forum.skoda-club.ru

http://ugon.geotrade.ru/index.php?sd=1& ... &p=5&mid=0
Вот, посмотрите статистику угонов в Москве и области за прошлый год.
Почти каждый второй день "неугоняемые" Шкоды меняли своих хозяев! Это повод задуматься для тех, кто свято верит в "неугоняемость" Шкод. Это, конечно не VW Passat и не ВАЗ-21099, которых угнали почти по 700 штук, но цифра "159" тоже выглядит весьма внушительно. Особенно по сравнению, скажем, с Volvo, которых за год угнали всего 2 (!).
Меня несколько удивил разброс цифр по Москве и подмосковью. Интересно, с чем это связано: с неточной информацией или с особенностями национального угона?

как известно неугоняемых машин нетю.

всяко бывает.

товарищи, статистика не верна, у меня такое ощущение, что составлена на основе мыслей какого-то человека, т.к. поршиков кайен угнали далеко не один по москве, да много там косяков, так что лучше поискать более правдивую! Опять же ИМХО!

Процент по КАСКО определяется кол-вом угонов. Меньше 6%, а именно столько просят за шкоду, на моей памяти ни за одно авто не просят (не принимаем в учет всякие акционные каски и каски с франшизой). Кстати, за гольф 5 также просят 6%.

Прочитал тему, вчера поехал ставить сигналку:)
Даже не стал подключать дист.запуск:)
На улице -25 уже сомневаюсь правильно ли что без автозапуска.
Также "активировали" штатную функцию при увеличении скорости блокируются двери, прикольно......

Баян. Считать нужно в процентном отношении к кол-ву автомобилей в Москве и Мос. обл.
Например, если автомобилей Вольво всего 10 штук, а угнали 2, то это 20% и это дофига :roll:

Geetler писал(а):Также "активировали" штатную функцию при увеличении скорости блокируются двери, прикольно......

По подробнее, пожалуйста.

Miracle писал(а):http://ugon.geotrade.ru/index.php?sd=1&sm=1&sy=2007&ed=18&em=12&ey=2007&p=5&mid=0
Вот, посмотрите статистику угонов в Москве и области за прошлый год.
Почти каждый второй день "неугоняемые" Шкоды меняли своих хозяев! Это повод задуматься для тех, кто свято верит в "неугоняемость" Шкод. Это, конечно не VW Passat и не ВАЗ-21099, которых угнали почти по 700 штук, но цифра "159" тоже выглядит весьма внушительно. Особенно по сравнению, скажем, с Volvo, которых за год угнали всего 2 (!).
Меня несколько удивил разброс цифр по Москве и подмосковью. Интересно, с чем это связано: с неточной информацией или с особенностями национального угона?

Я бы не поддавался панике, и спал бы спокойно. Чему быть - того не миновать. А шкода - малоугоняемая машина, ну и соответственно если вы позаботились о хорошей защите, то это хоть как-то уменьшит охоту ее угнать.

Вобщем, всем желаю никогда не проверить это на себе!

Geetler писал(а):
Также "активировали" штатную функцию при увеличении скорости блокируются двери, прикольно......

По подробнее, пожалуйста.

Штатная функция, см. мануал, стоит толи 0.4 толи 0.6 нормачаса, итого 600рэ.
В общем набрал скорость свыше 15км/ч - цз закрывается сам и открывается либо нажатием кнопки, либо дверной ручкой из салона.
Вещь нужная, шоб не попи...дили ничего на перекрестках:)....и дуща спокойна

Странно. У меня не закрывается.

NIGHTMARE писал(а):Странно. У меня не закрывается.

штатная ДОП опция, т.е. предусмотренная, но не инсталлированная

Geetler писал(а):
NIGHTMARE писал(а):Странно. У меня не закрывается.

штатная ДОП опция, т.е. предусмотренная, но не инсталлированная

а что еще предусмотрено, но не проинсталдировано могет быть????

а что еще предусмотрено, но не проинсталдировано могет быть????

Надо мануал смотреть

Когда я обратился по поводу страховки КАСКО в Альфа-Страхование, передо мной выложили таблицу, по которой производится расчёт процентной ставки. Он составил 5,5%.
Одним из факторов была угоняемость! Шкода в этой таблице стояла вторая снизу. Процентная ставка была ниже (по словам страховщика) только у Шевроле Ланос, Лачетти и прочих....
Они, якобы и даром никому не нужны.

Redisca писал(а): Процентная ставка была ниже (по словам страховщика) только у Шевроле Ланос, Лачетти и прочих....
Они, якобы и даром никому не нужны.

ну это тогда и к шкоде можно отнести! :lol:

на самом деле неугоняемых нет, просто это надо знать. конечно Аккорд или Пассат у МЕГЕ могут на раз два спереть, у знакомого была, один раз чуть там не угали у него, после этого с охранниками за деньги договариваеться, чтоб смотрел. а вот шкоду наврядли украдут, тока под заказ, но кому она нужна...на вторички угнанная...вряд ли, тока для разборки, да и опятьже машин оч мало не выгодно..риск больше... поэтому шкоды не тянут...пока не тянут...если их будет с введением завода столько же сколько ФФ2 и ланчеров, то тут уже не факт, начнут гонять...а пока спим спокойно:)

forum.skoda-club.ru

"неугоняемые" шкоды

"неугоняемые" шкоды

Re: "неугоняемые" шкоды