forum.skoda-club.ru

Кроме того, Skoda представила внедорожную версию Fabia под названием Fabia Scout. По большому счету от универсала «Скаут» отличается только чуть увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом. Никакой «навороченной» полноприводной трансмиссии у Fabia Scout не будет.

Третьим будешь?
Skoda смастерила концепт вседорожного универсала Fabia

Сейчас, видимо, стало модным превращать любой автомобиль в нечто кроссовероподобное. Вот и Skoda с усердием переделывает все свои модели во «внедорожники».
Скауты Skoda продолжают исследовать окрестные леса. После Octavia Scout и Roomster Scout очередь дошла и до нового универсала Fabia. Его, как и собратьев, «причесали» под внедорожную езду, но ездить по пересечённой местности, вероятно, не научили.
Об этом автомобиле нет никаких подробностей, но, так как базируется он на другом дебютанте Франкфурта — универсале Fabia, ожидать наличия полного привода не приходится, ибо он доступен лишь скаутской версии Октавии. Да и вообще, о чём речь, ведь этот «пионер» — пока лишь концепт. Но, безусловно, в серийном производстве машина появится. Чуть позже.
По периметру автомобиль щедро облепили пластиком, защищающим от летящих камней и торчащих веток.
С какими моторами — также неизвестно. Обычная «сарайка» комплектуется бензиновыми и дизельными «движками» с диапазоном мощности от 70 до 105 лошадиных сил. Вот что-то из этой обоймы и получит третий по счёту Scout.
В малом и среднем классе практически нет машин с кузовом универсал, а во внедорожном обвесе — и вовсе никого.

Форумом ошиблись. Это по Fabia New, вам сюда >>> http://www.forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=13

Особенно понравилось слово "внедорожную". Ну а как обычно: стоить будет как какой-нибудь корейский паркетник Very Happy

Особенно понравилось слово "внедорожную"

Looking писал(а):

Особенно понравилось слово "внедорожную"

я бы сказал "плоходорожная", всё таки на "вне" не тянет, а вот для плохих дорог - вполне

особенно у скаута профиль 45 на 16 колесах подходит для плохих дорог.

Looking писал(а):

особенно у скаута профиль 45 на 16 колесах подходит для плохих дорог.

это ирония?

это горькая правда...