forum.skoda-club.ru

Добрый Вечер форумчани шкодоводы =) Собираюсь приобрести Skoda Fabia NEW 2009 года выпуска нужны ваши профессиональные ответы наверное на часто задаваемые вопросы =)

1. Хочу взять 1.2 sport или 1.4 sport подскажите на сколько большая разница в двигателях при том что экономия приветствуется ну и обогнать тоже нужно без экстрима= )
2. Какие из доп опций и аксессуаров нужно купить ? (от штатной сигналки до накладок на порог, стоит ли брать штатную музыку)
3. Чего машинка боится ? (какие слабые места).
4. Какого дилера взять ?

http://www.forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=13

1. 1.6.
2. Климат.
3. Воду.
4. Любого официального.

Infecter писал(а):Добрый Вечер форумчани шкодоводы =) Собираюсь приобрести Skoda Fabia NEW 2009 года выпуска нужны ваши профессиональные ответы наверное на часто задаваемые вопросы =)

1. Хочу взять 1.2 sport или 1.4 sport подскажите на сколько большая разница в двигателях при том что экономия приветствуется ну и обогнать тоже нужно без экстрима= )
2. Какие из доп опций и аксессуаров нужно купить ? (от штатной сигналки до накладок на порог, стоит ли брать штатную музыку)
3. Чего машинка боится ? (какие слабые места).
4. Какого дилера взять ?

-Кто исходит из средств, а именно поэтому падает выбор на 1.2 - решать самому, что лучше, например скоростнной потолок 1.2 ~150, 1.4 ~180, это при езде вдвоем, динамика разная, 1.2 силен на подхват после 3500 оборотов, 1.4 - ставильно тянет...ровно..от самого начала до отсечки.
-Опции исходя из бюджета и потребностей, например мне нужно ВСЁ.
-Боится грузовиков, моя 2 раза была побита в неравной схватке . Слабых мест для себя не обнаружил до сих пор. Все слабые места - отсутствие некупленных опций.
-Гема, Вентус, Пеликан, Атлант.

Если средства позволяют, берите 1.4, 1.2 трехцилиндровый и к тому же не ремонтопригоден, может на эксплуатации это не отразиться а вот продавать потом думаю сложнее будет.
Я из опций к спорту только подогрев сидений взяла, зря думаю вещевые отделения не заказала, а если бы денег больше было взяла бы EPS.

Lu писал(а):Если средства позволяют, берите 1.4, 1.2 трехцилиндровый и к тому же не ремонтопригоден, может на эксплуатации это не отразиться а вот продавать потом думаю сложнее будет.
Я из опций к спорту только подогрев сидений взяла, зря думаю вещевые отделения не заказала, а если бы денег больше было взяла бы EPS.

Вещевые отделения - мелочь, быстро докупается по мере необходимости....сложнее с электроникой...и значительно дороже

Вещевые отделения - мелочь, быстро докупается по мере необходимости....сложнее с электроникой...и значительно дороже

[/quote]

Ну не скажите, вот ящики под сденья я уже врядли смогу поставить

Lu писал(а):

Вещевые отделения - мелочь, быстро докупается по мере необходимости....сложнее с электроникой...и значительно дороже

Ну не скажите, вот ящики под сденья я уже врядли смогу поставить[/quote]
Что за бред снимаются заглушки с стявятся ящики, мне обошлось за 2 ящика 900 рублей + 30 мин на снятие и прикручивание 8 болтов сидений

Geetler писал(а):Что за бред снимаются заглушки с стявятся ящики, мне обошлось за 2 ящика 900 рублей + 30 мин на снятие и прикручивание 8 болтов сидений

подтверждаю. с оговоркой, что есть под рукой подходящий ключ. зело там неудобные болты на полозьях.

1. Если по городу, то 1.2 хватит, но 1.4 оптимальнее, да и на трассе он получше будет. Насчет дальнейшей продажи, я думаю, что 1.4 предпочтительнее.
2. По мелочам долго расписывать, тем более, что у всех разные предпочтения. Лучше посидеть часок перед прайсом и лично подумать над каждой опцией. Насчет сигналки - если собираетесь ее ставить в любом случае, то лучше штатную, чтобы потом всякие сервисмены не копались в Вашей машине. Магнитола штатная удовлетворительного уровня, если нет серьезных запросов и хотите, чтоб все в машине было в одном стиле, то берите штатную и еще 4 динамика назад (они стоят чуть больше тысячи р.).
3. У меня машинка боится ямок в дорогах из-за 16-ых колес. Уже одно колесо повредил, езжу на такой же литой запаске. Ветер сдувает слегка на трассе, так же как и встречные фуры. Больше ничего не припомню.
4. В общем-то любого, но вот я, например, больше в Гему не поеду, у них цены поднялись сильно на все, хотя в плане сервиса, все так же, как и везде.

4. В общем-то любого, но вот я, например, больше в Гему не поеду, у них цены поднялись сильно на все, хотя в плане сервиса, все так же, как и везде.

Если цены и поднялись, то везде, цены одинаковые и даются представительством, тоже самое касается цены норма-часа и т.д.

Так что во всех салонах цены одинаковые, просто кто-то может дать скидку, а кто-то не будет

У меня 1.4 Спорт.
Тянет ровно в достаточно широком диапазоне оборотов. Неплохая динамика как в городе так и на трассе.
Единственный минус, да и то сомнительный, несколько шумноватый двигатель.
Если брать комплектацию Спорт, то дополнительно к ней рекомендую взять обогрев зеркал, особенно если климат влажный.
Сразу же рекомендую поставить брызговики на все колеса, реально меньше грязи.

стоит ли ставить шкодовскую сигналку? обратная связь, автозапуск, что вообще она из себя представляет????

Тоже думаю над вопросом 1,2 или 1,4. Пока остановился на 1,2. Из опций решил взять. Подушку пассажира, Maxi dot , Магнитолу, Пакет для плохих дорог, ТРМ, ASR, Функц. пакет, 4 доп. динамика, Черные молдинги, Подогрев сидений, Обогр, жиклеры омывателя.
Есть мысль взять еще некоторые опции типа Подлокотник, Подушки боковые, Галогенные фары, 3 подголовник, кондиционер ( 29990 дороговато конечно). В общем надо хорошенько все обдумать, чтобы потом ни о чем не жалеть. И ещё может кто знает если заказать в декабре машина придет 2009 годом выпуска? И не затянется ли ожидание машины в связи с новогодними праздниками ( завод отдыхать будет?)? Или лучше после нового года заказать?

Geetler писал(а):

4. В общем-то любого, но вот я, например, больше в Гему не поеду, у них цены поднялись сильно на все, хотя в плане сервиса, все так же, как и везде.

Если цены и поднялись, то везде, цены одинаковые и даются представительством, тоже самое касается цены норма-часа и т.д.

Так что во всех салонах цены одинаковые, просто кто-то может дать скидку, а кто-то не будет

Увы не соглашусь, т.к. когда делал ТО2, то записался в Гему на автомате, т.к. делал до этого ТО1 и оно было дешевым. А потом в итоге вылезла круглая сумма (кстати больше их же предполагаемой). Решил после этого еще обзвонить других дилеров. У многих цена была ниже. Та же фигня и с з/ч. Например, недавно перегорела лампа ближ/дал света. В Атлант-М она стоила 400 р., а в Геме 513. Тоже показатель...

rZr писал(а):

Geetler писал(а):

4. В общем-то любого, но вот я, например, больше в Гему не поеду, у них цены поднялись сильно на все, хотя в плане сервиса, все так же, как и везде.

Если цены и поднялись, то везде, цены одинаковые и даются представительством, тоже самое касается цены норма-часа и т.д.

Так что во всех салонах цены одинаковые, просто кто-то может дать скидку, а кто-то не будет

Увы не соглашусь, т.к. когда делал ТО2, то записался в Гему на автомате, т.к. делал до этого ТО1 и оно было дешевым. А потом в итоге вылезла круглая сумма (кстати больше их же предполагаемой). Решил после этого еще обзвонить других дилеров. У многих цена была ниже. Та же фигня и с з/ч. Например, недавно перегорела лампа ближ/дал света. В Атлант-М она стоила 400 р., а в Геме 513. Тоже показатель...

Так одно дело СТОИМОСТЬ з/ч и аксессуаров, и другое дело СТОИМОСТЬ опций к машине и цены на машины.