forum.skoda-club.ru

Друзья!!! Владею Фабией 2 2010г. CHFA 1.2. 160000 пробег. Однажды приехал домой в темное время суток, открыл капот и увидел сквозь небольшие отверстия в выпускном коллекторе разогретый докрасна металл. Понял что греется катализатор.
Первая диагностика в гараже у "дяди Васи" (но специалист хороший) показала что имеет место богатая смесь, как итог часть топлива догорает в катализаторе. Приговор - форсунки.
Решил съездить в другое место.
Вторая диагностика, уже на СТО, показала тоже самое. Приговор - форсунки.
Решил брать БУ форсунки, т.к. новые по 12 000 за штуку.
Поменяли форсунки там где проходил вторую диагностику. Итог: богатая смесь и красный катколлектор.
Третья диагностика на другом СТО, которое славится в нашем городе хорошими спецами, показала отсутствие богатой смеси. А на вопрос про красный каталик сказали что это норма.
Вернулся в самое начало, к "дяде Васе".
Еще одна диагностика. 2 дня с машиной он возился. В итоге только развел руками. Говорит есть подозрения по второй лямбде. ( но это не точно) Либо ее замена либо прошивать под Евро2.
Помогите !!! Не знаю что делать.
З.Ы. Катализатор стоит. Не забитый. Целый.