forum.skoda-club.ru

Привет,

У кого есть практика по разборке центрального дефлектора обдува и доставанию блока климатКонтроля?
Интересует конкретно как достать\вынуть этот самый дефлектор из торпеды... и где находятся винтики для откручивания блока упр. климатом.

Подскажите срочно, а то полез на свою голову, хотел достать чтоб перекрасить серебристый ободок, так у меня что-то щёлкнуло там и все застряло...теперь не знаю что делать... дефлектор не становится на свое место а чуть чуть с одной стороный выпирает на 3 мм примерно )))

Может у кого есть ETKA там можно посомтреть где защёлки находятся (мега нужно)

Вот картинка:




Вот ссылка на большу картинку:
http://img154.imageshack.us/my.php?image=fbn70034rbd3.jpg



Добавлено спустя 19 часов 2 минуты 33 секунды:

To Geetler, кинь пожалуйста пару фоток из ELSA 3.6 как все это снять... Я пока не могу это выкачать из торрента т.к. там регистрация в данный момент запрещена. Спасибо!

Добавлено спустя 32 секунды:

To Geetler, кинь пожалуйста пару фоток из ELSA 3.6 как все это снять... Я пока не могу это выкачать из торрента т.к. там регистрация в данный момент запрещена. Спасибо!

И больше ничего

Спасибо большое!

Привет Всем!
Вынуть дефлектор не сложно!
1. надо прогреть салон, чтобы пластик размягчился.
2. взять тонкую отвертку и стержень обмотать изолентой, чтобы ничего не поцарапать.
3. дефлектор крепится на 8 зажимов, 4 х 4.
4. я начинал его извлекать снизу, поочереди поджимал каждый зажим и подтягивал на себя (зажимы нажимать очень аккуратно!)
5. когда низ выйдет примерно на 1-1.5 см. переходим к верхней части и все повторяем.
После извлечения дефлектора приступаем к извлечению Climatronika - это более сложно.
для этого надо извлечь магнитолу, затем "бороду" - она крепится на 4 самореза (2 по краям и 2 за магнитолой). Саморезы вывернули и танем "бороду" на себя она еще крепится на защелках. дальше снимаем боковые накладочки с обеих сторон Climatronika, они крепятся на 2-х защелках (верх и низ). дальше снимаем панель самого Climatronika, для этого упираемся большими пальцами обеих рук в регуляторы обогрева и напрявления обдува, а указательными пальцами тянем аккуратно ее на себя (она держится на защелках примерно 6шт.) После этого выкручиваем 2 самореза с нижней части Climatronika, отсоединяем привод на заслонку обдува и вынимаем блок Climatronika.

Привет!

В общем только вернулся домой с гаража. И так, успешно получилось снять Климатроник по инструкции Geetler... Всё делал именно так как написал одноклубник в предыдущем посте! т.е. снял Данс, Бороду... далее снял сам Климат!

Трудности возникли с самим Дефлектором! Ну никак не получилось вынуть его... (Вынуть хочу весь дефлектор целиком а не только серебрянную окантовку) Даже при снятом Климатронике, руками залазил под сам дефектор и нащупать защёлки ... но всё без результатно. Пытался снаружи поддевать его отвёрткой...так что-то щёлкнуло с левой стороны и чуть-чуть вышло, но не сам дефлектор в целом...а только его верхушка (мне кажется я уже что-то там сломал ). Теперь обратно на место левая сторона не становится и вылазит за грань торпеды буквально на 0.5 сантиметра.

To Gurchuk: В каких местах именно ты поддевал дефлектор снаружи?

Кстати боковые дефлекторы вылезли без проблем.

Привет!
Если ты снял климат будет проще. защелки дефлектора можно увидеть посмтрев через решоточки направления обдува, они находятся в глубине на 2-2.5см. я начинал с правой нижней стороны. сначала вынимаеш весь низ, до упора, дефлектор наклоняется, а потом начинаеш с верху, тоже справа.

Вопрос немного не в тему: кто снимал управление конционером (не климат) или может кто из документации знает - судя по приведенным выше картинкам управление направлением обдува механическое у кондиционера и отопителя ("гибкий вал регулировки устройства заслонок"). Так ли это?
Вопрос то в связи с тем, что взял недавно новую машину (фабию), из-за разрыва на третий день трубок омывателя на сервисе лазили под торпеду. Сейчас есть ощущение что когда собирали, что-то сделали с заслонками и как не крути ручку направления обдува - дует преимущественно на боловое, а в ноги вообще не дует.

У меня такое было, это тебе забыли подсоединить гибкий вал привода заслонок. Вынимай пенопластовую вставку у ног переднего пассажира, отодвигай сиденье назад, ложись спиной на коврик и смотри вверх между фильтром салона и «бородой» увидишь две шестерни, а к ним сверху должен подходить вал. Если снизу порядок то нужно вынимать дефлектор обдува и проверить верхнее крепление привода. Но я думаю это все-таки снизу. Удачи!