forum.skoda-club.ru

Сегодня сфотографировал место, где как я думал остатки клея или чего то подобного. Попробовал оттереть бензином и керосином, потом естественно смыл водой с шампунем- результат ноль. Что это может быть, некачественный покрас? Самое интересное поверхность на которой находится это самое пятно абсалютно гладкая без шероховатостей. Прошу прощение за качество фото( телефон + блики).

Это брак покраски.

На днях в хорошую погоду рассмотрел косяк на правой переднем крыле.
Напоминают черные вспученные точки. Ногтем подцепляются, но не сдираются.
Машина хранится в гараже, зимой не ездию.

Понятно, что гарантия, хотел бы узнать, может было похожее у кого.

Если что-то вспучилось , то гарантия по ЛКП 3 года. Может это просто грязь прилипла?

Мне вот интересно - вы специально выискивали эти микроскопические дефекты?
Я вот круглый год ежедневно езжу, на такую мелочь уже просто внимания не обращаю, иначе с ума можно сойти.

Нет, не специально, случайно наткнулся.

Ну просто у нас с вами разное отношение к вещам. Кто-то ходит не моется, а кто-то за собой ухаживает. И я считаю, что купив новую вещь, она должна быть идеальной.

Ну да, понимаю, я первый год тоже "пылинки сдувал"...

DenH8k писал(а):Может это просто грязь прилипла

Нет, не грязь. Не оттирается. Это явное вспучивание.

Ну тогда рямая дорога к ОД, если машине пока еще меньше 3 лет.

Доброго времени суток, Уважаемые форумчане!

Хочу спросить у вас совета, как поступить ...
Авто - Fabia 1.6 AT 2012 Калужанка, до конца гарантии - менее месяца.

Пару месяцев назад нашёл на кромке багажника своей Фабии отсутствие лакокрасочного покрытия. Фотографии под спойлером.

Масштаб бедствия - около 7 см.
Т.к. уже подходил срок ТО-2, решил совместить ТО и домогательства до СТО по данной проблеме в один процесс
Сдал машину на ТО и показал-пояснил мастеру суть проблемы. Принимая авто после ТО, получил ответ, что привлекался менеджер по гарантии, однозначно определить гарантийный случай или нет он не смог, все сфоткал и отправил запрос в представительство Шкоды.
Вчера звонил узнать, чего они там порешали. Менеджер по гарантии сказал, что ведется "техническая" переписка и пока решение не принято, т.к. представительство утверждает, что само по себе случиться такое не могло, и был либо удар в багажник или упор бампером во что-то и ещё какая-нибудь неприятность. Ничего такого, на что давит представительство не было, да и СТО, как я понял, на моей стороне.
С новья у машины багажник не закрывался "легким движением руки", приходилось немного на него надавливать, чтоб замок полностью закрылся.
Проблемой это никогда не считал, т.к. в багажником практически не пользуюсь, максимум пару раз в месяц туда заглядываю.

Собственно, вопросы и варианты развития событий такие:

Если случай признают негарантийным, если ли смысл рубиться дальше? Хз как доказывать, что ничего с машиной не делалось.
Да и есть у меня оригинальный Шкодовский комплект для подкраски, могу сам аккуратненько попробовать подкрасить, место отсутствия краски в любом случае не самое заметное.

Если случай все таки признают гарантийным, то перекрашивать будут весь багажник полностью, а незаводская покраска, как известно, очень противоречивая вещь. Могут в цвет не попасть, может облазить начать и т.д. и т.п. Стоит ли соглашаться на такой гарантийный ремонт или отказаться и воспользоваться комплектом для подкраски?

Сомнения меня затерзали совсем ...

чем закончилось то?

dima7-1 писал(а):чем закончилось то?

Случай признали гарантийным. Сдал машину в ремонт, багажник перекрасили и отрегулировали. Покрасили, вроде бы, нормально.

В разговоре с менеджером по гарантии узнал интересный нюанс: если бы я заявил о дефекте ЛКП после окончания 2-х летней гарантии, то шанс на бесплатное устранение был бы в разы меньше, т.к. дефект был вызван неправильными регулировками, а гарантия на регулировки - 2 года. Такие дела ...

Добрый день. Купил авто в 14 году, через месяц обнаружил потертости на заднем бампере, прямо под 5 дверью. После пристального изучения обнаружил характерные потертости на кромке самой двери, и потертости на бампере. Видно, что при закрытии двери, она трется об бампер.Растояние между дверью и бампером, где то 1-2 мм, но наверное при захлопывании дверь все же цепляет. На других фабиях, расстояние вроде как больше.(Встанешь в пробке за фабией и изучаешь ) Ездил в сервис, сказали резиновые упоры надо отрегулировать, а бампер под покраску. И чет меня не тянет доверять работникам, думаю попробовать исправить самому, а на бампер приклеить накладку.
Резиновые упоры покрутил , туда сюда, лучше не стало. Может замок можно отрегулировать, чтоб он закрывался чуть раньше по ходу движения двери? И кто нить сталкивался с подобным. А то как то не приятно. Спасибо.
Иль не париться и в сервис?

В ноябре 2013 г. стал обладателем новой фабии сочи (белая с черной крышей) за 630 т.р. На дворе июль 2014 г. на сегодня - отслоение краски на левой стойке (где переход от черного цвета в белый) 1.5 см. Обратился в салон по гарантии. Жду 7-10 дней. О результате сообщу. Машина чешской сборки и такой ляп. Аяяй.
А может не заморачиваться с гарантийкой, а покрыть черную крышу черной пленкой под наждачную бумагу?

Авто на гарантии, что думать

ZolPas писал(а):Добрый день. Купил авто в 14 году, через месяц обнаружил потертости на заднем бампере, прямо под 5 дверью. После пристального изучения обнаружил характерные потертости на кромке самой двери, и потертости на бампере. Видно, что при закрытии двери, она трется об бампер.Растояние между дверью и бампером, где то 1-2 мм, но наверное при захлопывании дверь все же цепляет. На других фабиях, расстояние вроде как больше.(Встанешь в пробке за фабией и изучаешь ) Ездил в сервис, сказали резиновые упоры надо отрегулировать, а бампер под покраску. И чет меня не тянет доверять работникам, думаю попробовать исправить самому, а на бампер приклеить накладку.
Резиновые упоры покрутил , туда сюда, лучше не стало. Может замок можно отрегулировать, чтоб он закрывался чуть раньше по ходу движения двери? И кто нить сталкивался с подобным. А то как то не приятно. Спасибо.
Иль не париться и в сервис?

у меня такая проблема, но заметил я ее поздно, уже гарантия закончилась
на бампер наклеил пленку прозрачную, но это помогло только на небольшое время, а далее только усугубило ситуацию,
т.к. при грязном бампере крышка багажника втирает песчинки в эту пленку и она становиться абразивной и колет краску на кромке крышки багажника
вывод один - надо регулировать положение двери и следить за чистотой бампера и кромки крышки багажника

сколы подкрасил ремкомплектом (заказывал у ОД)