Вопросы от новичка

**Anton_HTP** » Пн, 06 апр 2009, 20:16

Катя, бери сигналку штатную, то бишь доплачивай там 4 тысячи и всё. будет у тебя брелок с выкидным ключом очень удобно.
Кондиционер - штука хорошая если ты общественому транспорту в будни предпочитаешь личный авто, а так и без онного можно.
Без парктроника тяжко, но лучше развить чувство габарита.

**eugene132003** » Пн, 06 апр 2009, 20:30

Anton_HTP писал(а):Без парктроника тяжко, но лучше развить чувство габарита.

имхо, не нужен он. недавно стоял на перекрестке и увидел у стоящей сбоку машины (ситроен) цифры парктроника. сзади нас никого, впереди машина (похоже, что цифры от передних датчиков). дали зеленый свет. передняя машину поехала, а на парктронике отображались все те же 1,5 метра :-)

. потом последовал резкий скачек до 10 метров

**Катя** » Пн, 06 апр 2009, 22:02

Kriogen писал(а):Да плюнте вы на попогрей. Машина шикарно и быстро прогревается. Парктроник можно и не заводской поставить в сервисе с гарантией. Дешевле выйдет. Кондюк берите обязательно! В машине без кондюка можно повесится летом-) Он гораздо нужнее и парктроника( машина все таки малогабаритная) и попогрея-)

Да от этого кондиционера я только заболеваю...2 раза в полтора года включила

...и сразу насморк, кашель....а еще не дай бог мой 8-ми летний спиногрызик начнет болеть

Раз машинка быстро прогревается...значит попогрей не важен

...откидываю

Парктроник лучше заводской поставить...не хочется, чтоб потом "умелые мастера " его ставили

В среду еду на тест драйв 1,2 и 1.4 движков

обязательно напишу как прошло мероприятие

**Asya** » Пн, 06 апр 2009, 22:04

to Катя !!!
Климатроник не рассматриваешь?

**Kriogen** » Пн, 06 апр 2009, 22:06

Ну от любого кондюка можно заболеть. Его нужно правильно выставлять + не включать когда уже пропотел, иначе простуда. Продавал их раньше и страдал не меньше от них-) Точнее от их безграмотного использования.

**Asya** » Пн, 06 апр 2009, 22:09

Kriogen писал(а):Ну от любого кондюка можно заболеть. Его нужно правильно выставлять + не включать когда уже пропотел, иначе простуда. Продавал их раньше и страдал не меньше от них-) Точнее от их безграмотного использования.

Вот иманно, от безграмотного использования!
Климатроник очень прикольная штучка, ни в ровень обычному кондею! Ну и соответственно денег поболе стоит. :roll:

**Boric** » Пн, 06 апр 2009, 22:11

Катя писал(а):Да от этого кондиционера я только заболеваю...2 раза в полтора года включила ...и сразу насморк, кашель....а еще не дай бог мой 8-ми летний спиногрызик начнет болеть

Кондиционер и климатроник немного разные вещи, подумайте.

**Катя** » Пн, 06 апр 2009, 22:14

Asya писал(а):to Катя !!!
Климатроник не рассматриваешь?

не имела с ним близких отношений

даже незнаю принцип действия...но как поняла из форумов...что это тоже самое, что и кондиционер...только температуру выставляешь какую хочешь

может не права...поправте

**Kameneko** » Пн, 06 апр 2009, 22:41

Катя, я бы и насчёт попогрея так опрометчиво не отказывался - да, в прогретой машине он не нужен,но даже при нулевой температуре я его хоть на минуту, но включал, пока прогревал движок. Гораздо приятней прогревать движок сидя на тёплом сиденьи, чем "примёрзнув" к нему. К тому же машина быстро прогревается только в движении. А уж при -10 я вообще слабо представляю, как бы я прогревал движок без попогрейки. А вот насчёт парктроника... незнаю незнаю.

Что-то мне подсказывает, что после владения столькими машинами вы очень быстро почувствуете габариты и будете парковаться на "раз-два" без всяких парктроников(учитывая особенности кузова хетбек). Кстати на Фабе замечательный обзор как вперёд, так и назад. Вот в "Астре" туго без парктроника, ибо обзор назад практически отсутствует. Всё вышесказанное ИМХО.

**Катя** » Вт, 07 апр 2009, 0:27

Kameneko писал(а):Катя, я бы и насчёт попогрея так опрометчиво не отказывался - да, в прогретой машине он не нужен,но даже при нулевой температуре я его хоть на минуту, но включал, пока прогревал движок. Гораздо приятней прогревать движок сидя на тёплом сиденьи, чем "примёрзнув" к нему. К тому же машина быстро прогревается только в движении. А уж при -10 я вообще слабо представляю, как бы я прогревал движок без попогрейки. А вот насчёт парктроника... незнаю незнаю. Что-то мне подсказывает, что после владения столькими машинами вы очень быстро почувствуете габариты и будете парковаться на "раз-два" без всяких парктроников(учитывая особенности кузова хетбек). Кстати на Фабе замечательный обзор как вперёд, так и назад. Вот в "Астре" туго без парктроника, ибо обзор назад практически отсутствует. Всё вышесказанное ИМХО.

да уж не хочется отказываться от попогрея

а вот парктроник появился только на тойоте...на остальных его почему то не поставили

я ж умру если назад здавать...а пииип пииип пииип пип пип пип...не будет

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Кстати у меня еще вопрос....
в одном салоне на сайте увидела в наличии машинку
1.4 амбиент цвет черный...ух конфетка!!! ..плюс на ней уже стоит магнитола МР3 и ППД....то что мне надо!
если я её брать буду....остальные доп функции, которые я хочу добавить.... будут стоить столько же сколько в прайсе(ну как в конфигураторе, или в прайсе от дилера...цены в них одинаковые) или уже будут другие цены гораздо больше, т.к. устанавливаться будут уже не на заводе????....во как!...
наверно поняли что я имела ввиду

**Aleksey84** » Вт, 07 апр 2009, 0:44

Катя писал(а):
Kameneko писал(а):Катя, я бы и насчёт попогрея так опрометчиво не отказывался - да, в прогретой машине он не нужен,но даже при нулевой температуре я его хоть на минуту, но включал, пока прогревал движок. Гораздо приятней прогревать движок сидя на тёплом сиденьи, чем "примёрзнув" к нему. К тому же машина быстро прогревается только в движении. А уж при -10 я вообще слабо представляю, как бы я прогревал движок без попогрейки. А вот насчёт парктроника... незнаю незнаю. Что-то мне подсказывает, что после владения столькими машинами вы очень быстро почувствуете габариты и будете парковаться на "раз-два" без всяких парктроников(учитывая особенности кузова хетбек). Кстати на Фабе замечательный обзор как вперёд, так и назад. Вот в "Астре" туго без парктроника, ибо обзор назад практически отсутствует. Всё вышесказанное ИМХО.

да уж не хочется отказываться от попогрея
а вот парктроник появился только на тойоте...на остальных его почему то не поставили
я ж умру если назад здавать...а пииип пииип пииип пип пип пип...не будет

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Кстати у меня еще вопрос....
в одном салоне на сайте увидела в наличии машинку
1.4 амбиент цвет черный...ух конфетка!!! ..плюс на ней уже стоит магнитола МР3 и ППД....то что мне надо!
если я её брать буду....остальные доп функции, которые я хочу добавить.... будут стоить столько же сколько в прайсе(ну как в конфигураторе, или в прайсе от дилера...цены в них одинаковые) или уже будут другие цены гораздо больше, т.к. устанавливаться будут уже не на заводе????....во как!...
наверно поняли что я имела ввиду

Ответ очивиден, что НЕТ. Цены будут, как отдельно купленный аксессуар и его устаноФка.
К примеру брал Я спорт(он был в наличии) и хотел (очень хотел подлокотник), тоже как наивный мальчишка (моя первая авто), сказал "поставьте мне его" и получил ответ "бери за 10 000 рублеФ"(был 2008г.), насколько я щас знаю стоит около 12 000, а я то думал как в прайсе 3 500. Хорошо если я ошибаюсь и меня хотели развести....

**Катя** » Вт, 07 апр 2009, 1:43

хм....тогда что придется заказывать машинку?

и ждать................
а если с наличия и с допами выйдет намного дороже...
я так понимаю

**Fenix** » Вт, 07 апр 2009, 4:45

Катя писал(а):хм....тогда что придется заказывать машинку? и ждать................
а если с наличия и с допами выйдет намного дороже...
я так понимаю

Однозначно дороже будет, это с одной стороны, а с другой, чтобы чтото поставить нада сначало разобрать машинку. А вот мне, например, совсем не хочется, чтобы без острой необходимости копались в машине пусть даже и специалисты авторизованного сервисного центра. Представьте, что вам на амбиент будут ставить кондей...
В моем случае я выбрал ожидание длинною в 3 месяца, и теперь очень доволен

**Катя** » Вт, 07 апр 2009, 8:54

Fenix писал(а):
Катя писал(а):хм....тогда что придется заказывать машинку? и ждать................
а если с наличия и с допами выйдет намного дороже...
я так понимаю

Однозначно дороже будет, это с одной стороны, а с другой, чтобы чтото поставить нада сначало разобрать машинку. А вот мне, например, совсем не хочется, чтобы без острой необходимости копались в машине пусть даже и специалисты авторизованного сервисного центра. Представьте, что вам на амбиент будут ставить кондей...
В моем случае я выбрал ожидание длинною в 3 месяца, и теперь очень доволен

так мне вообщем то не много поставить надо...
обогреваемые форсунки...4 динамика назад...датчик давления шин и омыватель фар
остальное всё есть

вот и интересно...намного цена увеличится...если доставлять будут на машинку в наличие

**MikeGl** » Вт, 07 апр 2009, 12:41

В начале нужно выяснить, какие именно аксессуары могут в принципе доустановить. ИМХО, обогреваемые форсунки и что-нибудт еще не доустановят. Также надо внимательно прочитать комплектацию - возможно желаемая опция уже есть "в базе", а менеджер про нее "ни бум-бум". Такое тоже бывает. Если мне не изменяет память (свою фабку комплектации "Спорт" заказывал в сентябре прошлого года), обогреваемые форсунки шли в "базе". Так же следует учесть, что стоимость оригинального аксессуара дороже всего у дилера, дешевле - в магазинах, наиболее дешево на заводе. И что к стоимости отдельно купленного аксесуара добавляется стоимость его установки - опять же самая большая стоимость у дилера.

Установка в другом месте может привести к головной боли при возникновении гарантийного случая. Самая дешевая установка - собственными силами при прямых руках

Вот тут можно глянуть, в какой комплектации и какие опции есть и что можно заказать и за какие деньги: http://www.skoda-avto.ru/resource_4864.pdf

Вопросы от новичка

Кто сейчас на конференции