forum.skoda-club.ru

Может уже и было, но я не нашел((
Не пойму как снять катушки и добраться до свечей.
Двигатель 1,4, фабия нью.
заранее спасибо

Открути пластиковую крышку с надписью 1.4, потом сними разъёмы с катушек и открути болты, которыми прикручены катушки. Выдёргивай их и откручивай свечи. Ни чего сложного. Удачи.

Да интересно 1-й раз вижу мотор 1.4 .Ширина почти такая же как 1.2 ,и кронштейн слева(на фото) вроде такой же .Мне кажется в Фабу вполне и 6-ти цилиндровый войдет .У Шкоды или у фабоводов нет таких планов?

B-62 писал(а):Открути пластиковую крышку с надписью 1.4, потом сними разъёмы с катушек и открути болты, которыми прикручены катушки. Выдёргивай их и откручивай свечи. Ни чего сложного. Удачи.

как снять разъемы с катушек?

разъемы с катушек ненадо снимать, с усилием потяни вверх всю катушку, и полностью вытащишь всю катушку и доступ к свечам открыт, потом берешь ключ свечной и откручиваешь свечи

Сергей 75 писал(а):разъемы с катушек ненадо снимать, с усилием потяни вверх всю катушку, и полностью вытащишь всю катушку и доступ к свечам открыт, потом берешь ключ свечной и откручиваешь свечи

Ага, можно и так, проще получается.

Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 21 секунду:

Решил сам попробовать добраться до свечей.
Нет там болтов крепящих катушки. Катушки просто сдёргиваются большой отвёрткой. Нужно ещё освободить провода, идущие от катушки, защёлка там небольшая, отвёрточкой поддеть.









Думаю теперь всё понятно.

Да проблема...Помнится я " москвич-2140" заводил в 25-и градусный мороз без особых проблем.Правда аккумулятор на ночь в дом заносил.

сегодня пробовал добрться до свечей.
может кому поможет:
1. много хрупкой пластмассы под крышкой , работаем аккуратно, я подкладывал под стержень рабочей отвертки рукоятку другой отвертки (вдоль клапанной крышки) при поддевании катушки.
2.для выкручивания свечей инструмент ("свечник", набор колен-карданчиков с трещеткой) выбираем с длинными "стержнями", колодцы свечей глубокие.
ну и конечно свечу достали - колодец заткнуть чистой тряпочкой во избежании попадания грязи, посторонних предметов на время изучения свечей)))


свечи прошли 29000 состояние мне не очень понравилось, хотя машина едет резво, провалов не бывало ттт, холостые впорядке. зазор на глаз более 1,5, на новых до 1,3 На фьюжене свечи после 33000 были лучше.
также поменял возд. фильтр (5-7 мин. работы)

Добавлено спустя 24 минуты 1 секунду:

и еще вопрос: на свечах номера одинаковые (старые и новые из ехита) а после номера разная маркировка: 7Н и 8L
в чем фишка калильное число

нормальные у тебя свечи, в смысле состояние. Можно и не менять. Зазор по ELSA должен быть 1.1мм. Если каталожный номер одинаковый 101 905 601 F то это такиеже свечи. BOSCH F7HER02 лонглайв на пробег 60000 км, BOSCH F7HER2 эти на 30000 но у них каталожный чуть другой 101 905 601 B (последняя буква!).

Если кто знает, отпишитесь пожалуйста, на каком пробеге производитель рекомендует менять свечи на Фабии Нью?

Кто уже заменил свечи? При каком пробеге? Какие лучше ставить?

Кстати, свечник какой лучше использовать?

чуть выше написал 60000км и добавлю или 4 года Програма ELSA, и естествено производитель так рекомендуют.

Sergeyy писал(а):Если кто знает, отпишитесь пожалуйста, на каком пробеге производитель рекомендует менять свечи на Фабии Нью?

Кто уже заменил свечи? При каком пробеге? Какие лучше ставить?

Кстати, свечник какой лучше использовать?

я же написал выше, длинный свечник, стоят глубоко в колодцах
некоторые свечи на ТО-15000 уже меняют, когда заправляются где попало, по состоянию надо смотреть.
на фото свечи 30000 км прошли, думаю могут и еще тысяч 15000

Хочу заменить свечи, пробег почти 37 тыс.

На 1,6 16v подскажите номерок родных свечей, хочу заказать сегодня в экзисте...

Добавлено спустя 5 часов 47 секунд:

Вопрос снят.

Вот оригинальные свечи на двигатель BTS: 101905601F

тож долго немогпонять как снять катушки и пластик не повредить, в итоге подложил резиновый брусок под отвёртку
менял сам на 31т пробега - не жалею, тяга лучше и провалов нет на низких оборотах
мои более чёрные, особенно центральный изолятор, притом, что лил только 95й и именитых брендов - Что лил?! премиум95-обычный или 92?

DEMY писал(а):и еще вопрос: на свечах номера одинаковые (старые и новые из ехита) а после номера разная маркировка: 7Н и 8L
в чем фишка калильное число

на родных стоит 8E на установленных 7H (купил в офф сервисе)
посже там сказали, что это как код страны производителя или завода.
Так это или нет? - интересно или без отметки в сервисной книге будут они признаны родными с завода в случае каких то гарантийных тягательств. Мож в свободную продажу свечи с маркировкой 8х не дают специально? у тебя родные 7H или 8L?

сейчас ответить не смогу-на море)) приеду отпишу. на гарантию влиять не будет, если код(основной) совпадает