, если я головой об проем в нем бьюсь
И плата за понты в виде более дорогого сервиса и страховки.
А фабия -удобнее на порядок внутри. И зеркала большие, и обзор классный. И атмосферный мотор нормального объема 1,6 и классический гидромеханический автомат.

[salazhonok]

по дизайну Поло какой-то более топорный и грубый, чем Фабия

[T_e_m]

Блин, да задолбали вы проблемами уже

Вполне возможно что у вас нет проблем, из этого не следует, что у других нет проблем с фабией или с гарантией.
Да пробег 110 существенный, но авто стареет не только от пробега но и от возраста, а возраст 1,5 года ни о чем - это новая машина еще.
На Ваз 2115 пробег за 4 года составил 280т.км. ГБЦ, двигатель, коробка, подвеска не ремонтировалась вообще , менялись расходники сцепления и генератор и т.п. Вот это показатель. как накатаете расскажите, пок только inform, приблизился к такому пробегу, у остальных глупые ошибки и траблы на первых километрах пробега экспериментального авто фаба2, экспериментальная, потому что сейчас на ее платформе пальцваген поло и А1
У меня проблемы со стартером с 1т.км., с двигателем начались с 17т.км., почитайте форум и поймете, что я не один с такими проблемами.
Гремел двигатель после 10т.км.

и много каким опытом могу поделиться

Как немного подвоспитаетесь, тогда пообщаемся,
а пока лазаете сюда под стол, можете поделиться этим опытом и семками на лавке с потсанами.

[salazhonok]

На Ваз 2115 пробег за 4 года составил 280т.км. ГБЦ, двигатель, коробка, подвеска не ремонтировалась вообще , менялись расходники сцепления и генератор и т.п. Вот это показатель. как накатаете расскажите, пок только inform, приблизился к такому пробегу, у остальных глупые ошибки и траблы на первых километрах пробега экспериментального авто фаба2, экспериментальная, потому что сейчас на ее платформе пальцваген поло и А1

конечно, а что вы хотите?
платформа "зубило" старая и проверенная

[T_e_m]

конечно, а что вы хотите?
платформа "зубило" старая и проверенная

Да, собственно, я ничего не хочу , т.к. продал фабу,
а вот что хотелось бы, так чтобы она была такая же проверенная, когда покупал.
Фаба 1 с какого то 2000 кажется выпускается, Фаба2 с 2007,так можно было что-то уже проверить и исправить. Вот что хотелось бы думаю большинству пользователей фабы, которые вынуждены доказывать что их авто едет не так как нужно.
Стартеры 4й год мерзнут и это на фабах и пальцвагенах тоже.
Проблемы с катушками и с форсунками, опорными подшипниками как были в 2007, так и сейчас появляются.
Проблемы с коропками с рулевыми начинают тоже появляться на новых фабах2, раньше не встречалось.
Причем это именно гарантийные проблемы, а не проблемы от неумения эксплуатации.
Что исправлено: вроде как с радиаторами проблем нет, с лябда-зондами тоже.

[F_p_ont]

Как немного подвоспитаетесь, тогда пообщаемся,
а пока лазаете сюда под стол, можете поделиться этим опытом и семками на лавке с потсанами.

Все понятно, очередной специализд нарисовался. Учитель, modered.
Ладно, я терпим к троллям.

Только кого бы в инете поучить, а знаний ноль, одни домыслы.
Сэмки с потсонами -это не ко мне.
Потсоны в основном за сэмками обсуждают ,что Петрович в гаражах, после клинского, говорил, что киа -экспериментальная платформа. А хьюндай все косяки исправляет, а киа нет. При этом Петрович ездит на жигулях и вся его практика общения с маркой киа состоит в посещении автосалонов и тщательном получении лапши на уши от манагеров.

[ILLUSIONIST]

Про тормоза адекватные у Фабии не соглашусь, настройка АБС крайне не устраивала именно зимой... летом все четко, зимой увы...
На корейцах не ездил.

[aseder5]

Про тормоза адекватные у Фабии не соглашусь, настройка АБС крайне не устраивала именно зимой... летом все четко, зимой увы...
На корейцах не ездил.

Тоже плюсану. На VW B5 абс у меня лучше работала. Как работает на Фабке-не нравится.

[F_p_ont]

Про тормоза адекватные у Фабии не соглашусь, настройка АБС крайне не устраивала именно зимой... летом все четко, зимой увы...
На корейцах не ездил.

после современных японцев и шкоды кореец не понравится.
Резина на машинах одинаковая была? От нее очень много зависит.
на фабии мишлен х-айс норд
на спортаже хакка-5
резина по тестам примерно одного класса
спортаж при торможении и срабатывании абс просто отключает тормоза
фабия гораздо лучше цепляется. на фабии при торможении на льду и срабатывании абс помогает прием -тупо, что есть мочи давим на педаль тормоза.
на спортаже хоть спинку от натуги сломай-катимся с выключенными тормозами. немного помогает только отпустить полностью тормоз-снова нажать.
на спортажа жалуюсь не я один, а множество народу, пересевших с японцев и немцев.

[ILLUSIONIST]

совершенно одинкаовая(на Фабии, Аурисе и Камри) Нокиа ХАКА5, причем и старая королла и камри и мазда3, тормозят лучше и адекватно-понятнее, как тормозят ВАГи большие не знаю, но Фабия явно была неадекватна зимой, причем это говорили и мои друзья которым посчастливилось порулить мою Фабию, и отец, и брат...
Да и тема про тормоза есть, не стоит ее размусоливать тут.

[Fabiaman]

мне тоже не нравится как тормозит фабия на скользком покрытии. рано срабатывает АБС, без абс было бы эффективнее. если не отпускать педаль тормоза и полагаться на абс, я бы давно уже с разбитой мордой был бы...

[ZZZloy]

совершенно одинкаовая(на Фабии, Аурисе и Камри) Нокиа ХАКА5, причем и старая королла и камри и мазда3, тормозят лучше и адекватно-понятнее, как тормозят ВАГи большие не знаю, но Фабия явно была неадекватна зимой, причем это говорили и мои друзья которым посчастливилось порулить мою Фабию, и отец, и брат...
Да и тема про тормоза есть, не стоит ее размусоливать тут.

Не дай бог вам испытать работу ESP на Camry, если одним словом то полные штаны от результата.

[ILLUSIONIST]

испытывал, никаких полных штанов, отлично ловит машину в заносе при корректировке рулем, никаких нарекний, как и на работу всего комплекса в целом, система работает намного лучше чем на Паждеро 3. Интересно чем вас так Камри напугала.