ЭГУР Шкода
Модератор: Модераторы конференции
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
ЭГУР Шкода
АндрейБольшой » Пн, 13 июн 2016, 14:20
катались на площадке, загорелась на панели приборов лампочка усилителя руля, руль стал туго... заглушил дв. , завел - нормально, потом снова так же... но далее поехал по дороге все норм. что может быть ?
- АндрейБольшой
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Вс, 10 апр 2016, 13:21
Re: ЭГУР Шкода
Alexannnn-Der » Пн, 13 июн 2016, 22:46
уважаемый. На кой ляд плодить новые темы, если 1) эта тема уже есть - viewtopic.php?f=13&t=57152&p=2154350&hilit=%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80#p2154350; 2) в ней есть километры обсуждения...
удачи.
удачи.
Серебристая Чешка 2011 - 1,2 на ручке - медленно, но то, что нужно... Из спецопций пакета 3 - тормозной парашют.
Капучинная Чешка 2008 - 1,2 на ручке (универсал с круизконтролем и 5-м пакетом). Рулит тесть.
Мокрый асфальт из Венгрии Suzuki SX4 2019 - 1,6 на ручке (GL 2WD)
Капучинная Чешка 2008 - 1,2 на ручке (универсал с круизконтролем и 5-м пакетом). Рулит тесть.
Мокрый асфальт из Венгрии Suzuki SX4 2019 - 1,6 на ручке (GL 2WD)
-
Alexannnn-Der - Сообщения: 473
- Зарегистрирован: Пн, 16 май 2011, 2:15
- Откуда: Калининград (Кёнигсберг)
Re: ЭГУР Шкода
DVS » Ср, 15 июн 2016, 21:43
У меня такие симптомы были при закисании кабеля, который идёт от массы аккумулятора на кузов. Отрубалась цепь в момент пиковой нагрузки от ЭГУР, а генератор его не мог поддержать. Попутно ещё иногда загорались лампочки на приборке. После чистки и промятия кабеля проблема стала возникать реже, после его замены и зачистки контактов на силовых кабелях - исчезла.
- DVS
- Сообщения: 94
- Зарегистрирован: Сб, 22 мар 2008, 14:15
- Откуда: Тула
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Вернуться в Škoda Fabia II 2006 – 2014
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1