Выбор авто между Fabia и Note

**pooh** » Сб, 18 окт 2008, 14:20

есля я не ошибаюсь енот сделан на базе англ. альмеры

http://nissan-note.infocar.ua/test6034_note_id262.html

Внутри Ниссан Ноут напоминает Микру, на базе которой и сделан.

**DEMY** » Сб, 18 окт 2008, 18:46

http://www.zr.ru/articles/47891
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30358.html
ни альмера))) ни микра))))

Добавлено спустя 27 минут 20 секунд:

http://www.autoreview.ru/archive/2007/10/tiida/
вот еще, короче похоже что то между тиидой и микрой, не конкретная платформа, а доработанная

**Ёжж** » Сб, 18 окт 2008, 23:24

Да, я такое читал в "за рулем" и "авто ревю" про лансер 9. И купил- идиот. Год с ним промучился. Думал, что то не так. Делал диагностики, сход-развал два раза. Все говорят путем. Но где путем, если трогаться с места нужно с хорошим газом. В пробке постоянно играешь сцеплением- ехать медленно он не хочет, дергается. Крутящий момент на 3500тыс. Поэтому с низов не тянет, все время нужно крутить. Кстати это особенность большинства японцев. Это все не плохо, но не для городских пробок, а для спортивной езды.

Жудко чуствует колею и уклон дороги. Руль постоянно в руках дергается, причем он пустой и при этом очень отзывчивый. Это тоже спортивные замашки. Но при обычной езде утомляет жудко. В общем продал его слава Богу и купил рум.

Вот чего я хотел. Колею не чуствует совсем. Идет как по рельсам. Руль налит упругостью с четким нулем. Трогаешься практически с холостых оборотах. В пробке можно бросить все педали и ползти на первой или второй(без газа) даже в небольшую горку. Почти автомат

Не знаю из каких соображений писали эти отзывы. На лансере они наверно жгли. Да можно повеселиться если держать обороты около 4000тыс и управляя газом можно ехать быстро и интересно. Но в повседневной езде это не нужно.

**IgorU** » Пн, 20 окт 2008, 9:52

Да, я такое читал в "за рулем" и "авто ревю" про лансер 9. И купил- идиот. Год с ним промучился. Думал, что то не так. Делал диагностики, сход-развал два раза. Все говорят путем. Но где путем, если трогаться с места нужно с хорошим газом. В пробке постоянно играешь сцеплением- ехать медленно он не хочет, дергается. Крутящий момент на 3500тыс. Поэтому с низов не тянет, все время нужно крутить. Кстати это особенность большинства японцев. Это все не плохо, но не для городских пробок, а для спортивной езды.

Разговор то не про Лансер.

Вот чего я хотел. Колею не чуствует совсем. Идет как по рельсам. Руль налит упругостью с четким нулем. Трогаешься практически с холостых оборотах. В пробке можно бросить все педали и ползти на первой или второй(без газа) даже в небольшую горку. Почти автомат

Я тоже когда еду по разбитой грунтовке с большими ухабами - просто бросаю газ и Ноут ползет сам, поддерживая обороты.

Не знаю из каких соображений писали эти отзывы. На лансере они наверно жгли. Да можно повеселиться если держать обороты около 4000тыс и управляя газом можно ехать быстро и интересно. Но в повседневной езде это не нужно.

Честно говоря в повседневной езде у меня обороты редко выше 3000 поднимаются. Я переключаю передачи на пониженную при 2500.
По трассе да, приходится иногда держать выше 3000. Как писали выше у Ноута 3000 об при 110 км/ч на 5 скорости. Я уже писал что считаю Ноут городской машиной.
Кстати по поводу света - что дальний, что ближний - отлично светит.

**Fabiaman** » Пн, 20 окт 2008, 10:25

IgorU писал(а):
Кстати по поводу света - что дальний, что ближний - отлично светит.

ближний - хорош, а вот, дальний - слабовать немного, чуток размыто получается.

ИМХО, естессно.

**IgorU** » Пн, 20 окт 2008, 10:32

слабый дальний свет, после Рено оч слабый, ближний супер, дальний не оч...

Я ПРО ЭТО.
Человек сравнил свет в Шкоде с Рено. А я читал тесты где сравнивался свет Рено Модус и Ноута. Эксперты признали свет в Ноуте лучше. Во всяком случае мне свет нравится.

**ILLUSIONIST** » Пн, 20 окт 2008, 10:38

ну давайте не кривить душой, дальним мы крайне редко пользуемся, чтоб считать это за серьезный недостаток, а вот к ближниму притензий нет, мощно и четко светит.и кстати Рено Модус и Символ две оч разные машины, в Символе на тестах авто ревью года 4 назад, равным Символу по свету не было, это так к слову:)

**IgorU** » Вт, 21 окт 2008, 9:18

Конечно, недостаток несущественный. К тому же я думаю что большинство владельцев Фабии дальний свет вполне устраивает. Просто у каждого человека свои придирки.
Я вот тоже недоволен слабым биением в руль при проезде неровностей на повороте. А кто то может этого вообще не заметит.
На настоящий момент это есть для меня единственная серьезная проблема в Ноуте.

Добавлено спустя 19 часов 13 минут 15 секунд:

На вашем форуме, да и на моем похоже детские проблемы с машинами.
Ради интереса посмотреть и сравнить:
http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm

**Fabiaman** » Вт, 21 окт 2008, 9:31

IgorU писал(а):На вашем форуме, да и на моем похоже детские проблемы с машинами.
Ради интереса посмотреть и сравнить:
http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm

так у вас вроде ноут, а не фокус?
ничего себе детские болезни!! - колеса отваливаются на ходу! :shock:

**IgorU** » Вт, 21 окт 2008, 9:38

Вот я и говорю что у вас проблемы детские, и на нашем форуме Ноута тоже.
А вот у людей действительно проблемы.

**Fabiaman** » Вт, 21 окт 2008, 10:05

нда-ааа. фокус это жесть. :evil:

заходил тут на выходных в салон форда. посидел в фиесте и фьюжине.
ну что сказать..... и как мне только могли они понравиться два года назад? :shock:

староватые и простые машинки какие-то. особенно убила передняя панель в фьюжине - смотреть без слез невозможно. топорно и убого.

**Autovaz1** » Чт, 11 дек 2008, 15:34

НОУТ СУПЕР МАШИНКА!:))))Но я УЖЕ решил ПОСЛЕ НОУТА БУДЕТ ФАБИЯ!В самаой самой самой крутой комплектации!

**genikk** » Чт, 11 дек 2008, 21:43

Fabiaman писал(а):нда-ааа. фокус это жесть.
заходил тут на выходных в салон форда. посидел в фиесте и фьюжине.
ну что сказать..... и как мне только могли они понравиться два года назад? староватые и простые машинки какие-то. особенно убила передняя панель в фьюжине - смотреть без слез невозможно. топорно и убого.

+1

точно такие же мысли были, правда прокатиться было бы интересно в фордах за рулём, как и на многих других :wink:

Абсолютно честно могу сказать, прийдя в салон Форда мы с женой оценили только Си-макс, после Фабии.

А по теме ноута - вполне прикольный машинк, просторный и т.д. также был вариантом у нас для покупки, но автомат дорогой и 4-диапазонный, ни в сравнение с типтроником 6-ск.

**борис.б** » Чт, 11 дек 2008, 21:52

А в чем проблема, записываешся на тест драйв и вперед. И так на любую машину. А Форд отстой проверено на себе.

**genikk** » Чт, 11 дек 2008, 22:00

Тест-драйвы действительно надо, тем более предлагали - как хорошо, что не пошел на фьюжн тест

Эйфория и все такое взяли бы свое точно!

Выбор авто между Fabia и Note

Кто сейчас на конференции