forum.skoda-club.ru

В Автосалоне мне сказали что если взять 14 то потом не найдешь если один испортиться, так ли это? У кого при покупке стояли 14, были ли проблемы?? А то неохота потом выкидывать 14 и покупать 15..

Я себе заказываю литье КиК 14 дюймов серии Рапид. Зачем мне оригинальная штамповка за 1800, если литье стоит 2000?

заказывайте 16 (на среднем профиле) не пожалеете,звук как у боинга и на поворотах не складывается. на ямках только надо поокуратнее (но это на любой резине.) я ездила на двух вариантах. Для тех,кто не лбит входить в поворот на 30 км.час-15 и 16 это единственно разумный выбор. а запаску закажите тоже легкоспл. (такие как на машине будут) и проблем с поиском не будет.потом у них всё можно дозаказать

А разве встанет на Фабу 16 радиус? мне в салоне говорили, что производитель рекомендует 14-15 радиусы, не больше

на неё максимум встанут 17-18 (но резина будет низкопрофильная) я заказала 16 (там средний профиль) ездила на тест-драйве-там на машинке такие-же была очень довольна.при резких поворотах нету крена (как 14),а 15-16 более устойчива. да и красотища какая)))

16 должны встать ведь ATRIA вроде 16????

я сижу в тихом шоке - какие тут крены? вы что там на фабии повороты собрались атаковать ежеминутно? это же городская машина! не ламборгини или феррари!

Fabiaman писал(а):я сижу в тихом шоке - какие тут крены? вы что там на фабии повороты собрались атаковать ежеминутно? это же городская машина! не ламборгини или феррари!

Ахахаххахаха MAN +1....золотые слова

Fabiaman писал(а):я сижу в тихом шоке - какие тут крены? вы что там на фабии повороты собрались атаковать ежеминутно? это же городская машина! не ламборгини или феррари!

Крена не будет, зато будет такая центробежная сила, которая на довольно бюджетных сидениях Фабии (что в старой, что в новой) будет выбрасывать водителя и пассажира из кресел

У нас в Самаре дорог нет - одни направления, потому все таки буду зимой на 14 штамповке ездить, а летом на 14 литье КиК.
16 - это не для наших дорог, а европейских. И боюсь что все что вы поймаете на дороге будет уходить в диск и подвеску. Кроме того 16 резина будет стоить раза в два-три дороже 14. Лучше за эти деньги взять лучшую 14, чем дешевую 16. Мой выбор - 14.

Можно поставить 20 тые. Только придется часто новую изоленту на них наматывать. Зато кренов никаких, и искорки такие красивые.

во всём есть доля смысла. Фабия 1,6 не такая уж и городская машинка. выжать км 180-190 можно-значит и по трассе ехать с ветерком получится, в Питере устраивают ралли на городских машинках и там есть шансы показать на что она способна (я собираюсь делать чип-тюннинг). 16 диски для хороших дорог-я не спорю.ямки надо обьезжать осторожно (я об этом как правило забываю))) на резине тоже экономить нельзя-всё верно. 16 диски-это красота и это всё-же более устойчивые повороты. Лично для меня это важный факт. Я ездила на тест-драйв многих машин и выбор был между Опель Астра GTC и Шкодой.Шкода более манёвренная и интересная.вот и остановилась на ней. а на 14 в поворот ровно и спокойно при 60 км.ч не войдёшь.ну дальше уже у кого какой стиль вождения. может это и не очень хорошо,но у меня вот такой,переделать себя уже не могу и сбавить темп и характер езды тоже. Надоели мужики,которые считают,что девушки ездить не умеют-нет у них таланта в этом занятии.я,уж извините,исключение. и всякие там которые строят глазки и снисходительно смотрят на меня из своих вектр,фордов и т.д. дышат выхлопными газами моей (пока что) лады 14)))) один минус в моей будущей Шкоде-автомат(((

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

20 тоже шикарно,но резину нужно будет менять раз в неделю)))

Katy писал(а):Фабия 1,6 не такая уж и городская машинка. выжать км 180-190 можно-значит и по трассе ехать с ветерком получится

Ну у меня 1,2 и 99% времени я катаюсь в городе по очень хреновым дорогам и пробкам. По компу средняя скорость редко превышает 40км\ч. Больно дорогое получится удовольствие пару раз в сезон докупать диск и колесо, после залета в яму во время дождя. Как аккуратно не ездий - разок в сезон влетишь 100%.
А 14 литье, которое я хочу выглядит очень даже не плохо:

я так понимаю ты из Самары-наслышана про ваши дороги.соболезную((( конечно при таких условиях речи даже о 15 быть не может.а диски красивые и необычный рисунок)

Самое классное то, что они из серии Оригинал. Т.е. по всем параметрам соответствуют оригинальным дискам Шкода Фабиа New. Размер, вылет и т.д. и т.п. Соответственно никаких проблем с гарантией и цена 2 тыщи деревянных.