Как Шкода Фабия 1.2 конкурентов динамикой задавила.

[bris66]

Да-да - я это видел! Как раз пытался догнать эти обе машины - но мой 3.5 литровый движок слабоват, и Фабию 1.2 и Элантру догнать не смог!

а, это ты на гранд витаре в хвосте плёлся. оно и понятно, шасси у фабии самое спортивное, у элантры конечно похуже, но терпимо. а на джипе - вообще никаких лошадей не хватит.

Надо было на Фабию ставить что-то вроде 0,8 л. от Матиза. Тогда все Феррари и Порше трепетали бы от одного вида Фабий.
Всё-таки, 1,2 л. - многовато для столь спортивного шасси.

[aloha_hawaii]

Тогда все Феррари и Порше трепетали бы от одного вида Фабий.

а они трепещут от одного вида фабии:

а вот про раллийные болиды на шасси Элантры я чет не слышал. оно и понятно почему.

[bris66]

Тогда все Феррари и Порше трепетали бы от одного вида Фабий.

а они трепещут от вида фабии:

а вот про раллийные болиды на шасси Элантры я чет не слышал. оно и понятно почему.

Насколько понимаю, я вижу серийную Фабию с 1,2 л. мотором за 399 тыс. руб. в комплектации Classic ? Откройте глаза ! Ессли Шкода пыжится в раллийных гонках, то это не значит, что в раллийных Фабиях всё так же, как в серийных. Я понимаю, что Вам это льстит. Но факт остаётся фактом - как сказано в соседней теме, Фабии с 1,2 л. двигателем берут только от нехватки денег. Вам очень хочется иметь Фабию с 1,6 л. двигателем, но нет возможностей. Поэтому Вы и несёте всякую чушь про динамику полудохлой 1,2 л. Фабии. Нет там никакой динамики и не может быть в принципе. Ей саму себя как-нибудь увезти.....

[DEMY]

..... Ессли Шкода пыжится в раллийных гонках, то это не значит, что в раллийных Фабиях всё так же, как в серийных. Я понимаю, что Вам это льстит. Но факт остаётся фактом - как сказано в соседней теме, Фабии с 1,2 л. двигателем берут только от нехватки денег. Вам очень хочется иметь Фабию с 1,6 л. двигателем, но нет возможностей. Поэтому Вы и несёте всякую чушь про динамику полудохлой 1,2 л. Фабии. Нет там никакой динамики и не может быть в принципе. Ей саму себя как-нибудь увезти.....

ну пыжится-не пыжится, а идет на первых местах в своем классе...
а хендай сунулся в WRC облажался и ушел)))))

[bris66]

..... Ессли Шкода пыжится в раллийных гонках, то это не значит, что в раллийных Фабиях всё так же, как в серийных. Я понимаю, что Вам это льстит. Но факт остаётся фактом - как сказано в соседней теме, Фабии с 1,2 л. двигателем берут только от нехватки денег. Вам очень хочется иметь Фабию с 1,6 л. двигателем, но нет возможностей. Поэтому Вы и несёте всякую чушь про динамику полудохлой 1,2 л. Фабии. Нет там никакой динамики и не может быть в принципе. Ей саму себя как-нибудь увезти.....

ну пыжится-не пыжится, а идет на первых местах в своем классе...
а хендай сунулся в WRC облажался и ушел)))))

А причём тут Хёндай ? Если Хёндай не участвует в этих дурацких гонках, а все усилия прилагает для нормальных авто, то правильно делает.
Речь идёт не о Хёндае, а о супердинамике Фабии с !.2 л. двигателем. Или Вы хотите сказать, что раз на этом фото красуется размалёванная Фабия, то Фабии с 1.2 л. двигателем нет равных по динамике ? Повторюсь- нет у неё никакой динамики.

[DEMY]

А причём тут Хёндай ? Если Хёндай не участвует в этих дурацких гонках, а все усилия прилагает для нормальных авто, то правильно делает.
....

...... У меня Элантра с 1,8 л. обычным мотором. Так Фабия ей и в подмётки не годится. ....

и я не знаю, причем здесь хЮндай
а дурацкие или не дурацкие гонки это решает не потребитель гражданских авто, а производитель...
без автогонок технологии будут стоять на месть, врочем чему пример корейский автопром... все современные технологии совместны с европой или японией у них

[bris66]

А причём тут Хёндай ? Если Хёндай не участвует в этих дурацких гонках, а все усилия прилагает для нормальных авто, то правильно делает.
....

...... У меня Элантра с 1,8 л. обычным мотором. Так Фабия ей и в подмётки не годится. ....

и я не знаю, причем здесь хЮндай
а дурацкие или не дурацкие гонки это решает не потребитель гражданских авто, а производитель...
без автогонок технологии будут стоять на месть, врочем чему пример корейский автопром... все современные технологии совместны с европой или японией у них

Я владею Элантрой с 1,8 л. мотором 132 л.с. и Фабией 1,4 л. 86 л.с. Неужели Вы будете доказывать мне, что Элантра пригрывает Фабии по динамике и прочему ? Не смешите. Фабия и рядом не валялась. Что касается современных технологий, то у Элантры их будет поболее, чем у Фабии. Фабия- наредкость доисторическое авто, как Нексия, например.
Я прекрасно знаю, как едет Фабия и как едет Элантра. Так что, можете вешать лапшу на уши о супердинамике Фабий кому-нибудь другому.

[DEMY]

Я владею Элантрой с 1,8 л. мотором 132 л.с. и Фабией 1,4 л. 86 л.с. Неужели Вы будете доказывать мне, что Элантра пригрывает Фабии по динамике и прочему ? Не смешите. Фабия и рядом не валялась. Что касается современных технологий, то у Элантры их будет поболее, чем у Фабии. Фабия- наредкость доисторическое авто, как Нексия, например.
Я прекрасно знаю, как едет Фабия и как едет Элантра. Так что, можете вешать лапшу на уши о супердинамике Фабий кому-нибудь другому.

где я писал про супер динамику фабии???
я просто говорю элантра овощь
у элантра есть круиз контроль?
или что-то типа максидота? или поворотные фары? может есть возможность выбора дополнительного оборудования по своему усмотрению?
есть современные турбированные экономичные двигатели?

создай тему елантра vs чтото из шкоды в курилке или на фабия клубе....
и посмотрим чем хороша элантра

тема про динамику двигателя 1,2, а в каждом втором твоём сообщении "я владею элантрой"

[Никто]

bris66, скоро будешь продавать Фабию 1,4 л. 86 л.с.? Судя по отзывам, буквально, завтра. Интересно, когда будешь продавать и тебе будут говорить "Фабия- наредкость доисторическое авто, как Нексия, например". Будешь тупо соглашаться и продавать за пол цены? Хотел бы на это посмотреть. Продадите, нервы успокоите, ненужно будет что-либо доказывать, будете наслаждаться жизнью на Элантре или купите второе авто -Гетс.
Действительно, когда покупал Фабию 1,2 деньги были последние и даже немного в займы (а то недавно bris66 писал что на последние берут ВАЗ-2107, совсем не так). Сейчас могу поменять 1,2 на 1,4 и даже на 1,6, но не вижу особого смысла. Да возможно динамика уступает, но не настолько, чтобы что-то менять.

[bris66]

Я владею Элантрой с 1,8 л. мотором 132 л.с. и Фабией 1,4 л. 86 л.с. Неужели Вы будете доказывать мне, что Элантра пригрывает Фабии по динамике и прочему ? Не смешите. Фабия и рядом не валялась. Что касается современных технологий, то у Элантры их будет поболее, чем у Фабии. Фабия- наредкость доисторическое авто, как Нексия, например.
Я прекрасно знаю, как едет Фабия и как едет Элантра. Так что, можете вешать лапшу на уши о супердинамике Фабий кому-нибудь другому.

где я писал про супер динамику фабии???

Читайте название темы. Да здесь буквально везде разве что кипятком не писают от динамики Фабии с 1,2 л. двигателем !

А что, круиз-контроль, поворотные фары и прочее барахло определяют- овощь или не овощь ? Так у меня и в Фабии этого нет. Нет- и не надо.
Кстати, свет фар у Фабии- дрянь. И будь они поворотными, то что бы это изменило бы ?
Но речь не об этом, а о том, как Фабия всех динамикой давит.

bris66, скоро будешь продавать Фабию 1,4 л. 86 л.с.? Судя по отзывам, буквально, завтра. Интересно, когда будешь продавать и тебе будут говорить "Фабия- наредкость доисторическое авто, как Нексия, например". Будешь тупо соглашаться и продавать за пол цены? Хотел бы на это посмотреть. Продадите, нервы успокоите, ненужно будет что-либо доказывать, будете наслаждаться жизнью на Элантре или купите второе авто -Гетс.
Действительно, когда покупал Фабию 1,2 деньги были последние и даже немного в займы (а то недавно bris66 писал что на последние берут ВАЗ-2107, совсем не так). Сейчас могу поменять 1,2 на 1,4 и даже на 1,6, но не вижу особого смысла. Да возможно динамика уступает, но не настолько, чтобы что-то менять.

Буду продавать- ничего не буду говорить. О покойниках либо хорошо, либо ничего.
Наконец то, признание, что 1,2 л. двигатель уступает по динамике 1,4 л. Вот только не надо мне доказывать супердинамическоие свойства этого двигателя.

[ILLUSIONIST]

Ну что я могу сказать, 2 года назад был в Хорватии, брал там машину на прокат Опель Корса 1.2 с климатом (прошлый кузов). Вплане динамики меня машина удивила, у меня тогда была 1.4 Фабии. Да Фабия 1.4 у меня была быстрее и тянула легче с кондеем, но на корсе были короткие передачи и ехала она очень неплохо для своего 1.2, причем я много проехал по серпантинам с включенным на максимум кондеем! Так что 1.2 вполне нормально едет, и свои заявленные 15 сек она разгоняется, просто не надо говорить что она быстрая, она нормальная и в городе на ней очень приятно ездить, я думаю даже приятнее чем на 1.4, ибо передачи у 1.4 длиннее. Кстати на той корсе я был просто удивлен расходу, она очень мало ела, при том что давил я тапку в пол часто, кондей на максимуме, серпантины одни, а расход меньше чем на 1.4 Фабии! Так что машин очень достойный и если 100% в городе гонять 1.4 и 1.6 нафиг не нужны это точно! но 1.2 не болит и 1.4 и 1.6 Фабию он не обьедет точно...

[Никто]

bris66, посмотрите с чего тема началась - С видеоролика на котором Фабия опередила шевроле авео и хюндай, всего лишь ролик для души. И кипятком здесь не писают от динамики Фабии с 1,2 л. двигателем, не видел. Пока только наблюдаю Ваши потуги!
Если для Вас открытие, что 1,4 быстрее 1,2 то я за Вас рад. К сожалению, теперь это было бы даже очень интересно, с 1,4 не гонялся, а "признание" делал по "официальным секундам" до сотни. Хотя не исключаю, что 1,2 на первых метрах будет быстрее за счет более короткой передачи. Причем многое зависило бы и от прокладки.
Однажды на трассе меня не смог обогнать Шевроле Лачетти, пришлось разгонятся до 150-160 км/ч по спидометру. Шевроле 1,4 или 1,6 был не знаю. Но по результатам данного эксперимента я не считаю, что Фабия 1,2 быстрее Лачетти. Наверняка с 0 до 100 км/ч на трэке Лачетти быстрее. Так же не считаю, что разница паспортных секунд 1,2 и 1,4 у Фабии на трассе решаю все. В первую очередь КАЧЕСТВО поездки определяет водитель. Иногда по трассе намеренно еду 80-90 км/ч, получая малый расход бензина, минимальное количество вынужденных обгонов других участников дорожного движения, большую безопасность в дороге, теряя несколько единиц-десятков минут. Очень часто догоняю на трассе водителей упершихся в фуру, которые совсем недавно меня обгоняли буквально на грани.
bris66, я Вам сочувствую, что Вам досталась такая "плохая" Фабия

[aloha_hawaii]

bris66, посмотрите с чего тема началась - С видеоролика на котором Фабия опередила шевроле авео и хюндай, всего лишь ролик для души. И кипятком здесь не писают от динамики Фабии с 1,2 л. двигателем, не видел. Пока только наблюдаю Ваши потуги!

Думаю еслиб в ролике сравнилибы элантру 1.8 с фабией 1.2, и фабия закономерно выиграла бы, bris66 всё равно всем доказывал бы, что это обман зрения, монтаж и подтасовка.

[ILLUSIONIST]

ну это невозможно, чтобы 1.2, 1.8 обьехал...тут уж как не крути.

[aloha_hawaii]

Я владею Элантрой с 1,8 л. мотором 132 л.с. и Фабией 1,4 л. 86 л.с. Неужели Вы будете доказывать мне, что Элантра пригрывает Фабии по динамике и прочему ?

Из ролика наглядно видно, что кореец 100 лс. проигрывает фабии 69 сил. Почему проигрывает?
1) Паспортная мощность указана с вала а не с колёс.
2) Древняя кпп.
В случае Элантры добавим:
1) Масса (на 20% больше) это минус 27 сил. итого 105 корейских сил при равной массе.
2) Больший радиус колёс. В этом случае разгону мешает момент инерции колёс, это квадратичная зависимость от разницы масс колёс фабии и элантры. Считать лень, но очевидно, что оставшиеся 5 форы сил уйдут на эту разницу.
3) Элантра в возрасте, естественно 132 силы остались только на бумаге.
Итого по всем прикидкам твоей Элантре 1.8 в драге с фабией 1.2 ничего не светит