Первая поломка! :(

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Вт, 23 дек 2008, 19:40

В общем сегодня завожу машину, а она не заводится! Стартер крутит, но как только двигатель начинает сватывать, мотор сразу начинает терясти как перфоратор, и рык как у старого дизеля, и естественно сразу глохнет. Раза 2-3 так попробывал позаводить, ничего естественно не завелось. На панели никаких ошибок не вылезает. В общем так обидно... Новая машина пробег всего 1500 км. Эвакуатор придет в четверг. Может бензин? Позавчера завтравился 1 раз на БиПи.

P.S. У меня чешка.

**Ниkи** » Вт, 23 дек 2008, 19:46

Эх, обидно с таким столкнуться при пробега 1500км.! Да еще такая неисправность, что сразу к диллеру не поедешь. А эвакуатор шкодовский приедет? В какой салон повезете - в Авто-Терру?

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Вт, 23 дек 2008, 19:54

Да в авто-терру, мы правда мы там 2 машины заказывали всем остались довольны

Но все равно жим, жим...

**Valery_V** » Вт, 23 дек 2008, 20:01

Killer писал(а):В общем сегодня завожу машину, а она не заводится! Стартер крутит, но как только двигатель начинает сватывать, мотор сразу начинает терясти как перфоратор, и рык как у старого дизеля, и естественно сразу глохнет. Раза 2-3 так попробывал позаводить, ничего естественно не завелось. На панели никаких ошибок не вылезает. В общем так обидно... Новая машина пробег всего 1500 км. Эвакуатор придет в четверг. Может бензин? Позавчера завтравился 1 раз на БиПи.

P.S. У меня чешка.

Попробуйте полностью нажать на педаль газа и так завести.

**Geetler** » Вт, 23 дек 2008, 20:10

немного офф... :oops:

Попробуйте полностью нажать на педаль газа и так завести.

Дык, а что это даст, педалька-то электронная, без какой-либо механической связи с дроссельной заслонкой.

**fedor** » Вт, 23 дек 2008, 22:22

Черт знает у меня была такая же штука на примерно этом же пробеге,мотор правда не трясло ,но не завелась и с 1-го раза и со 2-го в 3-й раз я включил стартер и нажал на педаль газа и завелась родная Раза два была такая штука потом стал перед выключением мотора давать ему поработать на холостых секунд 20-30 и вроде такого больше не было(тьфу-тьфу)

**Gosha71** » Вт, 23 дек 2008, 22:30

Killer писал(а):В общем сегодня завожу машину, а она не заводится! Стартер крутит, но как только двигатель начинает сватывать, мотор сразу начинает терясти как перфоратор, и рык как у старого дизеля, и естественно сразу глохнет. Раза 2-3 так попробывал позаводить, ничего естественно не завелось. На панели никаких ошибок не вылезает. В общем так обидно... Новая машина пробег всего 1500 км. Эвакуатор придет в четверг. Может бензин? Позавчера завтравился 1 раз на БиПи.

P.S. У меня чешка.

Бензин конечно может быть, но тогда бы ошибка движка вылезла.
Свечи залил или катушка ёк ИМХО

ЗЫ:Чешка, фигешка - у нас все дохнет :twisted:

**aplaz** » Вт, 23 дек 2008, 22:36

Симптомы похожи, что реле стартера глючит - как только обороты движка возрастают чтоб сравнять напругу на батареи и от гены оно должно отключить втягивающее- а оно не отключается а начинает требпыхаться

**msow** » Ср, 24 дек 2008, 10:16

Простите за ОФФ...
у меня сегодня тоже стряслась первая поломка...

Пробег 3300... под воздействием нехорошего человека нетрадиционной ориентации с больной головой отломалось зеркало...

ЗЫ Просто больно и обидно!!!
Ты горбатишься... Зарабатываешь на машину, а какой-то ... просто берет и ломает...
Теперь предстоит куча беготни со страховкой...
У ме... Милиционеров уже проторчал 2 часа... Сказали - за справкой позже приходи...

**infanalit** » Ср, 24 дек 2008, 10:54

не переживай, скорей всего вода в баке и превратилсь в лед, надо в теплый бокс или гараж, и залить в бак литр спирта лучше присадку ликви моли http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Spe ... usatz.html

отпишись как что

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Ср, 24 дек 2008, 15:28

Сейчас еще раз попробывал завести, она естесвенно не завелась, и вылез красный значок масла с пронзительным писком... :cry:

Машине хана? :cry:

**Remon** » Ср, 24 дек 2008, 18:03

У тебя скорее всего движок двоит (есл цилиндров три), выкрути свечи, прокали их феном...вставь обратно и заведеш!

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

свечи закидало, выкрутиш- увидиш они мокрые. А движку пред стоянкой лучше дать пропукатся, покрутить его, по прямой погонять на машинке - так мне советовали сервисмены недавно.

**Alex-alex** » Ср, 24 дек 2008, 18:12

Ну нароооод а вы недумали просто напросто ,что вы могли двигло залить? А крики такие просто ужас какой сломалась борохло или ещё чего там! Вы как заводите? 2-3 вспышки и бросаете зажигание! Пару раз так сделав достаточно двигло залить! Народ правельно пишет или свечи сухие ставим или педалику газа в пол держим и заводим двигло ,заведётца отпускаем! Зимой залить проще простого. Вся проблема в том что электрический и механические бенза насосы качают постоянно топливо! Идеальный вариант (при заливании) отключить бензанасос с кнопочки! :lol:

и заводить-заводитца двигло включаем бензанасос и всё работает как положенно! :lol:

Провернная схема на многих авто как импортных так и отечественных В любые морозы мы авто заводили!

**ivanov1981** » Ср, 24 дек 2008, 18:31

Мда. Не в свечах тут дело. Похоже дала похуже.
Уровень масла какой по щупу?

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Ср, 24 дек 2008, 19:04

ivanov1981 писал(а):Мда. Не в свечах тут дело. Похоже дала похуже.
Уровень масла какой по щупу?

Масло нормально! Я вот не пойму, почему вы все мне советуете заводить мою машину с АКПП как с механической коробкой?

Первая поломка! :(

Первая поломка! :(

Re: Первая поломка! :(

Re: Первая поломка! :(

Кто сейчас на конференции