стук гидрокомпенсаторов

[DEMY]

[quote="inform"......х.з. короче, мож и не гидрики вовсе..

вот и у меня такие мысли появляются

[greenls]

1.6 АТ, пробег 22500 км, на холодном пуске стучат, как прогреется перестают. отдали в АвтоСпецЦентр на Таганке, сказали надо менять по гарантии, похоже косяк двигателя

[Maxie]

Мне вчера заменили 8 гидриков 3 и 4 цилиндр. Как стучал мотор, так и стучит. При чём что холодный, что горячий. Лязгающий звук гидриков проявляется 2-5сек, после старта мотора, а потом стук как ногтём по пластику с частотой где-то раз в пол секунды. с плавным повышением оборотов частота увеличивается. До замены гидриков меняли масло с фильтром - не помогло. Не понятно... то ли клапан, то ли форсунка... то ли "так и должно быть". У меня мотор 1.6BTS, ,на другом таком же этого звука нет. Пробег 37000.

[zulin]

Пробег 33 тыс, двиг 1.6 механика
Симтомы ТОЧНО такие же
Лязгает сильно 2-3 сек

А стучит "как ногтем" -- была версия что это валик ремня генератора. Заменили его -- все осталось так же. Я пока забил на это. Когда вокруг тихо, на нейтрали или на 1-2 когда медленно крадешься -- слышно это стучание. Но никаких видимых изменений за последние 1-2 года не произошло.

[fedor]

С наступлением холодов тоже появилось постукивание при запуске холодного мотора.Когда заводишь днем-мотор теплый т.к. машина стоит на солнце -все нормально.Наверно нужно долить немного масла попробовать.Раньше не было такого.Пробег 25 тыс.км.

[vvvova]

С понижением температуры до 1,5 градусов при пуске звук словно молоточком ктото стучит, 30-40 секунд, затем 3-5 минут позвякивают три или четыре компенсатора, а по мере прогрева потихоньку оди за другим исчезает. При горячем пуске вроде норма. И еще я замети , что стуки появились после ТО-1. Но дело было летом и явно стук не прослушивался. Двигатель BXW, пробег 10000 км, масло Sell 5-30, ТО делал у дилера. Что нужно долбить их или нет они же глухие.

[T_e_m]

1,4 BXW 2007, пробег 27 т.км.
масло шелл 5-40(502 допуск), оно гуще, менял через 12т.км.
зачем льете 5-30(504 допуск), оно жиже, тут непонятно, это масло преимущественно для турбированных двигателей, и для фабии переплата на мой взгляд сомнительная

да, спасибо перепутал цифры, 504 более высокий класс

при заводке звука никакого не было, ничего не звенело, не троило.
мдя странные дела со шкодой творятся, то есть то нет и никто ничего не знает.

чтобы собирать статистику пишите год выпуска, бензин, температуру, и режим использования

когда оставляете машину в ОД, проверяйте машину полностью при приемке, мну свернули насос омывателя и поцарапали в АСЦ

[фиреман]

масло шелл 5-40(504 допуск), оно гуще, менял через 12т.км.
зачем льете 5-30(502 допуск), оно жиже, тут непонятно, это масло преимущественно для турбированных двигателей, и для фабии переплата на мой взгляд сомнительная

Неверная информация
5-40(502 допуск)
5-30(504-507 допуск) 507 для дизеля.

[inform]

...зачем льете 5-30...

Например, для меньшего загрязнения/отложений при продленных интервалах смены.

[fedor]

Насчет масла-я когда Фабу гнал на 1-е ТО -масло было прозрачным и чистым при пробеге 10 тыс.На ТО залили Кастрол 10 W 40 .Через год это масло было черным ( где то здесь была инфа, что Кастрол как асфальтом покрывает внутренности мотора )-вот теперь пришлось раззорятся на Shell 5W30 -чтобы все промыть.Один раз при заводке на холодную постукивание было,дал жене рекомендацию (ездит в основном она) чтобы после заводки мотора сперва подождала чтобы мотор поработал на холостых с пол-минуты -сейчас все более-менее.Следующее масло конечно будет Shell 5W40

[Игорь85]

...
когда оставляете машину в ОД, проверяйте машину полностью при приемке, мну свернули насос омывателя и поцарапали в АСЦ

а где? А понял,ага
уже пожаловались ОД на смену?

[Игорь Ш]

Насчет масла-я когда Фабу гнал на 1-е ТО -масло было прозрачным и чистым при пробеге 10 тыс.На ТО залили Кастрол 10 W 40 .Через год это масло было черным ( где то здесь была инфа, что Кастрол как асфальтом покрывает внутренности мотора )-вот теперь пришлось раззорятся на Shell 5W30 -чтобы все промыть.Один раз при заводке на холодную постукивание было,дал жене рекомендацию (ездит в основном она) чтобы после заводки мотора сперва подождала чтобы мотор поработал на холостых с пол-минуты -сейчас все более-менее.Следующее масло конечно будет Shell 5W40

Вообще-то, если масло темнеет, то это говорит о его хороших моющих свойствах. Так мне объясняли специалисты.

[inform]

...масло было прозрачным и чистым при пробеге 10 тыс.

Сомневаюсь.

Через год это масло было черным

Иначе это было бы не масло.

...Кастрол как асфальтом покрывает внутренности мотора

Жуть...

[fedor]

Сомневатся-это ваше право,если быть точным-масло пожелтело,2-е -сейчас масло только собрало сажу от Кастрола и больше цвет не меняет.3-е насчет асфальта это я читал в разделе "общие вопросы по эксплуатации Шкоды" спортсмены после гонок перебирали мотор Шкоды-и написали это.Ну а верить или нет -это ваше право.

[inform]

fedor, у меня к Вам один вопрос (интересует Ваше мнение): почему залитый с завода Кастрол был

прозрачным и чистым при пробеге 10 тыс.

, а заливаемый впоследствии

...черным ... покрывает внутренности мотора

сажей ?