Фабия 1.2 TSI из Белоруссии

[aseder5]

.. Вы видать действительно про октавию писали) странно, но в Белоруссии действительно окту и суперб не выгодно брать, а фабию и етти выгодно... видать такая политика...

С чего это вы взяли, что Суперб невыгодно брать в Беларуси??? Я взял Суперб и сэкономил 235 тыс. Это мало???

[Sergb37]

Октавию 1,4 классик пересчитал в рубли, по курсу 42 и скидкой 8% получилось примерно 490 тысяч, у нас - 549. А если с этим самым 1.2ТСИ, то 532 тысячи выходит. Дешевле, однако.

[DEMY]

.. Вы видать действительно про октавию писали) странно, но в Белоруссии действительно окту и суперб не выгодно брать, а фабию и етти выгодно... видать такая политика...

С чего это вы взяли, что Суперб невыгодно брать в Беларуси??? Я взял Суперб и сэкономил 235 тыс. Это мало???

значит я ошибся, только октавию)
и там нету РСок ни фабий ни октавий

[Penny-Clown]

Prana а как узнать, в какой именно таможне всё это делать? у меня в москве этих таможенных пунктов прилично. Ты вот в своём городе как узнал, где именно надо проходить?
и ещё, везде пишут что нужна справка об идентификационных данных ТС. Её где брать? дилер даёт или ты сам её где-то получал?

[King-Shadow]

Откуда информация, что гарантия не действует? Хотелось бы с источником ознакомться

ТО плановые то смольчане в Витебске вон делают, к примеру, и, на сколько знаю я, наши дилеры не придираются к тому, что ТО сделано не в России.
Натыкался еще как то на пост в Драйве, по-моему - там Шкоду, купленную в России по гарантии чинили в Чехии.

Еще - гарантия на белорусские шкоды. Там идет речь о гарантии в дилерской сети. Ну а дилерская сеть - это все ОД, продающие Шкоду. Про страну там ничего не сказано.

Жду опровержений

Официальный сайт: http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=5466
"На новые автомобили марки SKODA, купленные на территории Российской Федерации, предоставляется 2-летняя гарантия без ограничения пробега с даты продажи автомобиля официальным дилером компании SKODA AUTO."

Купить автомобиль в другой стране и обслуживать его в другой стране - разные вещи.

Гарантийный ремонт в Чехии - это скорее всего добрая воля чешского дилера. Либо причиной неисправности был явный производственный брак - такие вещи должны бесплатно устранять и в постгарантийный период в любой цивилизованной стране. Даже в России

Гарантия - это маркетинговый инструмент. Для разных рынков он может быть разным. Как минимум в силу того, что отличаются условия эксплуатации. В противном случае можно было бы купить в Польше, к примеру, Kia или Hyundai и требовать от российских дилеров исполнять условия семилетней гарантии.

[Genius]

король - Вы сами себе противоречите!
Фраза с офф.сайта это маркетинг. Когда ее писали не было еще таможенного союза. Кроме того, как оффдиллер может отказать в гарантийном ремонте, если гарантийный ремонт предпологает, что причиной неисправности был производственный брак?
Они могут отказать, и то далеко не всегда, если не проводились плановые ТО, согласно Регламента. А где куплен авто как то все равно.
Кроме того, разве какой нибудь диллер откажет в плановом обслуживании (бабки-бабки), если Вы прикатите к ним на новеньком авто (например Фабия), купленом в Чехии? База ВИН общая, никаких проблем...

[ser9e]

Гарантийный ремонт в Чехии - это скорее всего добрая воля чешского дилера. Либо причиной неисправности был явный производственный брак - такие вещи должны бесплатно устранять и в постгарантийный период в любой цивилизованной стране. Даже в России

Так, вроде, под гарантию только производственный брак и подпадает
Практика показывает, что гарантийные обязательства Шкоды действуют одинаково что в России, что в Беларуси, что в Европе. Главное чтобы гарантийный инженер признал случай гарантией, а для этого просто надо иметь отметки о ТО в СК - а ведь достоверно известно, что им абсолютно все равно сделан он на территории Беларуси или России или Финляндии, главное чтобы у ОД.

Все что сказано Вами выше - ваши предположения. Факты говорят об обратном.

[King-Shadow]

король - Вы сами себе противоречите!
Фраза с офф.сайта это маркетинг. Когда ее писали не было еще таможенного союза. Кроме того, как оффдиллер может отказать в гарантийном ремонте, если гарантийный ремонт предпологает, что причиной неисправности был производственный брак?
Они могут отказать, и то далеко не всегда, если не проводились плановые ТО, согласно Регламента. А где куплен авто как то все равно.
Кроме того, разве какой нибудь диллер откажет в плановом обслуживании (бабки-бабки), если Вы прикатите к ним на новеньком авто (например Фабия), купленом в Чехии? База ВИН общая, никаких проблем...

Где противоречие-то?

Не верите официальному сайту - почитайте сервисную книгу.

Где куплен автомобиль - для производителя не все равно. Начиная от различий в гарантийных обязательствах на разных рынках (я не просто так написал про корейцев), и заканчивая адаптацией автомобилей для различных рынков. Если вы, скажем, купите в Германии дизельный Polo, то никто вам в России не будет менять по гарантии DPF. Не те у нас стандарты качества дизтоплива.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

Практика показывает, что гарантийные обязательства Шкоды действуют одинаково что в России, что в Беларуси, что в Европе.

Условия эксплуатации неодинаковы.

Главное чтобы гарантийный инженер признал случай гарантией, а для этого просто надо иметь отметки о ТО в СК - а ведь достоверно известно, что им абсолютно все равно сделан он на территории Беларуси или России или Финляндии, главное чтобы у ОД.

Все что сказано Вами выше - ваши предположения. Факты говорят об обратном.

Факт в том, что у вас уже есть отметка в СК - о продаже. Инженер по гарантии вне пределов РФ имеет полное право вам отказать в гарантийном ремонте. Это вам любой грамотный юрист подтвердит.

[ser9e]

Факт в том, что у вас уже есть отметка в СК - о продаже. Инженер по гарантии вне пределов РФ имеет полное право вам отказать в гарантийном ремонте. Это вам любой грамотный юрист подтвердит.

Ну дайте ознакомиться с источниками, откудв Вы это вычли )
Инженер по гарантии отправляет результаты осмотра (фото, текст) в Шкоду - у меня, к примеру, при последнем гарантийном обращении даже СК не спрашивали - ее уже после гарантийного ремонта взяли для отметки. А под Шкодой в данном случае подразумевается не офис в Москве И гарантийность будет определять соответствующий департамент (завод в Калуге, завод в Млада Болеслав и тд). Кроме того, в некоторых случаях эти документы, сделанные при гарантийном обращении идут по куда более длинной цепочке - простой пример коробки передач DSG из дружественных форумов.

Звоните в ГЛ и спрашивайте, если не верите... Я больше склонен верить ГЛ и участникам событий (в тч топикстартеру). Ваши предположения и ссылки на мифических юристов ничего не доказывают без документов или, хотя бы, живых примеров.

PS любой грамотный юрист так же подтвердит, что отказать в гарантии они не могут. Смотря чей это юрист - дилера или Ваш

[aadriver]

...Звоните в ГЛ и спрашивайте, если не верите...

Было уж очень интересно и я позвонил. Оператор Павел сказал что автомобиль будет на гарантии в России и это политика компании Шкода.

[King-Shadow]

Блажен кто верует. Тех, кто в МММ деньги нес, предупреждали...

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... D%F2%E8%FF

[ser9e]

Блажен кто верует. Тех, кто в МММ деньги нес, предупреждали...

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... D%F2%E8%FF

Не то... Речь про ВАГ идет - VW, Skoda. Ни об одном прецеденте, как у БМВ, я не слышал и не читал.

Если бы Шкоды и Вагены, сделанные за границей, не поставляли в Россию, можно бы было еще о чем то думать. А так получится, что две Фабии сделанные на конвеере в Чехии с промежутком в 2 минуты, но ухавшие одна в Россию, а вторая в Германию, будут иметь гарантию только от Российского офиса и только от Немецкого... Нереально глупо и геморройно для автопроизводителя при наличии общей базы. Не зря ценник в России един для любой сборки - такова политика ВАГа. Такова она и для глобальной гарантии - это факт и ничего тут не поделаешь.

[aadriver]

Блажен кто верует. Тех, кто в МММ деньги нес, предупреждали...

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... D%F2%E8%FF

А аМЕРИКАНСКУЮ машину и я бы послал, будь я дилером, "серые" машины, как и телефоны гарантии не подлежат. Речь идет об автомобилях для европы.

[Prana]

Автор темы, а скинь пожалуйста сюда фотку подкапотного пространства, если не лень. Интересно посмотреть на этот 1.2 TSI.

Добавил в шапку.

[Penny-Clown]

собственно, спасибо этой теме, её автору и инфе в интернете, в данный момент тоже являюсь ждуном авто. Хотел брать шкоду вагон в Москве, но благодаря картофель-ландии теперь это будет АУДИ за деньги шкеды в Москве