forum.skoda-club.ru

Если ехать с кондеем, а после заглушить и через полчаса опять поехать появляется запах мокрой тряпки. Заметьте кондеем только начал пользоватся машине 4000.
Гдето читал чтоб такого небыло надо заблоговременно высушить радиатор кондиционера(неподумайте про подкапотный) выключив кондиционер и включив печку. Тем самым недавая создаватся конденсату на радиаторе. Если так делать то дествительно никакого запаха нет.

Вопрос вот в чём - надоли включать печку? Тоесть если воздух идёт с наружи через радиатор печки, а после через радиатор кондиционера тогда неверное есть смысл. А если наоборот тогда бесмысленно...
То что идёт через оба радиатора одназначно, так как в инструкции описан режим сушки воздуха в салоне посредством кондиционера - а именно в дождливую(и тд) погоду включаем кондей, а рычажок температуры в нужном положении хоть максимум. Получаем сухой и тёплый салон..

Включал уже несколько раз, запах сначала был, а потом сам пропал.....Считаю, что печку включать не надо

Кондиционер необходимо включать хотя бы раз в неделю минут на 5, внезависимости от времени года.

Так же заметил не совсем приятный запах из климата. Машине 2 недели, 400 км. Запах чем-то похож на "рыбный", но конечно не такой противый как на рынке

В идеале хотелось бы чтобы запаха вообще небыло. Это пройдет со временем? В документации ни слова про запахи из него, кроме того момента когда его долго не включали, но с новыми авто это, я так понимаю, не тот случай.

2 месяца, 2800 км. Поначалу был запах. Почаще включайте и будет все тип топ

"Малышке" моей 2 недели 1400 км. Стоит климат неприятных запахов пока не ощущал тока недавно стоял на светофоре за камазом так выхлопы почемуто немного ощущались

запах пропал через 17000 пробега

У меня пахнет несвежими носками.

Когда одеваю несвежие носки.

Spartak писал(а):"тока недавно стоял на светофоре за камазом так выхлопы почемуто немного ощущались

А внутренняя рециркуляция была включена?

Вообше одна из причин появления запахов из кондея - забитые дренажные отверствия. Не знаю пока как это устроено у Skod, но у моего SAABa испаритель кондея находился в "аквариуме" между моторным отсеком и салоном. Внизу "аквариума" была 2 дренажных отверствия. Когда они забились, на испарителе стала появлятьса плесень и прочее дерьмо, что и вызывало запахи.
Но у нас-то новые машины, с другой стороны.

Сколько ни катался на машинах с кондеем - у всех было также. Специфика... Но должен подтвердить, что на Шкоде запах, если и появляется, то проходит сразу же, а не через минутку-другую.

darwin2 писал(а):

Spartak писал(а):"тока недавно стоял на светофоре за камазом так выхлопы почемуто немного ощущались

А внутренняя рециркуляция была включена?

Неа я всегда ставлю 21 и авто

вот тут http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... c&start=15
всё подробно расказали, разжували. Хотя замечу я тоже ещё то прочтения заранее стал выключать кондей и запах перестал беспокоить.

Применительно к фабии нью если кто захочет продезинфицировать испаритель - Всё находится справа под бардачком. Убираем пенопласт и видим заслонку рецеркуляции, сам вентилятор(большой) и салонный фильтр. Фильтр снимается просто сдвигаем скобки во внутрь и вынимаем сначала ету крышку, а уж после сам фильтр.
Думаю достаточно снять салонный фильтр, поставить крышку, в режиме рецеркуляции брызгать специальный аерозоль(можно самодельный раствор распылять) в открывшийся лючёк. Тоесть всё как описано в верхней ссылке...

На своём фильтре я обнаружил некоторых насекомых, пух, и почемуто фильтр тёмного цвета внутри(угольный что ли). А пробег то всего скоро пять и то большая часть зимой...

Интересно на первом ТО(15000) салонный фильтр меняют?
Сколько стоит салонный фильтр?

Салонный фильтр положено менять каждые 30 тыс. км. Стоит порядка 1 тыс. руб.

Положено куда???
У нас с нашей пылью можно и пораньше сменить. Темболее я немного алергией мучаюсь Лето я конечно откатаю, но на следуюший сезон прикуплю новенький.
Как думаете в екзист.ру оригинал подгонят?

Верхний мой пост с дачи был, в свободном полёте под баночку коктеля иследовал авто. Так ешё наиследовал что и форсунки можно самому без особых усилий помыть... Разьём на подачу на топливную рампу(RAY по инглишски) находится в удобном месте около правой стоики. Запросто накачал на мотоблок литр бензина(на заправку с канистрой в лом ехать). Реле бензанососа не стал искать(чтоб перемычкой включить) так вкл и выкл зажигания...


Совсем офф - соседи по дачи мама с дочкой недавно за рулём. мучались выезжать через трубу(в канаве), выщел помоч сел за руль девятки и понял как быстро привыкаеш к хорошему. Тросиковый привод девятины ну просто камены век(у наст о гидравлика), газулка тоже как то рывками нажимается. Но я справился