Защита картера

**Гарик123** » Вс, 03 мар 2013, 16:34

Ravovod писал(а):
Все зависит от защиты - если производитель позаботился и сделал окошко для слива масла, ничего снимать не надо, ну а если такого нет - увы. Думаю, все зависит от конкретного типа защиты, ну и в первый раз, если ставить самим, затратите максимальное количество времени, а последующие снятие/установки уже будут занимать времени гораздо меньше.

Моё мнениЁ
Всякие большие окошки, в том числе и для слива масла завариваю.
Смысл. Если наезжаешь на какоето препятствие защитой и скользишь её плоскостью по этому препятствию ... На препятствии защита этим окошком цепляется и ... Дальнейшее зависит от твёрдости препятствия, скорости машины и т.п.

На Фабии защита снимается и ставится достаточно легко. В крайнем случае на сервисе эта операция раз в 10 тык. пробега (ктото и раз в 15 тык.) не так и дорога.

Так эти окошки они если есть, то закрыты специальными заглушками вроде.. Или Вы заглушки снимаете и завариваете отверстия? Первый раз про такой подход к делу слышу))

**AlexCom** » Вс, 03 мар 2013, 21:32

Гарик123, для своего автомобиля купил и поставил Protex 1.5811.5 - окошки есть, заглушек нет.

**Ravovod** » Вс, 03 мар 2013, 23:08

Гарик123 писал(а):Так эти окошки они если есть, то закрыты специальными заглушками вроде.. Или Вы заглушки снимаете и завариваете отверстия? Первый раз про такой подход к делу слышу))

А я первый раз слышу о заглушках. Заглушка в принципе лишняя, т.к. её необходимо крепить со всеми вытекающими последствиями ...

**Гарик123** » Пн, 04 мар 2013, 15:53

Понятно) У каждого производителя свои причуды. Окошки, заглушки.. получается при покупке лучше заранее выяснять этот момент.

**Sergij** » Вт, 23 апр 2013, 21:19

Внимательно прочитал все 38 страниц. Вывод (сделал для себя):
1. штатной защиты картера Skoda НЕ существует в природе (грязезащитная пластиковая пластинка не считается)
2. буду покупать Motodor 02.308; устанавливать буду своими силами, т.к. согласен с товарищами, что если хочешь сделать хорошо - сделай сам (руки растут правильно: закалены общением с ВАЗ 21053 и Логан)

**хИрург** » Чт, 25 апр 2013, 13:27

Прочитал всю ветку. для себя выделил 3 защиты. Мотодор 02 308, алфеко 26.24 и новлайн NLZ 45.07. 020. Склоняюсь к алфеко, но там нет отверстия под сливную пробку, зато макс. закрывает по площади и есть воздухозаборник напротив АКПП. Новлайн- есть прорези и отверстие под слив. пробку, но останутся щели. Мотодор , честно не понял как закрывает пространство, есть ли какие-то прорези- отверстия для доступа воздуха к АКПП и под слив масла. Всю голову сломал, какую заказывать :crazy:

Есть у кого фото установленного новлайна? За снятие-установку отдать 500 р.

жаба не душит

**dturaev87** » Сб, 27 апр 2013, 10:15

Sergij писал(а):Внимательно прочитал все 38 страниц. Вывод (сделал для себя):
1. штатной защиты картера Skoda НЕ существует в природе (грязезащитная пластиковая пластинка не считается)

Насчет внимательности смею поспорить - штатная существует - она композитная!

**Sergij** » Сб, 27 апр 2013, 20:17

При прочтении создалось впечатление, что речь шла о композитной защите, которую устанавливает ОД (например, в Питере ОД устанавливает композитную защиту от производителя под названием Carbon). Готов согласиться, что я не прав... :pardon:

**dturaev87** » Сб, 27 апр 2013, 20:53

6R0825901A номер для бензинового мотора, стоит недешево, но себе ставил такую, доволен

**alekstim** » Пн, 06 май 2013, 19:35

Всем доброго времени суток!
Планирую покупку Skoda Fabia. Интересует, что из себя представляет опция "Дополнительная защита двигателя". ОД утверждает, что это пыльник, а по горячей линии Шкоды ответили, что это металлическая защита, а пластиковый пыльник ставится бесплатно во все авто. Кому верить? И если металл, то какой? Стоит ли брать эту опцию?
Заранее спасибо!

**хИрург** » Вт, 07 май 2013, 9:06

alekstim писал(а):Всем доброго времени суток!
Планирую покупку Skoda Fabia. Интересует, что из себя представляет опция "Дополнительная защита двигателя". ОД утверждает, что это пыльник, а по горячей линии Шкоды ответили, что это металлическая защита, а пластиковый пыльник ставится бесплатно во все авто. Кому верить? И если металл, то какой? Стоит ли брать эту опцию?
Заранее спасибо!

Мне менеджер говорил про карбон, устанавливающийся на заводе при заказе данной опции. Отказался. Поставлю сам железную и более бюджетно

**AdvocatusDiaboli** » Вт, 07 май 2013, 17:43

alekstim писал(а):Интересует, что из себя представляет опция "Дополнительная защита двигателя". ОД утверждает, что это пыльник, а по горячей линии Шкоды ответили, что это металлическая защита, а пластиковый пыльник ставится бесплатно во все авто.

Насчет пыльника правы на горячей линии - на все авто (без штатной защиты) пыльник ставится. А вот насчет заводской защиты, на мой взгляд, никто не прав - смотрите посты выше, там даже номер выложен. Штатная ваговская защита - не металлическая, а композитная. Штатной металлической на Фабию нет вообще, насколько знаю - все аналоги.

**igor232323** » Вт, 07 май 2013, 21:23

alekstim писал(а):Всем доброго времени суток!
Планирую покупку Skoda Fabia. Интересует, что из себя представляет опция "Дополнительная защита двигателя". ОД утверждает, что это пыльник, а по горячей линии Шкоды ответили, что это металлическая защита, а пластиковый пыльник ставится бесплатно во все авто. Кому верить? И если металл, то какой? Стоит ли брать эту опцию?
Заранее спасибо!

брать стоит. опция "PK4", также именуемая как "пакет для плохих дорог" или "защита двигателя". состоит из трех композитных элементов - один под двигателем и два под днищем. машина пришла 3 недели назад - все установлено )
ОД любят эту опцию замалчивать или даже отговаривают от покупки, т.к. имеют деньги с установки неоригинальных защит в своем сервисе.
также рекомендую диски 15", на них дорожный просвет больше на 9 мм

вот фото защищенного днища из другой темы

**хИрург** » Ср, 08 май 2013, 15:48

AdvocatusDiaboli писал(а):
alekstim писал(а):Интересует, что из себя представляет опция "Дополнительная защита двигателя". ОД утверждает, что это пыльник, а по горячей линии Шкоды ответили, что это металлическая защита, а пластиковый пыльник ставится бесплатно во все авто.
Насчет пыльника правы на горячей линии - на все авто (без штатной защиты) пыльник ставится. А вот насчет заводской защиты, на мой взгляд, никто не прав - смотрите посты выше, там даже номер выложен. Штатная ваговская защита - не металлическая, а композитная. Штатной металлической на Фабию нет вообще, насколько знаю - все аналоги.

Ну дык и я о том же

**rcm** » Ср, 03 июл 2013, 8:50

Ребята подскажите чем отличается? чем отличается 6Q0 825 202 N и 6Q0 825 202 M Защита днища левая