forum.skoda-club.ru

Скрип не дает покоя. Вчера ставила машину в гараж - было ощущение, что это не импортная машина, а разваливающийся трактор или танк не смазанный! Машина скрипела, визжала, хрустела... Дилеры уверяют, что это свойство автомата при нажатии тормоза на маленьких скоростях. Я не верю! Расскажите, как ведет себя ваша машина, когда вы паркуете ее, нажимая на тормоз и выкручивая руль.

У меня при нажатии на тормоз машина ведёт себя уверенно. Замедляет скорость без посторонних скрипов и тресков. При повороте и ускорении(торможении) выкручивать руль до упора не рекомендуется. Необходимо чуть оставлять запас хода рулевого колеса.

Если речь идет о поскрипываниях на полуотпускании педали, то это колодки (особенно если еще не обкатанные), а не автомат, так на многих машинах, даже на Супербе так же было, и на Хонде CRV.
А какие еще могут быть звуки? Уточните, а то не совсем понятно.

У меня такае же фигня. Но у меня на холодных колодках. Это норма.

Как владелец автоматической коробки, версию о тормозах подтверждаю. Сначала звук здорово напугал У меня пробег копеечный, пока не притёрлось.

Мне проще — во первых я на CRV уже замечал такую штуку, особенно, когда сырые колодки, во-вторых друг сразу только из салона выехали сказал что в этом ничего нет страшного.
Но это нормально — находить в новой машине какие-то посторонние звуки.

Все нормуль. Так и должно быть!:lol:

Чего с омывателем?

Gosha71 писал(а):Все нормуль. Так и должно быть!:lol:

Чего с омывателем?

Это "нормально" навсегда?

Сделали! Только что из гаража. Два вечера грели маленькой печкой по 3-4 часа.

При пробеге 6 тыс.км. до сих пор колодки скрипят. Сначала напрягался, потом забил. Тормоза то работают отлично!

Не сочтите меня занудой, но что-то подсказывает мне, что эта тема уже поднималась...
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... A%F0%E8%EF
И еще где-то видел...

bin78 писал(а):При пробеге 6 тыс.км. до сих пор колодки скрипят. Сначала напрягался, потом забил. Тормоза то работают отлично!

У меня скрип пропал где-то на 9000.

Ребята, не берите в голову - я давно езжу с автоматом и постоянно сталкиваюсь с такой проблемой - скрип появляется при медленном отпускании педали тормоза (чаще всего в пробке) и чаще всего в сухую погоду. При быстром отпускании педали - т.е. при нормальном трогании с места все тихо и хорошо... Главное чтобы колодки при торможении не скрипели!

Меня вот другая особенность работы автомата напрягает. После остановки машины включаю нейтралку(скажем в пробке). Через две секунды коробка блокируется и загорается зеленый значок башмака. После, чтоб перевести рычаг в положение "D" или "S" необходимо снова нажать на педаль тормоза. Скажем на Mitsubishi Lancer достаточно одним движением руки перевести в положение "D", что экономит время.

Ofedor писал(а):Меня вот другая особенность работы автомата напрягает. После остановки машины включаю нейтралку(скажем в пробке). Через две секунды коробка блокируется и загорается зеленый значок башмака. После, чтоб перевести рычаг в положение "D" или "S" необходимо снова нажать на педаль тормоза. Скажем на Mitsubishi Lancer достаточно одним движением руки перевести в положение "D", что экономит время.

расслабитесь, ручкой щёлк и машинка уже в чужом бампере...пока ногой ищешь тормоз
Ну или прикинь... ребенок щёлк - и уехал, пока ты выглянул на 2 сек. достать чего-нибудь из багажника

А я вообще не понимаю - зачем ставить на нейтралку... Держишь тормоз, рукоятка на D - отпустил поехал, нажал - остановился! На то и автомат, чтобы в пробке себя хорошо чувствовать.
Ну а если уж совесем глухо - ставь на Паркинг и отдыхай!