forum.skoda-club.ru

Купил фабию летом 11 года, с пробегом 48 000, машина 9 года, в течении месяца накатал 10 тысяч, заметил что на правом колесе подъело резину по внешней части протектора.
Заехал на стенд, мастер сказал, что в идеал не вывести т.к. продавец по ходу куда то влетел, но скромность не позволила ему это сказать при продаже. Будет мне опыт, на будущее))
Вроде не напрягает, т.к. уже на одометре 80 тыщ и резину действительно кушать перестало, но машину всё равно уводит, и при движении всегда приходиться поддерживать руль. Только стоить его отпустить, даже не вооруженным глазом видно, что он сам отклоняется градусов на 5-7(на глаз) и чем выше скорость, тем сильнее машина едет вправо. Уже привычка появилась всегда его держать)))
На машине планирую еще поездить поэтому принял решение исправить данный недостаток, да и сила на руле ниоткуда ни берется, значит где-то что-то погнуто. Как бы это не вылилось в итоге в серьезную поломку.
Уважаемые господа, подскажите с чего начать. Менять рычаг? И как узнать что это точно он?

..бюджетный способ:
1) колёса ставим ровно (на ровной горизонтальной площадке) - измеряем расстояние в продольной плосткости а/м от шины до крыла (пальцами/линейкой/штангельциркулем). При разнице более 2мм - это заметно на глаз - (предполагаем, что резина одинаковой высоты/износа) и повторяющихся результатах (проехать и ещё раз померить) - что-то кривое в рычаге/подрамнике/стойке/верхней оаоре и т.п.
2) то же для задних колёс (при боковых ударах (чаще зимой) колёсами в борбюр бывают погнутые задние балки);
..правильный способ:
найти качественный развал/схождение - опытный мастер (как первый критерий - проверит давление в шинах, а не кинется сразу вешать датчики) за один раз найдет "кривую" сторону, возможно, и деталь;
Удачи!

Колеса попробуй поменять местами перед и зад.

вот ещё тема viewtopic.php?f=20&t=105010

Андрэ писал(а):вот ещё тема viewtopic.php?f=20&t=105010

Спасибо посмотрю

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
еще заметил такую фишку, когда левое колесо подспущено до1,5-1,7 очка , машину не уводит.

Добавлено спустя 30 минут 45 секунд:

Alexannnn-Der писал(а):..бюджетный способ:
1) колёса ставим ровно (на ровной горизонтальной площадке) - измеряем расстояние в продольной плосткости а/м от шины до крыла (пальцами/линейкой/штангельциркулем). При разнице более 2мм - это заметно на глаз - (предполагаем, что резина одинаковой высоты/износа) и повторяющихся результатах (проехать и ещё раз померить) - что-то кривое в рычаге/подрамнике/стойке/верхней оаоре и т.п.
2) то же для задних колёс (при боковых ударах (чаще зимой) колёсами в борбюр бывают погнутые задние балки);
..правильный способ:
найти качественный развал/схождение - опытный мастер (как первый критерий - проверит давление в шинах, а не кинется сразу вешать датчики) за один раз найдет "кривую" сторону, возможно, и деталь;
Удачи!

Кривая сторона правая,со слов мастера на фабии регулируется только один параметр, точно не помню сход или развал. В принципе он в зеленой зоне, как следствие за 30 тысяч пробега резину не кушало. Он предположил что рычаг погнут, но как то его слова не внушают доверия.
читал тему:http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=58568&p=1684754&hilit=%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BC%D0%BE#p1684754
и эту:http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=20&t=105010
Походу дела проще не обращать внимания и забыть)))

Сильно не пинайте но: по левой стороне дороги попробуйте проехаться, меня как-то сумление взяло по этому поводу, решил по пустой дороге по встречке прокатиться и чуть потягивало влево, типа уклон от центра и чуток уводит, чем больше уклон (в повороте например) тем сильнее, тож думал что-то не так и несска раз делал сход-развал (в тч у разных официалов) всё в норме было.

zorro писал(а):Сильно не пинайте но: по левой стороне дороги попробуйте проехаться, меня как-то сумление взяло по этому поводу, решил по пустой дороге по встречке прокатиться и чуть потягивало влево, типа уклон от центра и чуток уводит, чем больше уклон (в повороте например) тем сильнее, тож думал что-то не так и несска раз делал сход-развал (в тч у разных официалов) всё в норме было.

Завтра поеду покатаюсь и попробую))

У меня на континентале конти премиум контакт2 временами слабо тянет влево (пробег 75 000 км). Поставил зимнюю резину йокогама - тянуть перестало. Возможно как-то от рисунка протектора зависит.

Alexannnn-Der писал(а):..опытный мастер (как первый критерий - проверит давление в шинах, а не кинется сразу вешать датчики)...
Удачи!

+100500
Один раз повезло столкнуться именно с таким. Приехал с конкретной проблемой: тянуло вправо при торможении после хорошего удара в правое колесо (бордюр, на предыдущей машине VW Polo III). Первым делом мастер померил давление во всех колёсах, привёл его к рекомендованным значениям, а потом уже занялся своей непосредственной работой. Надо ли говорить о том, что после него машина стояла на дороге, как на рельсах....

Купил весной новые колеса, 205/45/16, диски оригиналы АКТРОС на бридж таранзе. Первым делом поехал на развал к хорошему мастеру. Оказалось что машину уводило из-за невыставленного кастора. Сейчас все ровненько без уводов.

Это еще может быть связано со смещением подрамника! у меня предыдущая фабия тож немного тянула в право. после того как махнули рейку, слесари одновременно со сход развалом двигали немного подрамник. машину в итоге перестало тянуть. Хотя и до замены рулевой рейки, сход-развал показывал все ок!

Ох уж этот увод в сторону. Если бы на себе не испытал дважды, не поверил бы(первый раз правда ризина была сильно изношена и по разному). Зиму ездил на новой ризине. Весной поставил летнюю которая прошла один сезон. Новая в общем. Протэктор внимательно изучал. По центру износ практически одинаковый. Выбрал, поставил. Тянет не помню уж куда и к колее очень чувствительна. Не задолго влетел в яму, списывал на это. Собирался менять опорники с амортизаторами. За одно и сход-развал подправлю. Поменял. Сделал. Как тянуло, так и тянет. Я уж вне себя с притензией. Поехал в другой сход-развал. Там тоже долго умничали. Про кастер рассуждали. Пытались двигать подрамник. Результат- ничего не меняется.
И вот терпение мое кончилось. Преодолев лень я поменял на одно стороне колеса местами. И о чудо. Машина едет прямо и по колее не рыщет. Первый раз кстати тоже получилосьб подобрать. В общем ризину когда снимаете нужно подписывать и ставить потом по правилам. Она же изнашевается на искосок. По внутренней стороне больше. По этому можно получить на передке два колеса спилинны в одну сторону. А если ризина старая и к тому же с повреждением то тут уж надо экспеременировать или менять. Возможно, что не вся ризина себя так ведет. Но дешевая нокиан и бриджстоун тураза точно.

Ребята, последний месяц посещал различные регионы Поволжья, дорога как всегда не ахти, со своим не предсказуемым рельефом и ямами (попадал несколько раз). Уже как несколько дней тянет вправо. Заезжал на сход/развал - все в идеале. Менял местами колеса - результ нулевой. Балансировка - в норме. Завтра ехать на ТО 1 (Skoda Fabia) думаю проинформировать дилера, только боюсь что, разведут на платный развал - а толку 0. Может еще на какие суммы разведут - Дилер непредсказуемый. Подскажите, может указать на какие то моменты им, что либо посмотреть без проведения заново развала (подвеска, тяги, салейнтблоки, рулевое, адаптация) из за чего еще возможен увод - не представляю. Может кто сталкивался, буду рад выслушать предложения.

Недавно лечили старый опелёк корсу- прилично тянула влево после удара в левую сторону .....причём развал-схождение в норму привели,но всёравно тянуло...промеряли геометрию ,кастор -10мм и занутрение 7мм на левом колесе .Кастор проверили замерив базу по центрам колёс и продублировав от средней стойки-всё совпало...Занутрение вымеряли от плоскости порога до ступицы в среднем положении руля с помощью двух ровных брусков скреплённых со смещением и штангеля..Повезло,что подвеска очень простая ,типа ваза восьмёрки и шаровая на болтах...выровняли всё ,развал - схождение поправили и увод ушёл...На фабии рычаг треугольник,там в подобной ситуации так легко не отделаешься...

После ТО-2 и подкачки колес машину стало ощутимо вести вправо. Никуда не влетал, не бился. Что может быть? Сход-развал в пределах...