Какие опции я бы сейчас дозаказал!! Подбор комплектации.

[AdvocatusDiaboli]

1. Вот кстати о ней.... 2-х Din-овая, нормальная ли балалайка-то? Родная, чешская? Или какая китайская??? Как вообще звучит? Просто интересно!

Балалайка нормальная, но тех денег, которые за нее просят, не стоит - если вы более-менее требовательны к качеству звучания, берите иной вариант.

2. Опция Макси-дот. Насколько это нужная функция? Так и не понял, что собственно в ней такого особенного... И поэтому, пока в список допов не включил.

Если есть деньги - берите, будет более красиво и более информативно, в ином случае ничего не потеряете.

3. Функция ТРМ-контроля давления в шинах. Будет ли видна эта информация, если не взять в основной комплект Макси-Дот? И вообще, каким образом становится видно, что какое колесо не того??? Где-то цифры вылезают на одно из колёс или как-то иначе....???

Цифры на колесо не вылазят - на Фабии стоит самый простой ТРМ, как уже верно подметили, при снижении давления в том или ином колесе на приборке загорится значок - тут уж останавливайся и сам осматривай все 4 шины на предмет прокола.

[Gray Hound]

есть два допа о которых дилерв говорят неоднозначно поэтому их надо лучше теребить и держать на контроле если делаете машину под заказ . ето
1. ППД
2. антикор дниша

Кстати, а можно вопрос?
А Фабы реально полностью оцинкованные, или....?

[Андрэ]

Раньше были реально,и сейчас думаю тоже.

[Hmel]

Я ездил именно в октахе 1,6 амбишен с хромированым пакетом если сравнивать его с елегансом фабии то мне кажется октаха ничем не проигрывает. Максидот есть, балеро штатная есть, руль кожаный, климат двухзонный с красивым отображением на балеро или коламбусе против однозоного в фабии, подогрев жопы, и подлокотник. Ящик у пасажира, линзованая оптика. И все это за 760 рублей. Ну подумаешь не литье ну и фиг с ним большенство мы находимся внутри авто, а не снаружи.

[Genius]

ГринФрог - странная у Вас логика. С одной стороны Фабия универсал за 750 тыщ это недорого, а с другой стороны октавия, пусть и дороже - дорого, потому что зарплата маленькая....
Вы понимаете, что на вторичном рынке Фабию купят нааамного дешевле, чем Вы сейчас за нее заплатите? Октавия в любом случае так резко в цене не потеряет.
Что касается темы и допов, то МаксиДот кроме более информативной панелиемеет еще 2 стрелочных индикатора уровня топлива и температуры ОЖ. Что и удобно и правильно-))))

[Gray Hound]

ГринФрог - странная у Вас логика. С одной стороны Фабия универсал за 750 тыщ это недорого, а с другой стороны октавия, пусть и дороже - дорого, потому что зарплата маленькая....
Вы понимаете, что на вторичном рынке Фабию купят нааамного дешевле, чем Вы сейчас за нее заплатите? Октавия в любом случае так резко в цене не потеряет.
Что касается темы и допов, то МаксиДот кроме более информативной панелиемеет еще 2 стрелочных индикатора уровня топлива и температуры ОЖ. Что и удобно и правильно-))))

Ну что ж.... Время у меня ещё есть.... Бум думать!
А в целом, я потому хочу Фабию, что мне только универсалы по душе. А Окту универсал я не тяну ни в каком размере.
Да и собственно говоря, я когда машину беру, я её очень долго катаю. Лет 10 точно... Так что мне этот вторичный рынок до фени. И Фабы мне уж точно до самой пенсии хватит!

[Genius]

ну если с такой точки зрения, то есть логика.
Но все же, имхо, фабия универсал очень сильно переоценена! Если фабия хэтч от 400 тыр, то по конфигуратору Фабия Комби от 599 тыр!
Присмотритесь тогда уж к Румстеру. Авто на любителя, но по функционалу удобнее Универсала...
Я тут думал, чтл же там такого в вашем Универсале, что аж на 150 тыр потянуло???
За 800 можно взять Фабию РС с 1,4Т дсг и кучей всего того, что на обычную фабию даж в пакетах не заказать.
Много 1,4Т - посмотрите на Фабия Монте-Карло. Очень интересный экономичный 1,2Т, но в тоже время динамика разгона отличная, отличные сиденья с боковой поддержкой, макси-дот, ЕСП, кожанный пакет, полный электропакет, короче все в максималке по допам и стоит дешевле....

[Gray Hound]

ну если с такой точки зрения, то есть логика.
Но все же, имхо, фабия универсал очень сильно переоценена! Если фабия хэтч от 400 тыр, то по конфигуратору Фабия Комби от 599 тыр!
Присмотритесь тогда уж к Румстеру. Авто на любителя, но по функционалу удобнее Универсала...
Я тут думал, чтл же там такого в вашем Универсале, что аж на 150 тыр потянуло???
За 800 можно взять Фабию РС с 1,4Т дсг и кучей всего того, что на обычную фабию даж в пакетах не заказать.
Много 1,4Т - посмотрите на Фабия Монте-Карло. Очень интересный экономичный 1,2Т, но в тоже время динамика разгона отличная, отличные сиденья с боковой поддержкой, макси-дот, ЕСП, кожанный пакет, полный электропакет, короче все в максималке по допам и стоит дешевле....

Возможно вы и правы!
Вот только что навскидку посчитал во сколько мне встанет на сегодняшний день Окта 1,6 амбишен МКПП, если я возьму её в той комплектации, что она сейчас предлагается + вот эти допы:

Индикатор давления в шинах ---------------------------------- 2100 р.
Макси-Дот --------------------------------------------------------. 4.500 р.
Защита картера композитная ---------------------------------- 8.000 р.
Цвет металлик ---------------------------------------------------11.400 р.
Пакет № 2:
PW1 – противотуманные фары
PLD – 4–спицевое кожаное рулевое колесо
6E3 – передний подлокотник Jumbo Box, аудиоразъем (9WR)
7X1 – задний парктроник
8T2 – круиз–контроль
PHB – Climatronic – климат–контроль двухзонный + охлаждаемый перчаточный ящик
Всё это 34.000 р.
Всё вместе ------------------------------------------------------ 60.000 р

Итого: Сама машина 684.000 р + допы 60.000 = 744.000
+ ОСАГО, КАСКО и номера = примерно 50.000 р
Итого 794.000

Плюс, мне ещё, для полного счастья будет нужно:
Дефлекторы на окна передние ------------------------------- примерно 3500 р.
Корыто в багажник ---------------------------------------------- примерно 2700 р.
Брызговики передние------------------------------------------- примерно 1500 р.
Брызговики задние ---------------------------------------------- примерно 1500 р.
Накладки на порог чёрные ------------------------------------ примерно 3000 р.
Защитная сетка радиатора нижняя -------------------------- примерно 5000 р.
Шумоизоляция капота ----------------------------------------- примерно 1000 р.
Секретки для дисков ------------------------------------------- примерно 2700 р.
Набор автолюбителя (аптечка и т.д.) ----------------------- примерно 1900 р.

Итого, примерно 22.800 р.

Итого: Общая стоимость Окташи на сегодняшний день – 816.800 р.

С учётом, что я собираюсь брать её не ранее марта-апреля, цена возрастёт ещё примерно на 15.000-20.000 р. или же на все 50.000 р. И это в том случае, если дилеру надоест покрывать за свой счёт, так называемый ныне, утилизационный сбор.

[Hmel]

А в фабку универ все тоже самое надо будет
Плюс, мне ещё, для полного счастья будет нужно:
Дефлекторы на окна передние ------------------------------- примерно 3500 р.
Корыто в багажник ---------------------------------------------- примерно 2700 р.
Брызговики передние------------------------------------------- примерно 1500 р.
Брызговики задние ---------------------------------------------- примерно 1500 р.
Накладки на порог чёрные ------------------------------------ примерно 3000 р.
Защитная сетка радиатора нижняя -------------------------- примерно 5000 р.
Шумоизоляция капота ----------------------------------------- примерно 1000 р.
Секретки для дисков ------------------------------------------- примерно 2700 р.
Набор автолюбителя (аптечка и т.д.) ----------------------- примерно 1900 р.

[Gray Hound]

[quote="Genius"]ну если с такой точки зрения, то есть логика.
Но все же, имхо, фабия универсал очень сильно переоценена! Если фабия хэтч от 400 тыр, то по конфигуратору Фабия Комби от 599 тыр!
Присмотритесь тогда уж к Румстеру. Авто на любителя, но по функционалу удобнее Универсала...
Я тут думал, чтл же там такого в вашем Универсале, что аж на 150 тыр потянуло???

Вот!
Моя комплектация Фабы Комби Элеганс 1.6 МКПП

Всё, что входит в комплектность Элеганс = 644.000 р.
+ допы с завода:
Краска металлик ------------------------------------------- 14.000
Доп. 4 динамика сзади ------------------------------------- 1.700р.
Функциональный пакет, ящики и т.д. ------------------ 1.600 р.
Радио SWING 2 DIN ---------------------------------------13.000 р.
Защитная тонировка боковых стекол Sanset ----------- 2.400 р.
Итого 32.700 р.

+ допы на месте
Брызговики передние -------------------------------------- 1.139 р. 13
Брызговики задние ----------------------------------------- 1.089 р. 29
Комплект накладок порога чёрные --------------------- 2.681 р. 84
Дефлекторы передних дверей --------------------------- 3.202 р. 91
Защитная сетка радиатора, нижняя -------------------- 4.331 р. 55
Корыто в багажник пластиковое ----------------------- 2.258 р.02
Шумоизоляция капота ---------------------------------------972 р. 16
Защита картера композитная --------------------------- 6.820 р. 52
Сигналка Томагавк -------------------------------------- 13.708 р. 79, которую брать передумал. Думаю о шерхан за 24.500р
Модуль автоскан ------------------------------------------ 3.017 р. 75
Расходники для установки сигнализации -------------- 380 р.
Секретки для дисков --------------------------------------2.464 р. 30
Итого 42.066 р. 26 Это без Шер-Хана

Итого: все допы – 74.766 р. 26 + сама машина 644.000 = 718.766 р. 26

+ ОСАГО КАСКО = примерно 50.000 р.
+ набор автомобилиста (аптечка и т.д.) примерно 1900 р.
+ я хотел, чтобы в ГИБДД они сами смотались 12.100 р.

Всё вместе: 782.766 р. 26

А ещё бы я хотел резиновые коврики в салон
И стальные диски с зимней резиной.
А это + ещё примерно 30.000 р.

И если брать Окту, то и на неё всё тоже самое надо будет.

А сама разница между покупкой Окты и Фабии равна 30.000 р. С одной стороны, вроде мелочь, а с другой....
Короче, бум думать!

[DENker]

зачем нужна сигнализация, тем более что будет каско?
совершенно бесполезная вещь

[Gray Hound]

зачем нужна сигнализация, тем более что будет каско?
совершенно бесполезная вещь

а у меня вот однажды даже в Филю пытались влезть... правда, не знаю зачем!
но резинку стекла багажника успели слегка порезать.... А потом машинку качнули навернА и она....кэээк заорёт!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Присмотритесь тогда уж к Румстеру. Авто на любителя, но по функционалу удобнее Универсала...

А вот интересно, почему про этот РУМСТЕР везде в тех.характеристиках пишут, что у него клиренс всего 140 мм. Неужели, правда??!

[DEMY]

////
А вот интересно, почему про этот РУМСТЕР везде в тех.характеристиках пишут, что у него клиренс всего 140 мм. Неужели, правда??!

А что в тех же характеристиках пишут про фабию?

[Gray Hound]

////
А вот интересно, почему про этот РУМСТЕР везде в тех.характеристиках пишут, что у него клиренс всего 140 мм. Неужели, правда??!

А что в тех же характеристиках пишут про фабию?

В дилерском говорят, что 160 мм, а что пишут....
счас гляну

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

////
А вот интересно, почему про этот РУМСТЕР везде в тех.характеристиках пишут, что у него клиренс всего 140 мм. Неужели, правда??!

А что в тех же характеристиках пишут про фабию?

В дилерском говорят, что 160 мм, а что пишут....
счас гляну

Фабия Универсал - Дорожный просвет (мм): 149 Это что ж, значит менеджеры врут???!
А сколько ж тады в реале у моей Фили??? В разных сайтах от 140 до 147мм.... Кому верить?!

Октавия - Дорожный просвет (мм): 164
Румстер - Дорожный просвет, мм: 140.

Мдя.... А вот 140 мм, это как-то ващееееее.... мне с моей деревней не покатит!

[Genius]

можно нескромный вопрос - маленькая зарплата это сколько?-)))))юспрашиваю только потому, что у диллера берут всю эту мелочевку в тридорога ток люди, которые денег не считают! Ну зачем покупать у диллера накладки на пороги за ТАКИЕ деньги, если в экзисте (или в любом другом инет-маге) на Фабию оригинальные пластиковые накладки стоят меньше 50 баксов. Или сигналка! За такие деньги можео взять современный охранный комплекс Сталкер с меткой, управлением/контролем через ВЕБ и прочее. Ну про болты-секретки я уж и не говорю. Утепление моторного отсека идет в базе, нет смысла диллеру дарить 900 руб и так далее!
И, кроме того, в 2013 году будет новая модель - ШкодаРапид. Я думаю не дороже чем ваш Универсал-))
можно, в принципе, все допы в таблицу занести, проставить диллерские цены и буквально в теч 20 мин из Экзиста выписать. Сразу съэкономите 10 тыщ минимум. Или это не деньги?-)
Румстер привозят только из Чехии. Видимо его подвеска неадаптирована для России, поэтому и клиренс европейский. Но кроме просвета имеет значение какие свесы у Авто. У Фабии универсал задний приличный весьма! У Румстера меньше. Тут рядом есть форум посвещенный Румстерам, думаю там тема и про клиренс имеется. Но я бы начал сначала с цен и комплектаций.....