forum.skoda-club.ru

Народ подскажите по двигателям.На первой фабе двиг 1,2 .на октавии 1.4 не ремонтируемые.,а на новой фабе есть такое?

1.2 не ремонтируемый

Ну не совсем уж все так мрачно.Что-то ведь можно сделать .Наверняка пройдет лет 5 и наши "дяди Васи" будут перебирать эти движки.

А 1,4 , 1.6 ?

Эдян писал(а):А 1,4 , 1.6 ?

Привет Эдян. Ты никак на новую фабу заглядываешься?

да вот подумываю.единственное в движках незнаю.1,4 как на октавии?

Эдян писал(а):да вот подумываю.единственное в движках незнаю.1,4 как на октавии?

Этого я не знаю. А по поводу как он на ощупь, можно куда-нибудь выехать на пустырь и попробуешь.

Эдян писал(а):да вот подумываю.единственное в движках незнаю.1,4 как на октавии?

нет, вроде другой, по крайней мере характеристики мощ. и КМ другие.

Просто на октахах 1,4 не ремонтируемый,а вот насчет фаб незнаю

Эдян писал(а):Просто на октахах 1,4 не ремонтируемый,а вот насчет фаб незнаю

не парься, если не на паленом масле и топливе ездить не убъшь

кстати, тот 1.2, который о 60 л.с. - ремонтируемый.
хотя фигня все это. если бы я настроился на двигатель 1.2 - мне было бы наплевать - ремонтируемый он или нет. если, не ошибаюсь, то "неремонтируемый" - означает, что там нельзя поменять блок цилиндров, ну может и головку блока. остальное - ремонтируется. могу быть не прав.

Fabiaman писал(а):кстати, тот 1.2, который о 60 л.с. - ремонтируемый.
хотя фигня все это. если бы я настроился на двигатель 1.2 - мне было бы наплевать - ремонтируемый он или нет. если, не ошибаюсь, то "неремонтируемый" - означает, что там нельзя поменять блок цилиндров, ну может и головку блока. остальное - ремонтируется. могу быть не прав.

в конце концов и блок мона поменять))))

DEMY писал(а):

Fabiaman писал(а):кстати, тот 1.2, который о 60 л.с. - ремонтируемый.
хотя фигня все это. если бы я настроился на двигатель 1.2 - мне было бы наплевать - ремонтируемый он или нет. если, не ошибаюсь, то "неремонтируемый" - означает, что там нельзя поменять блок цилиндров, ну может и головку блока. остальное - ремонтируется. могу быть не прав.

в конце концов и блок мона поменять))))

да, но только с двигателем в сборе.

Fabiaman писал(а):

DEMY писал(а):

Fabiaman писал(а):кстати, тот 1.2, который о 60 л.с. - ремонтируемый.
хотя фигня все это. если бы я настроился на двигатель 1.2 - мне было бы наплевать - ремонтируемый он или нет. если, не ошибаюсь, то "неремонтируемый" - означает, что там нельзя поменять блок цилиндров, ну может и головку блока. остальное - ремонтируется. могу быть не прав.

в конце концов и блок мона поменять))))

да, но только с двигателем в сборе.

Ну ребят, даже если ресурс тыш 250, то при моем пробеге 15 в год выходит, что сгниет вначале вся машина, а двиг так и будет продолжать крутиться.....

Geetler писал(а):

Fabiaman писал(а):

DEMY писал(а):

Fabiaman писал(а):кстати, тот 1.2, который о 60 л.с. - ремонтируемый.
хотя фигня все это. если бы я настроился на двигатель 1.2 - мне было бы наплевать - ремонтируемый он или нет. если, не ошибаюсь, то "неремонтируемый" - означает, что там нельзя поменять блок цилиндров, ну может и головку блока. остальное - ремонтируется. могу быть не прав.

в конце концов и блок мона поменять))))

да, но только с двигателем в сборе.

Ну ребят, даже если ресурс тыш 250, то при моем пробеге 15 в год выходит, что сгниет вначале вся машина, а двиг так и будет продолжать крутиться.....

+1