forum.skoda-club.ru

как то не очень

по четкости включения безусловно, да нравится
но я привык на симболе с колечком, и на мой взгляд с колечком всетаки удобнее... но МАШИНКА просто СУУППЕРРРР=)))

А мне так очень нравица, я до фабии этот способ на фольсе поло опробовал, очень понравилось! и пердачу включаю как-то автоматом уже!

Сперва путался, то вместо первой заднюю воткну, то наоборот , теперь привык, нормально, нравиться

russiandok писал(а):Сперва путался, то вместо первой заднюю воткну, то наоборот , теперь привык, нормально, нравиться

думаю не очень правильно расположили заднюю скорость,до сих пор иногда путаю ,а еще не так четко втыкается оно как остальные скорости,непонимаю как вы это не заметили

Да.

Мгер писал(а):как то не очень

у меня все норм...втыкается как и все на 5!

расположение нормальное, быстро привык, но вот втыкается действительно с проблемами!

может в сервис вам? у меня все норм, втыкаеться супер с 1 раза без хрюков(в отличии от рено, хотя там коробка тоже хорошо щелкала).

вы сразу ее втыкаете после движения вперед, или не сразу?

включается четко, НО - при определенном ходе рычага. Если привыкнуть - то без вопросов. Я, поскольку на шкоде езжу очень редко - иногда не с 1 раза включаю.
всем остальным- такое расположение передач - оптимально при частом переключении 1я - Задняя. Самой короткий ход (ну кроме как на ГАЗ69)

и перепутать НЕВОЗМОЖНО - блокировка путем утопления рычага - от дураков (до сих пор вспоминаю свою 9ку... кто ездил тот поймет. Но и то привык) )))

привыкла...

Всё отлично... никаких проблем...
У меня пятая плохо втыкается... 1-2-3-4-я легко... а на пятую особенно на большой скорости - не с первого раза втыкается !

OLGAnic писал(а):Всё отлично... никаких проблем...
У меня пятая плохо втыкается... 1-2-3-4-я легко... а на пятую особенно на большой скорости - не с первого раза втыкается !

согласен. там тоже траектория рычага специфическая.
такое ощущение, что эргономику задней и 5й не VAG делал ))

Поначалу путал с первой, потом привык

Пружинка мягкая, слов нет. Можно ненароком вместо первой и заднюю воткнуть.
Мне проще. Парктроник есть. Если заднюю врубил, то он сначала мерзко пищит, как будто ему яйца прищемили. Сразу понимаешь, что не то включил.
А в остальном - без проблем. Тяжко после автотаза ездить - да, особенно по передачам. Там то задняя напротив пятой. Но человек - такое животное, что ко всему привыкает.