Механическая коробка переключения передач

[oraleks]

Сегодня забрал машинку из ремонта. В общем в моем случае накрылся кронштейн с радиальным шарикоподшипником. Если услышите звуки из коробки напоминающие работу небольшого электромоторчика и пропадающие при снятии на нейтраль - это он. Стоит он примерно 3000. За все про все отдал 15000 - это работа + кронштейн + герметик + новое масло. Теперь тишь да гладь.

Какая то немалая ни разу сумма - 15000р. 3000 подшипник, около 1000h на масло, ну герметик пускай на 100 - это 4100, пусть 5000. Получается работа стоит десятку, что то чересчур.
Кстати номерок подшипника не подскажите на всякий случай.

[Panchik]

Сегодня забрал машинку из ремонта. В общем в моем случае накрылся кронштейн с радиальным шарикоподшипником. Если услышите звуки из коробки напоминающие работу небольшого электромоторчика и пропадающие при снятии на нейтраль - это он. Стоит он примерно 3000. За все про все отдал 15000 - это работа + кронштейн + герметик + новое масло. Теперь тишь да гладь.

Какая то немалая ни разу сумма - 15000р. 3000 подшипник, около 1000h на масло, ну герметик пускай на 100 - это 4100, пусть 5000. Получается работа стоит десятку, что то чересчур.
Кстати номерок подшипника не подскажите на всякий случай.

Расписываю по позициям:
Работа - 7,5 нормочаса, 7,5х1300=9750
Подшипник - 3000
Герметик - 2000
Масло 2л - 2х500 = 1000
Итого: 15750 - 10% клубная скидка получаем 14175.
Номерок подшипника кстати - 02T 311 206 E

[Новожилов]

Расписываю по позициям:
Работа - 7,5 нормочаса, 7,5х1300=9750
Подшипник - 3000
Герметик - 2000
Масло 2л - 2х500 = 1000
Итого: 15750 - 10% клубная скидка получаем 14175.
Номерок подшипника кстати - 02T 311 206 E

Подшипник 02T311206E уже не выпускается и на дилере их нет и небудет!!!
Уже давно заказывают с буквой "H" - стоит 1700р.
Масло - 665р. за два литра....
Герметик - 1823р.

[oraleks]

Спасибо!!!

[сказочник]

При пуске двигателя после включения сцепления тоже слышу шум подшипников коробки, но после пробега стихает. Проверил масло в КПП - полна коробочка. Пробег 20т.км

[ser9e]

При пуске двигателя после включения сцепления тоже слышу шум подшипников коробки, но после пробега стихает. Проверил масло в КПП - полна коробочка. Пробег 20т.км

у меня сновья такое при таком же пробеге при температуре ниже +6. Правда, сейчас шумит меньше, чем в прошлом году - при +3 еле слышно и проходит после 5 сек мешания масла на нейтрали И первая стала гораздо реже не включаться

[сказочник]

Издательство " Мир Авто Книг" г. Москва 2011г. в иллюстрированном альбоме по Фабии с 2007г считает дефектом "...громкий шум подшипников..."

[ser9e]

Издательство " Мир Авто Книг" г. Москва 2011г. в иллюстрированном альбоме по Фабии с 2007г считает дефектом "...громкий шум подшипников..."

Ну так это про постоянный шум идет речь. А нахолодную шумит коробка у многих авто - Фокусы, Пыжики 307 и тд.

[Новожилов]

Издательство " Мир Авто Книг" г. Москва 2011г.
в иллюстрированном альбоме по Фабии с 2007г считает дефектом "...громкий шум подшипников..."

"Громкий шум подшипников" считает дефектом любой здравомыслящий человек!

[Haro_XC]

И первая стала гораздо реже не включаться

опишите это явление подробнее, пожалуйста.

[ser9e]

И первая стала гораздо реже не включаться

опишите это явление подробнее, пожалуйста.

Первая и задняя сновья частенько включались только после вторичного выжима сцепления уже после прогрева (или с силой можно затолкать передачу, но я так не делаю обычно). Сейчас это проявляется гораздо реже. И почти всегда в момент парковки - видимо специфика у меня какая то в переключении передач в этот момент - или резко я это делаю, или наоборот - хз, сам понять не могу

Раньше было почти в каждой поездке такая ерунда и не по разу, сейчас за 5 тык пробега (30 поездок) раз 5, быть может.

[Haro_XC]

аналогичная картина, но только с 1-ой передачей. либо двойной выжим, либо включить вторую и тут же снова первую.
еще вторая передача при 20-30км/ч подвывала. сейчас меньше. либо с увеличением пробега, либо с уменьшением температуры окр.среды.

[АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ]

И первая стала гораздо реже не включаться

опишите это явление подробнее, пожалуйста.

Первая и задняя сновья частенько включались только после вторичного выжима сцепления уже после прогрева (или с силой можно затолкать передачу, но я так не делаю обычно). Сейчас это проявляется гораздо реже. И почти всегда в момент парковки - видимо специфика у меня какая то в переключении передач в этот момент - или резко я это делаю, или наоборот - хз, сам понять не могу

Раньше было почти в каждой поездке такая ерунда и не по разу, сейчас за 5 тык пробега (30 поездок) раз 5, быть может.

Заметил за машиной точь в точь такую же ерунду как и у ser9e. Если честно эта проблема у меня была в первый год после покупки, заметил как пришли первые холода. А сейчас, что ни утро - постоянно, да к тому же сейчас похолодало. Первая и задняя на холодный двиг и коробку включается только после перегазовки или только через силу, но это уже крайности, как прогреется все включается отлично. Я уже тут думал может масло сменить??? машина то калужская, что туда налили, и налили ли вообще чего - нибудь??? хотя рано - пробег 43тыс с копейками. Вот в чем проблемы??? А дилеру что говорить, если на гарантии???

[Haro_XC]

вот как есть, так и говорить.
к тому же всегда можно обратиться к специалисту, присутствующему на этом форуме, и быть уверенным, что к этой проблеме отнесутся должным образом.

[Алексей174]

Сегодня тоже заметил какие-то щелчки при отпускании педали сцепления.
Заехал в гараж,выключил скорость,двигатель,соответственно,работает,отпускаю педаль сцепления - щелчёк.
Нажимаю сново педаль в пол,быстро отпускаю,опять щелчёк,пробую отпускать педаль плавно,как при троганье с места,щелчков нет.
Кстати,слышно этот щелчёк только при открытой двери или окне,а так,сидя в полностью закрытой машине,тишина.
Скорости включаются и переключаются нормально,претензий нет.
Вот сейчас сижу и думаю: то ли это было с новья,просто не замечал,то ли чёт вылазиет по тихому.