Головное освещение (фары) доФЛ, ФЛ.

[E-v-G]

ксенон уже снят давно... просто тема давнишняя уже

[freezz187]

фото скину только после завтра, мне электрик сделал за 200 рублей, поэтому я особо не заморачивался

Не забудьте, плиз, скинуть фотку, как вам там всё склепали.
Спасибо.

[E-v-G]

кстати, еще как вариант съездить к официалам, узнать, они по моему могут"прописать эти фары" в блоке, тогда вообще без вмешательства в электрику получится. Фото скину, вечером, но там особо не увидите ничего...

[Geetler]

кстати, еще как вариант съездить к официалам, узнать, они по моему могут"прописать эти фары" в блоке, тогда вообще без вмешательства в электрику получится. Фото скину, вечером, но там особо не увидите ничего...

В фабии ничего нигде не прописывается.

[freezz187]

кстати, еще как вариант съездить к официалам, узнать, они по моему могут"прописать эти фары" в блоке, тогда вообще без вмешательства в электрику получится. Фото скину, вечером, но там особо не увидите ничего...

В фабии ничего нигде не прописывается.

Может ты в курсе тогда как на фабиях работает оригинальная линзованная оптика? Где тогда заложен алгоритм переключения ближнего\дальнего?
Выходит провода те же, комп тот же. Но если стоит линза с завода, то в ней всё нормально работает.

[Shved31601]

Когда ставил билинзы вместо Н4 тоже столкнулся с проблемой отключения ближнего при вклечении дальнего. Проблема решилась очень просто после изучения электросхемы-просто на подрулевой переключатель света диод повесил между контактов ближнего и дальнего,теперь и моргать дальним можно при выключеном свете. Правда машина уаз,а схема света там как у девятки. Не знаю прокатит ли на шкоде:)

[freezz187]

Одним диодом тут не обойтись. Нужно конденсатор ещё лепить, чтобы фары не тухли в момент переключения. Потеря питания на лампочке будет в передела секунды, но это достаточно чтобы сократить срок службы лампочки. А если поставить ксенон, то тут вообще лучше дальним не пользоваться.

[Shved31601]

У меня баласты нелла 5, езжу уже пол года все ок,никаких косяков, реле так быстро среагировать не сможет,чтоб питалово с баласта пропало в момент переключения.

[freezz187]

Cегодня поставил фары. С дальним пока ничего не делал, но прояснился интересный факт. Когда включаешь дальний (рычаг от себя) - не работает. Если появилось желание моргнуть (рычаг на себя) - всё работает идеально: лампочка не тухнет и шторка опускается. Чудеса да и только

[Robbin]

Вот мой отчетик, выкладываю его здесь, а то купипродайка дело временное (он там был), может и потеряться. Инсталлировал линзы в марте

Вот сами линзы и три вида масок:

В комплекте есть вся проводка, но нет герметика. Купил в магазе за 190 руб. специальный для автостекол.

Про разборку фары писать не буду, уже есть отчеты по фабийной оптике, не стану повторяться. Единственное что особенно муторно в этом деле - так это освобождать желобок от старого герметика. Я выковыривал отверткой с ножом.

Итак, имеем подопытный экземпляр (специально для этих целей купил донорские фары):


Отпиливаем с задней стороны отражателя старое крепление для лампы и чуть-чуть напильником разрабатываем дырку (линза чуть-чуть не подходит, ок. 1мм в диаметре):


Примеряем линзу к отражателю, проводкИ для управления шторкой и ангельских глазок пропускаем под специально подготовленную напильником выемку внизу дырки отражателя:


Устанавливаем отражатель с линзой в фару, блок ангельских глазок я приклеил на герметик под отражателем, проводки припаял к контактам габарита:


Ну и собственно вот результат:


Ручной корректор работает, фары отрегулирую, слепить они не будут. Ну и позже планирую ставить штатный омыватель фар. Полноценный отчет о всех предстоящих доработках опубликую в разделе фабия2.

...............

Сегодня утром, несмотря на протесты домашних (выходной всё-таки) Довольно быстро сделал и вторую фару.



Стекла пока не вклеивал, думаю что сначала нужно в гараже на машине проверить работоспособность фар. Если всё ОК - то вклею стекла.
.............

Пока дома был тихий час, пошел-таки в гараж и проверил фары. Подключал по очереди с правой стороны (там удобный доступ к разъему). Сами фары лежали на моторе. Светят здорово! Только ангельские глазки - желтоватые, как на бмв. Сначала думал, что это минус, но потом, когда привык и присмотрелся, решил, что это даже и не плохо (сорри, но кроме телефона под руками ничего не было ):


Слепить точно никого не будут. Фара лежит на моторе и светит в потолок :


Другая фара. Ближний и дальний (кстати, по направлению пучка заметно, на какой фотке какой свет включен) :


Это проекция ближнего света на стену при дневном солнечном свете:


Пошел клеить стекла и крепить блоки . Решил их закрепить под фарой, на площадочке, они там будут практически не заметны

[eugene132003]

что за линзы, производитель - ? насколько понимаю - не родные. смотрится хорошо, тоже хочу так сделать. может потом зачернить уже не нужный отражатель, чтоб как здесь было http://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/skoda-fabia-sports-design-concept-in-geneva-2009/skoda-fabia-vrs-design-study-in-geneva-2009-3.jpg

[Robbin]

Разумеется не родные. BST вроде. Обратись в купипродайку к Focusneg-у, он точно скажет. А сертификат есть у меня

[freezz187]

После долгих ожиданий, наконец-то установил новую оптику.
Хвастаюсь




+ покрасил хромированную накладку на капоте в цвет кузова. ТАк мне кажется, что на много красевее


Больше фоток и сам процес установки есть у меня на Драйве http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii/fabia_ii/freezz187/.

[freezz187]

По делу: для исправления "косяка" впаиваются 4 диода по 6 ампер, т.е. по 2 на фару

Привет. Можно фото и как диоды могут решить проблему с отключением лампочки? Я так понимаю, проблема в том, что мозг машины думает, что в фаре лампочка с 2 спиралями и в момент переключения ближнего/дальнего гасит спираль ближнего и пытается зажечь спираль дальнего (которой нет).

Надеюсь на помощь, у меня аналогичная проблема!

E-v-G, фотки уже не нужно. Я понял принцип работы диода в данном случае.
Только скажите, диод вам впаяли между проводами на входе в фару?
Просто в инете пишут, что его нужно впаять "между плюсовыми контактами обмоток реле фар". Я не совсем шарю где-то

[E-v-G]

на проводке перед фарой