forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток! Гнет ли клапана выпуска? Сижу в лесу жду эвакуатор

хорошо хоть связь ловит

г н е т . .

Хреново

Какой пробег? Когдо было последнее ТО?

Всем привет! Пробег был 168800, ремни менял на 100000, честно говоря думал что и следующая замена тоже через 100т, ан нет, оказалось иначе. Сейчас все исправлено, машина приехала домой своим ходом, отремонтирована в гараже местным умельцем неожиданно зап части нашлись так же на месте.

Boeing_Boeing писал(а):Всем привет! Пробег был 168800, ремни менял на 100000, честно говоря думал что и следующая замена тоже через 100т, ан нет, оказалось иначе. Сейчас все исправлено, машина приехала домой своим ходом, отремонтирована в гараже местным умельцем неожиданно зап части нашлись так же на месте.

цена вопроса?

Boeing_Boeing писал(а):Всем привет! Пробег был 168800, ремни менял на 100000, честно говоря думал что и следующая замена тоже через 100т, ан нет, оказалось иначе. Сейчас все исправлено, машина приехала домой своим ходом, отремонтирована в гараже местным умельцем неожиданно зап части нашлись так же на месте.

После замены состояние и натяжение ремня не смотрели?

Зап части 15
Ремонт 6
(Для сравнения у неофицалов в Питере за замену маслосъёмных колпачков просили 12)
Натяжение не проверял, я всё равно не знаю какое должно быть, смысл!?) машина проехала 500 км до дома.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Да, забыл, клапана меняли все.

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
И еще, я был удивлен. Мастер сказал, что на цилиндрах даже хонинговка в порядке, мотор очень живой. Я думал такие движки с небольшими объемами изнашиваются к 200т. Масло лью мотюль.

Boeing_Boeing писал(а):Зап части 15
Ремонт 6
(Для сравнения у неофицалов в Питере за замену маслосъёмных колпачков просили 12)
Натяжение не проверял, я всё равно не знаю какое должно быть, смысл!?) машина проехала 500 км до дома.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Да, забыл, клапана меняли все.

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
И еще, я был удивлен. Мастер сказал, что на цилиндрах даже хонинговка в порядке, мотор очень живой. Я думал такие движки с небольшими объемами изнашиваются к 200т. Масло лью мотюль.

нормальный прайс, не завышенный.
я шелл хеликс ультра лью, расход масла нулевой. сколько вливают, столько же и сливают.

Boeing_Boeing писал(а):Зап части 15
Ремонт 6
(Для сравнения у неофицалов в Питере за замену маслосъёмных колпачков просили 12)
Натяжение не проверял, я всё равно не знаю какое должно быть, смысл!?) машина проехала 500 км до дома.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Да, забыл, клапана меняли все.

Да, цены очень гуманные.
У меня на ВАЗовской 10ке (младьшая ездила) аналогичная беда была, вроде 16 т.р. отдали. Самое обидное- видел что натяжение ослабло (2 т.км. после замены ремня), уехал в отпуск на 10 дней, приеду сделаю, и как раз в день моего приезда эта беда и случилась...
На наших движнах(BXW) по регламенту осмотр ремня на 60т. км (раньше вроде на 90 было).

Ну вот, я теперь знаю, что на 60ти их надо менять, те что на 100т ставил были фирменные не дешевые совсем.

Boeing_Boeing писал(а):Ну вот, я теперь знаю, что на 60ти их надо менять, те что на 100т ставил были фирменные не дешевые совсем.

Менять может и ненадо, но посмотреть обязательно.

И опять про ремень, приобрел Фабу, двигатель BXW пробег 78 тыс. Машина конец 2007 года выпуска. Снимал верхнюю крышку на приводе ГРМ, ремни внешне как новые, прошу совета, ездить до 90 тыс. как по мануалу или сразу менять? Статистики нет ни у кого, сколько ходят?

...менять. + пару свечек батюшке, что еще целый ремень за 7 (!!) лет и почти полном ресурсе в км. Обычно 5 лет/90 000 км для заводского качества деталей.
Удачи!