forum.skoda-club.ru

Добрый день, формучане!
Вчера менял резину и криворукий товарищ сорвал резьбу на заднем колесе. Сорвана резьба на болте и походу в барабане-ступице.
Стоит ли пытаться перенарезать резьбу - пройти метчиком или сразу под замену задние тормозные барабаны - оба и ступица?

Зачем ступицу то трогали??

Тормозные барабаны менять не нужно - в них резьбы нет. Резьба только в ступице. По резьбе в отверстии ступицы - необходим осмотр, возможно там все и хорошо., в принципе при дневном свете резьбу хорошо видно без снятия барабана. Если резьба в ступице конкретно сорвана, то ее придется менять. Удачи!!

Есть ли вариант поменять ступицу только на одной стороне? Или только парой?

Ступице без разниыц одна или пара это не амортизатор!

Конечно же можно поменять только одну ступицу.

В ступице поправить резьбу метчиком, а болт выточить чуть увеличенный(хотя новый стандартный может встать отлично).

[quote="Valarrus"]Добрый день, формучане!
Вчера менял резину и криворукий товарищ сорвал резьбу на заднем колесе. Сорвана резьба на болте и походу в барабане-ступице.
Стоит ли пытаться перенарезать резьбу - пройти метчиком или сразу под замену задние тормозные барабаны - оба и ступица?[/quote
..вот почему шпильки/гайки лучше болтов. Замена совсем не сложная.
Удачи!

В прошлом году мне срывали именно на заднем правом колесе. Купил метчик, поехал к знакомому мастеру и он мне за 20 минут восстановил первые 2 витка.
Теперь просто прошу мастеров быть осторожнее и слежу за тем, чтобы болт ставили руками

У фабушки и на 4ёх всё нормально будет держаться)

Держаться может и будет, но в этом случае эксплуатация ТС запрещена.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.