forum.skoda-club.ru

Раньше я считал что Новая Фабия это класс B, а тут http://cardriver.ru/catalogue/new/Skoda/New_Fabia.html пишут что Новая Фаба класс С.

Объясните ситуацию плиз так как я чето непонимаю

Ну обшиблись немножко Со всеми бывает!
Конечно же она класс B.

отличное голосование.. я считаю что всемдружно надо "подтянуть" Фабу к более высокому классу че мы хуже что ли?

Такими темпами ее скоро в класс D запишут

Касячники одним словом.
А как вообще авто делятся по классам по длинне/базе/ширине подскажите??

на заборе что написано? - а за забором дрова...

Robert писал(а):А как вообще авто делятся по классам по длинне/базе/ширине подскажите??

В Автомире последнем, кажется, было. Дома гляну...

Деление на классы, вещь субъективная.
Кстати деление происходт исходя из длины, при этом не учитываеться ширина.
Так например ВАЗ 2110 - С класс, хотя по ширине ей далековато до иномарочных С-классников

20atom07 писал(а):Деление на классы, вещь субъективная.

Объективная. Хотя есть и машины, которые "между классов" находятся.

Кстати деление происходт исходя из длины, при этом не учитываеться ширина.

Все там учитывается.
Классификация автомобилей в Википедии

Так например ВАЗ 2110 - С класс, хотя по ширине ей далековато до иномарочных С-классников

2110 находится между В и С классами (по длине - С, по ширине - В). Но его все чаще относят к В классу.

Miracle, дарагой. Спорить про классы сегодня дело не благодарное по той простой причине, что все чаще границы размываются. Например новая Тойота королла имеет ширину как у авенсиса мулиметр в мулиметр. И длина не особо отличается. но при всем при этом авенсис это D, а королла С.

но как бы то нибыло, новая фабиа гораздо просторнее предыдущей, хотя к сожалению не С.

фабия большой В класс, с хорошим багажником, хорошим простором сзади, и нормальной шириной. но в А5 скажем места сзади и спереди больше, да и шире она.

20atom07 писал(а):Miracle, дарагой. Спорить про классы сегодня дело не благодарное по той простой причине, что все чаще границы размываются.

Атом, душка, кто же спорит? Я только дал ссылку на ресурс, где есть таблица деления на классы, по длине и ширине. А уж спорить или не спорить - это ваше дело...

20atom07 писал(а):но как бы то нибыло, новая фабиа гораздо просторнее предыдущей, хотя к сожалению не С.

Чем хоть, простите, она гораздо просторней?

Сравнил Fabia New с Fabia Sedan:
1) Потолок выше у передних пассажиров на 22мм, у задних на 42мм у Fabia New.
2) По ширине у передних пассажиров места одинаково, у задних на 8мм больше у Fabia Sedan.
3) Общая длина салона от точки в ногах передних мест до "пятой" точки пассажиров задних мест у Fabia Sedan на 27мм больше.

Какой смысл говорить что Fabia New гораздо просторней Fabia, если это автомобили одинакового класса комфортности?

Более вертикальная посадка позволяет более рационално использовать длинну салона - это факт, нет смысла делать длинный (делается это для комфорта), если можна прийти к этому более рациональным методом. Именно поэтому салон фабии нью кажется просторнее, и появляются споры к какому классу она относится.

Evgenii писал(а):Более вертикальная посадка позволяет более рационално использовать длинну салона - это факт, нет смысла делать длинный (делается это для комфорта), если можна прийти к этому более рациональным методом. Именно поэтому салон фабии нью кажется просторнее, и появляются споры к какому классу она относится.

Более вертикальная на 2 сантиметра? Нет, товарищи, боле вертикальная та же Note, а здесь что в старой что в новой примерно одинаково. Что по комфорту, что по простору. Я понимаю ваше желание отделить Fabia New от Fabia и сказать что это вкорне другая машина. Но на деле автомобили кроме дизайна абсолютно идентичны, и говорить что Fabia New гораздо просторнее Fabia просто глупо.